A Boeing e a FedEx Express anunciaram um novo pedido para 24 novos cargueiros de médio e grande porte, sendo 12 767F e 12 777F, já que a maior transportadora de carga aérea do mundo continua investindo em cargueiros mais eficientes para melhor atender seus clientes.
“Estamos dando mais um passo positivo em nosso programa de modernização da frota, à medida que adicionamos aeronaves mais eficientes e de emissões mais baixas de poluentes e ruídos à nossa frota global”, disse David L. Cunningham, presidente e diretor executivo da FedEx Express. “Os Boeing 767 e 777 Cargueiros trouxeram maior eficiência e confiabilidade para nossas operações aéreas. O 777, com suas tremendas características de alcance, nos permitiu oferecer tempos de trânsito mais rápidos em todo o mundo. Estamos entusiasmados em adicionar mais dessas aeronaves a nossa frota de aeronaves.”
As novas aeronaves, avaliadas em US$ 6,6 bilhões a preços de tabela, aparecerão na página de pedidos e entregas da Boeing assim que as contingências forem atendidas.
Este pedido surge no momento em que a indústria de carga aérea continua a ganhar força. Um ano depois que a demanda cresceu em quase 10%, o frete aéreo global deve aumentar em mais quatro a cinco por cento em 2018.
As transportadoras de carga aérea estão aumentando a capacidade de acompanhar a demanda, seja convertendo aviões de passageiros em cargueiros ou encomendando novos jatos cargueiros de produção. Com o último pedido da FedEx Express, a Boeing já vendeu mais de 50 cargueiros de fuselagem larga em 2018.
“Estamos honrados pelo fato de a FedEx ter novamente depositado sua confiança nas asas do Boeing 767 e 777. Este pedido repetido é um grande voto de confiança na família de cargueiros líder de mercado da Boeing e as perspectivas de longo prazo para o frete aéreo”, disse Kevin McAllister, presidente e diretor executivo da Boeing Commercial Airplanes.
A FedEx Express e a Boeing têm uma parceria de longa data. A transportadora expressa é uma grande operadora do Boeing 757 Freighter e a maior operadora do 767 Freighter e 777 Freighter. A FedEx também é cliente da divisão de Serviços Globais da Boeing.
O 767 Freighter, com base no jato de passageiros 767-300ER (alcance estendido), pode transportar aproximadamente 52,7 toneladas de carga de receita com alcance intercontinental, tornando-se uma plataforma flexível para atender a mercados de longa distância, regionais ou feeders.
O 777 Freighter é o cargueiro bimotor de maior alcance do mundo. O jato pode voar 4.900 milhas náuticas (9.070 quilômetros) com uma carga de 102 toneladas métricas. Com o 777 Freighter, a FedEx conseguiu conectar a Ásia com seu hub em Memphis, Tennessee, sem escalas, e reduzir os tempos de trânsito em até três horas. Isso permitiu que a FedEx aceitasse os pacotes no final do dia e ainda os entregasse a tempo no mesmo dia.
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