A BAE Systems, líder global em guerra eletrônica, anunciou que a Marinha dos EUA concedeu à Vertex Aerospace LLC a ordem de tarefa de Manutenção Contratada, Modificação, Tripulação e Serviços Relacionados (CMMARS) de US $ 123 milhões em julho de 2020 para fornecer manutenção de aeronaves e Suporte Logístico do Contratado ( CLS) para a frota AV-8B Harrier do US Marine Corps.
Conforme observado pela empresa, a Vertex Aerospace selecionou a BAE Systems como subcontratada para o novo contrato de suporte logístico, que garantirá maior eficiência das operações de manutenção para a frota Harrier usando técnicas de manutenção preditiva e ferramentas inteligentes de gestão de estoque.
“Juntos, a BAE Systems e a Vertex Aerospace apoiarão o treinamento crucial e as operações de combate conduzidas nos porta-aviões, navios de assalto anfíbios e bases operacionais avançadas da Marinha dos EUA”, afirma o comunicado à imprensa.
Este contrato baseia-se na experiência prévia da BAE Systems na manutenção do sistema de controle do AV-8B Harrier e no fornecimento de suporte técnico e de engenharia. Engenheiros da BAE Systems trabalharão ao lado da Vertex e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA nas estações em: Cherry Point, Carolina do Norte; Yuma, Arizona; e, Madison, Mississippi. Eles serão apoiados por uma equipe especializada no Reino Unido com extensa experiência em contratos de manutenção e suporte para a Força Aérea Real (RAF) do Reino Unido.
“O Harrier é uma das aeronaves militares mais icônicas já criada, com sua tecnologia de decolagem curta e aterrissagem vertical projetada pelos britânicos. Nossa experiência com a aeronave remonta a 40 anos e este novo contrato com a Vertex Aerospace garante que possamos continuar a aplicar nossa experiência para apoiar o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em suas operações cruciais ”, disse o vice-presidente sênior – Programas dos EUA, BAE Systems Air, Tom Fillingham .
Além disso, no início de abril de 2019, o tenente-general Steven R. Rudder, subcomandante do Corpo de Fuzileiros Navais também disse que o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA continuará a ser uma frota de quarta / quinta geração até cerca de 2030, com Harriers provavelmente voando até 2029 e F/A-18s até 2030-2031.
O Corpo de Fuzileiros Navais decidiu estendeu a “vida útil” do Harrier devido aos constantes atrasos na entrega do F-35B Lightning II. Até o momento, as aeronaves F-35B foram implantadas em dois navios de assalto anfíbios, o USS Wasp e o USS Essex.
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