A SWISS recebeu seu trigésimo novo Airbus A220 no aeroporto de Zurique atingindo mais um marco no maior programa de renovação de frota de sua história corporativa.
A SWISS foi a transportadora de lançamento e a primeira operadora do novo jato de curto e médio curso, que foi projetado e desenvolvido a partir do zero. O Airbus A220 emite mais de 20 por cento menos dióxido de carbono do que tipos de aeronaves comparáveis.
O trigésimo A220 (anteriormente conhecido como Bombardier C Series) da SWISS, um modelo -300 com o prefixo HB-JCU, foi nomeado ‘Davos’ e voou diretamente da fábrica da Airbus Canada em Montreal Mirabel, chegando em Zurique no dia 24 de maio.
“Com a entrega de hoje de nosso trigésimo Airbus A220, atingimos mais um marco na maior renovação de frota da história de nossa empresa”, disse o CEO da SWISS, Dieter Vranckx. “Estamos orgulhosos de ter agora 30 dessas aeronaves inovadoras em nossa frota. O Airbus A220 nos dá uma das frotas de aeronaves mais avançadas da Europa”, continua ele. “Isso, por sua vez, nos permite cumprir nossas responsabilidades ambientais. E a SWISS continuará a investir em aeronaves e tecnologias avançadas. Para isso, porém, devemos ser capazes de operar dentro de parâmetros que nos permitam manter uma vantagem competitiva e uma capacidade de investimento”.
A SWISS agora opera nove dos menores Airbus A220-100s (para 125 passageiros) e 21 dos maiores Airbus A220-300s (para 145 passageiros). Como primeira operadora do A220, a SWISS realizou o primeiro voo comercial no mundo de um Airbus A220-100, de Zurique a Paris em 15 de julho de 2016.
O inovador Airbus A220 de curta e média distância estabeleceu novos padrões em termos de credenciais ambientais e de custo-benefício operacional desde que entrou em serviço na SWISS em julho de 2016. Suas emissões de dióxido de carbono são mais de 20 por cento mais baixas do que as de tipos de aeronaves predecessoras.
“Estabelecemos como meta reduzir pela metade nossas emissões de carbono em relação aos níveis de 2019 até 2030 e ser totalmente neutros em carbono até 2050”, explica o CEO Dieter Vranckx. “Investir nas tecnologias de aeronaves mais recentes e em combustíveis sintéticos para aeronaves são duas das alavancas mais eficazes na redução de nossas emissões de carbono. O Airbus A220 também emite 50 por cento menos óxido de nitrogênio e é substancialmente mais silencioso, o que é apreciado não apenas pelos nossos passageiros, mas também pelos residentes próximos dos aeroportos.”
O mais recente Airbus A220-300 da SWISS, HB-JCU, foi formalmente denominado ‘Davos’ logo após sua chegada a Zurique em uma cerimônia com a presença do prefeito de Davos, Philipp Wilhelm, CEO do Destination Davos Klosters, Reto Branschi, pelo CEO da SWISS Dieter Vranckx e pelo piloto da SWISS e líder do programa A220 Peter Koch. “Como natural de Davos”, disse Koch, “estou especialmente satisfeito que nosso trigésimo A220 agora tenha o nome de minha cidade natal e o levará para cidades e destinos de lazer em toda a Europa”.
Os representantes de Davos ficaram igualmente satisfeitos. “Aeronaves conectam as nações do mundo e trazem as pessoas ao país de congressos e férias na Suíça”, disse Reto Branschi. “Como sinônimo de férias, esporte, cultura, congressos, educação e pesquisa, Davos é um dos destinos mais multifacetados do mundo. E estamos orgulhosos de que a SWISS agora nomeou uma de suas aeronaves mais novas e avançadas em homenagem à nossa cidade.”
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