11 novas companhias aéreas que inciaram as operações em 2021

 

Apesar da pandemia em curso, muitas novas companhias aéreas entraram no mercado em 2021 em busca de novas oportunidades. Aqui está uma lista de 10 companhias aéreas que iniciaram suas operações em 2021.

1. ITA Airways

Italia Trasporto Aereo, ITA Airways é a nova companhia aérea de bandeira da Itália. A companhia aérea foi fundada há 13 meses em 11 de novembro de 2020 e recentemente iniciou suas operações em 15 de outubro de 2021. A companhia aérea com sede no Aeroporto Fiumicino de Roma já é membro da aliança SkyTeam e oferece voos para destinos na França, Egito, Alemanha, Grécia, Israel, Malta e Holanda, entre outros. Espera-se que os voos para o Japão, Luxemburgo, Argentina e os EUA comecem a partir de 2022.

Vários ativos da Alitalia foram comprados, incluindo o logotipo e o site da companhia aérea. Atualmente, possui uma frota de 18 Airbus A319-100s e 27 Airbus A320-200s, que eram ex-aeronaves da Alitalia. No setor de fuselagem larga, possui sete Airbus A330-200s.

No futuro, a companhia aérea receberá cerca de 84 aeronaves, incluindo 22 A220s, 19 A320Neos e 20 A321Neos. Além disso, a operadora também encomendou 15 Airbus A330-900s e oito A350-900s. Os Airbus A220s serão implantados para voos domésticos ou regionais. Todas as entregas estão previstas para começar a partir de 2022.

A nova companhia aérea de bandeira italiana espera voar transatlânticos nos próximos anos, provavelmente com os novos A330s e A350s. A companhia aérea pretende iniciar voos para Boston e Miami em breve, Washington DC e Los Angeles em 2022 e voos para Chicago e San Francisco em 2023.

2. Breeze Airways

A Breeze Airways foi fundada por David Neeleman, que também está por trás do lançamento de outras companhias aéreas populares como WestJet e JetBlue. Foi fundada em julho de 2018. Embora tenha sido fundada como Moxy Airways, mais tarde mudou para Breeze, pois entrou em conflito com a marca registrada "Moxy Hotels" da Marriott. A nova companhia aérea completou seu primeiro vôo do Aeroporto Internacional de Tampa para Charleston International em 27 de maio de 2021.

O plano de Breeze era voar de pequenos aeroportos regionais em um modelo ponto a ponto, como o aeroporto de Fort Worth ou o aeroporto de Burbank. Voos mais longos para a América do Sul e Europa também foram considerados. A companhia aérea encomendou 60 A220-300s, mas os Embraer E190s e E195s usados ​​foram usados ​​para lançar voos mais cedo.

A companhia aérea sediada em Cottonwood Heights, Utah, voa atualmente para Richmond, Norfolk, San Antonio, Charleston, Pittsburgh, Tulsa, Columbus, Tampa, Hartford e mais com uma frota de 14 aeronaves. Espera-se que os voos para Islip e West Palm Beach comecem no início de 2022.

Atualmente, a companhia aérea concentra-se nos voos de Tampa, New Orleans, Charleston e Norfolk. A Breeze Airways espera mais 112 aeronaves nos próximos anos. A companhia aérea agora possui uma frota de um A220-300, 10 Embraer E190s e três Embraer E195s. A operadora tem mais 79 Airbus A220s, seis Embraer E190s e 27 E195s encomendados.

3. Eurowings Discover

A Eurowings Discover é uma nova companhia aérea pertencente ao Grupo Lufthansa que visa servir rotas de lazer de longo curso. Possui uma frota de 10 aeronaves e atende cerca de 17 destinos.

A companhia aérea iniciou suas operações em 24 de julho de 2021. A companhia aérea voou de Frankfurt para Mombasa e de Frankfurt para Zanzibar no primeiro dia. A companhia aérea enfrentará desafios da Condor, que já opera várias rotas planejadas pela nova companhia aérea. Em setembro de 2021, a Lufthansa responsabilizou a companhia aérea por várias rotas de lazer de médio curso.

A Eurowings Discover está atualmente voando para destinos em Barbados, Cuba, República Dominicana, Egito, Jamaica, Quênia, Maurício, Marrocos, Namíbia, Espanha, Tanzânia e Estados Unidos.

Os voos para vários novos destinos em Bulgari, Canadá, Grécia, Itália, México, Portugal, Espanha, Tanzânia, Estados Unidos e Zimbábue começarão em 2022. A companhia aérea com sede em Frankfurt e Munique possui atualmente uma frota de três Airbus A320s e sete A330s. A companhia aérea também espera sete A320s e quatro A330s nos próximos anos de suas companhias aéreas irmãs.

4. Flyr

Flyr é uma nova companhia aérea norueguesa de baixo custo que opera voos dentro da Noruega e em vários destinos europeus dentro e fora da Noruega. Fundada em agosto de 2020, a companhia aérea iniciou voos regulares em 30 de junho de 2021. Com cinco aeronaves, a nova companhia aérea voa para oito destinos.

Em agosto de 2020, a companhia aérea de baixo custo foi fundada por Erik G. Braathen, que havia fundado a anterior companhia aérea de bandeira norueguesa Braathens. Atualmente, a companhia voa para Copenhague, Nice, Paris, Roma, Alicante, Málaga e vários outros destinos domésticos.

A companhia aérea tem atualmente cinco Boeing 737-800, e mais um virá da FlyDubai em breve. O LCC também tem um pedido de seis jatos Boeing 737 MAX 8 com a opção de mais quatro. As entregas de novas aeronaves começarão em 2022.

5. Avelo Airlines

Avelo é uma nova companhia aérea que entrou no mercado americano de companhias aéreas de custo ultrabaixo em 2021. A nova companhia aérea operou seu primeiro vôo em 28 de abril de 2021, de Burbank a Santa Rosa, Califórnia. A companhia aérea opera no Aeroporto de Hollywood Burbank, na Califórnia, e está sediada em Houston, Texas.

A companhia aérea planejou investir US $ 1,2 milhão nas instalações do aeroporto de New Haven. O Boeing 737-700 seria usado inicialmente a partir de sua base em Burbank. Atualmente, a companhia voa para Arizona, Califórnia, Colorado, Connecticut, Flórida, Nevada e Washington, entre outros. A companhia aérea tem sede em Burbank e New Haven. A companhia aérea opera três 737-700s adquiridos da Southwest Airlines e três 737-800s. Os -700s são baseados em New Haven, enquanto os -800s são baseados em Burbank.

6. Play

Play é uma nova transportadora de baixo custo islandesa. Fundada em julho de 2019, está sediada na capital do país, Reykjavík. A companhia aérea iniciou suas operações em 24 de junho de 2021, há apenas seis meses. A companhia aérea conecta Reykjavík a dez outros destinos com uma frota de quatro aeronaves. Em novembro de 2021, a companhia aérea operava com 135 funcionários.

Arnar Már Magnússon e Sveinn Ingi Steinþórsson (ex-executivos da WOW Air) planejaram o estabelecimento de uma nova companhia aérea com vistas a 14 destinos nos Estados Unidos e na Europa. Eles esperavam cerca de um milhão de passageiros no primeiro ano. Embora WAB air ("We Are Back") tenha sido inicialmente planejado como o nome da companhia aérea, foi alterado para Play.

A companhia aérea logo começou a contratar tripulantes e seis destinos na Europa foram selecionados para o lançamento de voos, incluindo Alicante, Tenerife, Londres, Paris, Copenhague e Berlim. As operações estavam planejadas para começar com dois A321Neos, mas a companhia aérea recebeu autorizações de pouso em apenas três aeroportos: Aeroporto de Londres Stansted, Aeroporto de Gatwick e Aeroporto de Dublin.

Em agosto de 2021, a companhia aérea solicitou ao Departamento de Transporte dos Estados Unidos permissão para voar para os Estados Unidos. Atualmente, a companhia aérea oferece voos regulares para Copenhague, Paris, Berlim, Amsterdã, Tenerife e Londres. Os voos regulares para Bruxelas, Praga, Dublin, Lisboa, Madrid, Málaga, Gotemburgo, Baltimore e Boston começarão em 2022.

Em dezembro de 2021, a companhia aérea tinha um A320neo e um pedido de mais quatro do mesmo tipo. A companhia aérea também tem três A321neos e espera mais um. A companhia aérea receberá novas aeronaves em 2022 e 2023.

7. United Nigeria Airlines

A United Nigeria Airlines é uma nova companhia aérea privada nigeriana com sede em Enugu e escritório em Abuja. Em fevereiro de 2021, a companhia aérea recebeu seu AOC, que terá validade de dois anos. A companhia aérea oferece voos para o Aeroporto Internacional de Enugu. A companhia aérea foi fundada em 2020 e iniciou suas operações em 12 de fevereiro de 2021. Abuja, Asaba, Enugu e Lagos foram as primeiras quatro cidades para as quais a companhia aérea pretendia voar com uma frota de quatro aeronaves.

No segundo semestre de 2020, a companhia aérea recebeu os jatos Embraer ERJ-145LR (jatos regionais produzidos pela empresa aeroespacial brasileira Embraer, com alcance de até 3.700 km). Após os exames da Autoridade de Aviação da Nigéria, o AOC foi concedido para a companhia aérea em 1 de fevereiro de 2021. O AOC inicial é válido até 31 de janeiro de 2023 apenas. A companhia aérea voou do Aeroporto Internacional Murtala Muhammed para o Aeroporto Internacional Akanu Ibiam em seu primeiro vôo.

A nova companhia aérea voa atualmente para Abuja, Asaba, Enugu, Owerri, Lagos e Port Harcourt, todas cidades nigerianas. Quatro Embraer ERJ-145LRs voam para esses destinos, e a companhia aérea receberá mais duas aeronaves nos próximos anos.

8. Aha!

Aha!, que oficialmente é Aha! Travel Management Company LLC é uma marca usada pela companhia aérea regional ExpressJet para voos entre o Aeroporto Internacional de Reno-Tahoe, Washoe County, Nevada e cidades da costa oeste dos Estados Unidos. Em 30 de setembro de 2021, a companhia aérea realizou seu primeiro voo comercial, um curto voo fretado entre Tallahassee, Flórida e Anderson, Carolina do Sul.

Aha! Significa "Air-Hotel-Adventure", pois a companhia aérea trabalhará com resorts, cassinos e atrações em Reno e Tahoe para oferecer melhor valor aos passageiros em uma passagem de férias.

A companhia aérea voa atualmente para quatro estados dos Estados Unidos: Califórnia, Nevada, Oregon e Washington, oferecendo voos para Bakersfield, Fresno, Ontário, Eugene, Spokane e mais a partir de Reno. E nos próximos anos, a companhia aérea planeja voar para mais 20 destinos. Sua frota é composta por quatro aeronaves Embraer ERJ145.

9. Wizz Air Abu Dhabi

Wizz Air Abu Dhabi é uma nova companhia aérea de baixo custo com base nos Emirados Árabes Unidos estabelecida como uma joint venture entre a estatal ADQ (anteriormente Abu Dhabi Developmental Holding Company), que possui 51 por cento e a Wizz Air Holdings possui os 49 por cento restantes. A companhia aérea foi criada para ocupar o crescente mercado do Oriente Médio, África e subcontinente indiano. Jozsef Váradi, CEO da Wizz Air, acredita que a companhia aérea poderá ter até 100 aeronaves em sua frota em cerca de 15 anos.

O primeiro voo decolou de Abu Dhabi para Atenas em 15 de janeiro de 2021. Atualmente, a companhia aérea voa para Armênia, Albânia, Azerbaijão, Bulgária, Bahrein, Bósnia e Herzegovina, Chipre, Geórgia, Grécia, Egito, Geórgia, Israel, Cazaquistão, Moldávia , Omã, Sérvia, Ucrânia, Emirados Árabes Unidos e muito mais. A companhia aérea tem atualmente uma frota de quatro A321neos.

10. Air Premia

A Air Premia é uma companhia aérea híbrida de baixo custo com sede em Seul, na Coréia do Sul. Foi fundada por Kim Jong-Chul, ex-presidente da Jeju Air. A companhia aérea foi fundada em julho de 2017 e iniciou suas operações em agosto de 2021. Está sediada no Aeroporto Internacional de Incheon, em Seul, e atualmente possui uma frota de apenas uma aeronave.

A companhia aérea havia planejado inicialmente adicionar três aeronaves 787-9 à sua frota em arrendamento da Aircraft Lease Corporation (ALC). Os voos iniciais seriam para destinos regionais asiáticos. A companhia aérea planejou operar voos para os Estados Unidos e Austrália.

A companhia aérea recebeu seu primeiro 787-9 em abril de 2021 e começou a voar internamente de Seul para Jeju. Os voos domésticos terminaram em agosto para preparação de voos internacionais. A companhia aérea está planejando operar até dez 787s até 2024. A companhia aérea recebeu seu primeiro 787-9 e tem mais dois pedidos.

11. Menção desonrosa: ITA Itapemirim Transportes Aéreos

A Itapemirim Transportes Aéreos LTDA ou simplesmente ITA, é uma companhia aérea brasileira, pertencente ao Grupo Itapemirim e que está com suas atividades suspensas desde o dia 17 de dezembro de 2021, por ato administrativo da ANAC.

As vendas de passagem começaram no dia 21 de maio de 2021 e o primeiro voo regular ocorreu em 1 de julho de 2021.

Essa foi a segunda tentativa da Itapemirim no setor aéreo. Na década de 90 criou a Itapemirim Cargo, que tinha uma frota de Boeing 727 para cargas, além de Cessna Grand Caravan para voos fretados regionais entre Rio e São Paulo