A American Airlines demitirá 19.000 funcionários em outubro se não receber um novo auxílio, disse a companhia aérea em um memorando aos seus colaboradores na terça-feira, pressionando ainda mais o governo dos EUA para um novo plano de apoio ao transporte aéreo.
As demissões incluem 17.500 funcionários da linha de frente, bem como 1.500 funcionários de gerenciamento e suporte, cujas demissões foram anunciadas no final de junho. Cerca de 1.600 pilotos, 8.100 comissários de bordo e 2.225 especialistas em serviços de frota estão incluídos nas demissões da linha de frente.
Os cortes incluem a própria American Airlines e outras duas companhias aéreas regionais dela.
Em março, as companhias aéreas conseguiram um total de US$ 25 bilhões do governo (dos quais US$ 5,8 bilhões da American) com a condição de não demitirem até 30 de setembro, data em que se pensava que o vírus estaria sob controle e acreditando que a demanda para passagens aéreas teria retornado. Obviamente, não foi o caso.
Desde então, 12.500 funcionários se aposentaram antecipadamente e 11.000 se ofereceram para tirar licença voluntária sem vencimentos. Mas isso não é suficiente em face da desaceleração da empresa nos negócios: a American Airlines planeja voar apenas 50% de sua capacidade no quarto trimestre, com voos internacionais de longo curso particularmente afetados, em apenas 25% do ano anterior.
Portanto, a American Airlines, que tinha 130.000 funcionários equivalentes em tempo integral no final de março, precisará de 40.000 pessoas a menos em outubro.
A Delta Air Lines anunciou na segunda-feira que mais de 1.900 pilotos serão demitidos
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