Companhia aérea fundada por David Neeleman, também dono da empresa brasileira, deve aposentar todos seus E-Jets até o final do ano
O empresário David Neeleman é conhecido por ter criado várias companhias aéreas, incluindo a Azul no Brasil. Após fundar a JetBlue nos EUA, o brasileiro de nascimento acabou deixando a empresa, mas não ficou muito tempo fora do mercado norte-americano.
Em 2018 ele anunciou a “Moxy Airlines”, mais tarde rebatizada como Breeze Airways. E a nova empresa aérea nasceu como uma espécie de “Azul dos Estados Unidos”, escolhendo os jatos da Embraer para estrear seus voos em 2022.
Mas a semelhança entre elas ficou nisso e na pintura azul: a Breeze foi pensada tendo em mente o Airbus A220, rival da familia E2, da Embraer.
O jato projetado no Canadá só estreou na Breeze em maio de 2022, mas desde então a empresa planeja tornar sua frota padronizada com o A220.
Terceiro maior operador do A220
Pois nesta semana a Breeze Airways recebeu o 24º A220-300, desta vez uma aeronave arrendada pela Azorra, que tem um acordo para 22 A220-300 com a Breeze.
O novo jato, que receberá a matrícula N235BZ, também é o primeiro da companhia aérea dos EUA a ser fabricado no Canadá – os demais foram montados em Mobile, no Alabama.
A Breeze é atualmente o 3º maior cliente do A220 no mundo, só atrás da Air Baltic, com 47 aeronaves, e da JetBlue, que voa com 30 jatos.
Ao todo, a empresa aérea fundada por David Neeleman tem 90 A220 encomendados e mais 30 opções de compra.
Os jatos são configurados com 126 assentos em duas classes, com 36 assentos na executiva e 90 na econômica.
Com a chegada de mais A220 neste ano, a Breeze irá retirar todos os E-Jets da Embraer de serviço, dos quais tem hoje 16 aeronaves.
“O A220 é o ponto focal do modelo de negócios da Breeze. Desde as maiores janelas da categoria e compartimentos de bagagem mais espaçosos, até sua incrível eficiência e sendo o mais silencioso de sua classe, nossos hóspedes adoram a elevada experiência de viagem nos A220 da Breeze”, elogiou Neeleman.
Ainda bem que no caso da Azul, o empresário veja virtudes semelhantes no E195-E2, do qual a empresa tem um frota também numerosa.
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