Boeing abrirá três novas linhas de conversão de cargueiros e recebe pedido de onze 737-800BCF

Novas linhas de conversão serão abertas na KF Aerospace no Canadá e no London Gatwick MRO da Boeing no Reino Unido

Solicitações da Icelease de onze 737-800BCF que será o cliente de lançamento para a nova linha de conversão na instalação de MRO de Gatwick em Londres.

Como a demanda global por cargueiros continua a crescer, a Boeing anunciou hoje planos para adicionar três linhas de conversão para o 737-800BCF líder de mercado na América do Norte e Europa. A empresa também assinou um pedido firme com a Icelease para onze dos cargueiros como o cliente de lançamento de uma das novas linhas de conversão.

Em 2022, a empresa abrirá uma linha de conversão nas instalações da Boeing em Londres Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), seu hangar de última geração no Reino Unido; e duas linhas de conversão em 2023 na KF Aerospace MRO em Kelowna, British Columbia, Canadá.

“Construir uma rede diversificada e global de instalações de conversão é fundamental para apoiar o crescimento de nossos clientes e atender à demanda regional”, disse Jens Steinhagen, diretor da Boeing Converted Freighters. “A KF Aerospace e nossos companheiros de equipe da Boeing em Londres Gatwick têm a infraestrutura, os recursos e a experiência necessários para entregar os cargueiros convertidos da Boeing líderes de mercado aos nossos clientes.”

“Estamos muito entusiasmados em expandir nosso relacionamento com a Boeing”, disse Gregg Evjen, diretor de operações da KF Aerospace. “Trabalhamos com a linha de produtos Boeing há mais de 30 anos. Com nossa experiência em conversão de carga, nossa força de trabalho altamente qualificada e todos os requisitos técnicos já estabelecidos, estamos prontos para trabalhar e ajudar a atender os clientes da Boeing.”

O 737-800BCF agora tem mais de 200 pedidos e compromissos de 19 clientes.

Para a Icelease, que recentemente expandiu sua cooperação com a Corrum Capital por meio de uma joint venture chamada Carolus Cargo Leasing, o pedido de onze 737-800BCF será seu primeiro pedido de cargueiro convertido para a Boeing. O locador será o cliente inicial para as conversões nas instalações de MRO da Boeing em Londres Gatwick.

“Estamos confiantes na qualidade e no histórico comprovado do cargueiro 737-800 convertido da Boeing, e estamos satisfeitos por ser o cliente lançador de sua nova instalação de MRO em Londres”, disse Magnus Stephensen, sócio sênior da Icelease. “Esperamos trazer o cargueiro para nossa frota para atender nossa crescente base de clientes globais que operam em rotas domésticas e de curta distância.”

No início deste ano, a Boeing anunciou que criaria capacidade adicional de conversão 737-800BCF em vários locais, incluindo uma terceira linha de conversão na Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), e duas linhas de conversão em 2022 com um novo fornecedor, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) na Costa Rica. Assim que as novas linhas se tornarem ativas, a Boeing terá locais de conversão na América do Norte, Ásia e Europa.

A Boeing prevê que 1.720 conversões de cargueiros serão necessárias nos próximos 20 anos para atender à demanda. Destes, 1.200 serão conversões de fuselagem padrão, com quase 20% dessa demanda vindo de operadoras europeias e 30% vindo da América do Norte e América Latina.

O 737-800BCF é o cargueiro de carroceria fuselagem padrão líder no mercado, com mais de 200 pedidos e compromissos de 19 clientes. O 737-800BCF oferece maior confiabilidade, menor consumo de combustível, menores custos operacionais por viagem e suporte técnico em serviço de classe mundial em comparação com outros cargueiros de fuselagem padrão