INDUSTRIA AÉREA BOMBARDIER (CANADA)

Bombardier Inc. é uma empresa no Canadá , com sede em Montreal , Quebec. Ela atua no campo da produção de material para transportes , onde o forte da empresa, é  aviões regionais e outros serviços comerciais. Ele emprega aproximadamente 64.000 pessoas e seu volume de negócios em 2014 foi de 15.500 bilhões de dólares .

Foi fundada em 1942 , em Valcourt , como L'Auto-Neige Bombardier Limitée , por Joseph-Armand Bombardier (1907-1964). Bombardier também faz trens alguns países como a Subway México , Espanha, Inglaterra, no Estados Unidos, França, Chile, etc.

Inicialmente baseada na produção de material ferroso, que começou a expandir-se para a indústria aeroespacial com a compra em 1986 da Canadair , empresa que, em seguida, foi em as mãos do governo canadense e depois de gravar uma das perdas econômicas mais catastróficos na história recente do a economia canadense. Em 1989 ele adquiriu a empresa Short Brothers da Irlanda, que também estava em falência. Em 1990 Bombardier comprou Learjet Corporação e, em 1992 De Havilland Canada (naquele tempo, uma subsidiária da Boeing ), herdando aeronaves turboélice série Dash.

Bombardier está consolidada como a quarta maior fabricante de aviões no mundo com as quais a unidade de negócios Bombardier Aerospace representa mais da metade da receita do grupo.

Learjet e Short Brothers continuar como empresas incorporadas dentro do grupo, com foco em aviões particulares (o primeiro) e turboélices (o segundo).

Short Brothers tem uma licença Embraer para fabricar o Tucano para os mercados da África, e Oriente Médio europeus, sob o nome curto Tucano .

INDUSTRIA AÉREA AIRBUS (EUROPA)

A Airbus, com sede em Toulouse, França, é líder mundial na fabricação de aviões comerciais, líder europeu no desenvolvimento de programas espaciais e líder mundial na produção de helicópteros para uso civil.^[1] Até janeiro de 2014 a empresa foi uma subsidiária da EADS, que detinha 100% da empresa. A BAE Systems detinha 20% das ações do grupo até 2006, quando vendeu sua participação para a EADS. Estas duas empresas foram as maiores fornecedoras de material bélico na Europa.

Como a maior empresa aeroespacial e de defesa na Europa, o Grupo Airbus tem como países de origem, França, Alemanha, Espanha e Reino Unido, e em torno de 35.500 fornecedores (ou 65% do gasto total). Desde sua fundação em 2000, o Grupo Airbus criou 15.000 novos postos de trabalho de alta tecnologia, só na Europa. O Grupo Airbus opera em mais de 170 locais em todo o mundo. A maior parte da carteira de encomendas da empresa e presença industrial encontra-se agora para além das fronteiras europeias. Tem linhas de montagem final de aeronaves em Tianjin, China, e Mobile, Alabama (EUA). O Grupo Airbus produz helicópteros no Brasil, mantém centros de pesquisa em Singapura, Índia, nos Estados Unidos da América, China e Rússia, e possui centros nos cinco continentes Maintenance, Repair and Overhaul (MRO).

A Airbus empregava em 2013 cerca de 59 mil pessoas em vários países por todo o mundo. As fábricas principais estão localizadas em Toulouse (França) e Hamburgo (Alemanha).

Em setembro de 1967, um acordo entre Alemanha, França e Inglaterra iniciou a produção conjunta de uma aeronave widebody, o Airbus A300. Airbus provém das palavras inglesas Air e Bus, que significa autocarro aéreo ou aero ônibus. A empresa surgiu oficialmente como Airbus Industries, em 1970, um consórcio integrado pela Aerospatiale (empresa francesa) e pela Deutsche Aerospace (empresa alemã), logo seguida pela espanhola Construcciones Aeronáuticas S.A.

Em janeiro de 2014, a Airbus passou por uma reestruturação do grupo, com a extinção da EADS e a fusão de três de suas empresas (Astrium, Cassidian e Airbus Military) em uma nova unidade, a Airbus Defence and Space.^[6] Outra divisão da EADS, a Eurocopter, passou a ser Airbus Helicopters.

A organização do grupo após a reestruturação em janeiro de 2014 passou a ser formada por três divisões:^[1]

• Airbus
• Airbus Defence and Space
• Airbus Helicopters

COMPANHIA AÉREA MALAYSIA AIRLINES (MALASIA )

Malaysia Airlines System (MAS), (malaio: Sistem Penerbangan Malaysia), é a maior companhia aérea da Malásia, com sede na cidade de Kuala Lumpur. MAS é um membro da aliança aérea oneworld.

Iniciou suas operações em 12 de outubro de 1937 com o nome de Malayan Airways Limited (MAL). Entre 1 de outubro de 1972, a empresa mudou seu nome para a Malaysia Airlines System Berhad (MAS) de final, Em 1 de setembro de 2015 que antes de receber seu nome atual da nova Malaysia Airlines Berhad (MAB).

É apenas uma das quatro companhias aéreas que foi premiada com a classificação de cinco estrelas da Skytrax, juntamente com a Qatar Airways, Singapore Airlines e Cathay Pacific.

Teve perdas econômicas por um longo período, por isso em março 2006, a companhia lançou um drástico plano de reestruturação. Deixou 99 de suas 118 rotas domésticas, reduziu a frota de aeronaves reduzida e junto com isso demitiu um terço dos funcionários. Negociou um plano de orçamento com a companhia aérea AirAsia, que restaurou as linhas regionais.

COMPANHIA AÉREA SAS (SUECIA)

A companhia foi fundada em Agosto de 1946, quando as companhias de bandeira da Dinamarca, Suécia e Noruega criaram uma parceria para gerir tráfego internacional para a Escandinávia. As empresas coordenaram operações conjuntas de e para a Europa em 1948, e em 1951 foi criado o consórcio SAS. Nessa altura, foram estabelecidas a SAS Denmark (Dinamarca), SAS Norge (Noruega) e SAS Sverige (Suécia).

Com uma grande expansão ao longo dos anos e uma cada vez mais forte imagem de marca dos países nórdicos, a SAS foi também adquirindo outras companhias aéreas de tráfego local, entre elas a Braathens e Wideroe na Noruega, a Skyways Express e Linjeflyg na Suécia, e a Cimber Air na Dinamarca. Nos anos 90, adquiriu acções de várias companhias europeias, entre elas a British Midland, e adquiriu 95% da companhia aérea espanhola Spanair.

Em 1997 a SAS foi uma das empresas fundadoras da Star Alliance. Em 2004, a SAS foi dividida em quatro empresas independentes, todas operando com o mesmo nome SAS Scandinavian Airlines. Até à data, a empresa operava como empresa única. Esta divisão em empresas independentes tinha como objectivo de, apesar de voarem com o mesmo nome, apostar com mais força no desenvolvimento de rotas e frequências em cada país onde a SAS era companhia de bandeira. As quatro novas empresas são a SAS Scandianvian Airines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark AS, SAS Braathens AS (em 2007, reconvertida em SAS Scandinavian Airlines Norge AS) e SAS Scandinavian International AS.

COMPANHIA ÉREA QATAR (QATAR)

A Qatar Airways  é a companhia aérea de bandeira do Qatar. A Qatar Airways voa para 81 destinos desde a América do Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia e América do sul. A aviação é uma das seis companhias aéreas a possuírem as prestigiantes cinco estrelas da Skytrax pelo seu excelente serviço. Em 2006 foi eleita como detentora da melhor tripulação do médio oriente e ainda a 4.º melhor companhia do mundo. Em 2007 a sua primeira classe foi eleita como a melhor do mundo. Em 2012, foi eleita pela segunda vez consecutiva como a melhor companhia aérea mundial. A Qatar possui características bastante inovadoras a bordo, sendo a primeira do mundo a ter televisão digital por satélite e também é patrocinadora oficial do Barcelona.

A Qatar Airways possui uma das frotas mais jovens e modernas frotas de aeronaves nos céus atualmente. Sua expansão fenomenal continua com a encomenda de mais de 200 aeronaves com custo total estimado em mais de US$ 30 bilhões.

A companhia aérea operará uma frota de 110 aeronaves até 2013 – quase o dobro da frota atual. Em 2007 a Qatar Airways encomendou 69 Airbus A350 e também 60 Boeing 787 e 32 Boeing 777. Também encomendou cinco dos Super Jumbo Double Deck da Airbus A380, a serem entregues em