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O HAL Tejas é o segundo caça supersónico desenvolvido na Índia, depois do HAL Marut. É um caça a jato leve polivalente desenvolvido pela Aeronautical Development Agency (ADA) e Hindustan Aeronautics Limited (HAL). A aeronave, que apresenta uma configuração de asa delta sem cauda que lhe confere uma elevada capacidade de manobra, resultou do programa LCA-Light Combat Aircraft (aeronave de combate leve), que começou na década de 1980 tendo por objetivo a substituição dos MiG-21 indianos, e foi oficialmente denominada por Tejas (que significa esplendor em sânscrito), em 2003 pelo então primeiro-ministro Atal Bihari Vajpayee.A Força Aérea Indiana (IAF) prevê adquirir 294 Tejas incluindo 20 aeronaves de instrução, enquanto que a marinha indiana prevê adquirir até 40 Tejas numa versão navalizada da aeronave para substituir os seus Sea Harrier FRS1 e Hawker-Siddeley Harrier. Prevê-se que a entrega de aeronaves à IAF ocorra a partir de 2016 numa cadência de 8 a 16 aeronaves por ano.
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Ano
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2001
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Pais de Origem
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Índia
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Função
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Caça
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Variante
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Mk 1
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Tripulação
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1
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Motor
| 1 × General Electric F404-GE-IN20 | |||||
Peso (Kg)
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Vazio
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6560
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Máximo
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13500
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Dimensões (m)
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Comprimento
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13,20
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Envergadura
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8,20
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Altura
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4,40
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Performance (Km)
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Velocidade Máxima
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2205 (mach 1,8)
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Teto Máximo
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16000
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Raio de ação
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300
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Armamento
| 1× canhão GSh-23 de 30mm com dois canos e 220 tiros;até 3500 Kg de carga bélica incluindo tanques externos de combustível em sete suportes (seis na asas, um na fuselagem) com combinações de: -Pods de Foguetes, S-8, e Bofors de 135 mm; -Misseis ar-ar, Astra, Derby, Python-5, R-77 e R-73; -Misseis ar-terra, DRDO, Kh-59, e Kh-59MK; -Misseis anti-navio, Kh-35 e Kh-31; -Bombas de queda, OFAB-100-120 e OFAB-100-270; -Bombas de fragmentação, RBK-500; -Bombas guiadas por laser KAB-1500L e GBU-16 Paveway II; -Num segundo suporte na fuselagem por baixo da tomada de ar de bombordo pode transportar um casulo Litening para aquisição de alvos. | |||||
Países operadores
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Índia
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Fontes
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GALERIA
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