Turboélice ATL-300 com propósito civil e militar vai competir na mesma categoria do tradicional ATR 42; primeiro voo é programado para 2026
1 de 6Novo modelo ATL-300, aeronave bimotor turboélice com capacidade para 40 passageiros ou quatro toneladas de carga
Crédito: Desaer / Divulgação
2Fabricante startup com sede São José dos Campos (SP), a Desenvolvimento Aeronáutico (Desaer) apresentou nesta terça-feira (7) na 6º edição da Mostra BID Brasil, feira de artigos militares em Brasília (DF), o novo modelo ATL-300, aeronave bimotor turboélice com capacidade para 40 passageiros ou quatro toneladas de carga.
O ATL-300 é o segundo projeto anunciado pela Desaer. A empresa iniciou as atividades em 2017 com o desenvolvimento do ATL-100, um turboélice utilitário de uso civil e militar para 19 ocupantes que deve estrear no mercado em meados de 2026.
“O ATL-300 complementa as capacidades do ATL-100. É um avião mais avançado, com cabine pressurizada e trem de pouso retrátil. Em comum, são duas aeronaves de asa alta e altamente versáteis propostas para uso civil ou militar. São aviões ideais para operar em pistas semi-preparadas e em aeroportos com pouca estrutura”, disse Evandro Fileno, CEO e um dos fundadores da Desaer, em entrevista ao CNN Brasil Business.“A configuração do ATL-300 é baseado na necessidade de algumas companhias aéreas e de forças armadas. Já conversamos com empresas brasileiras e dos Estados Unidos e aceitação foi muito boa.
O setor de aviação de pequeno porte está crescendo, mas, ao mesmo tempo, é uma área carente de novidades”, disse Fileno, acrescentando que o ATL-300 competirá na mesma categoria do ATR 42, turboélice ítalo-francês que lidera o segmento de aviões regionais com 40 assentos. “Estudos de mercado apontam que serão necessários 1.800 novos aviões dessa categoria nos próximos 20 anos.”
De acordo com a Desaer, o ATL-300 é projetado para voar a altitude máxima de 31.000 pés (9.448 metros) a velocidade de cruzeiro em torno de 520 km/h. O alcance de voo é estimado em 2.600 km.
“O primeiro voo do ATL-300 deve acontecer em 2026. A certificação operacional e o lançamento comercial é previsto para 2027”, afirmou o CEO da Desaer, que também antecipou o valor do novo avião. “O ATL-300 é avaliado em US$ 21 milhões (R$ 119.487 milhões na cotação atual).”
Fábrica em Araxá (MG)
Hoje baseada no polo aeronáutico de São José dos Campos, cidade natal da Embraer, a Desaer em breve terá uma nova casa.
No ano passado, a empresa anunciou a escolha de Araxá, no interior de Minas Gerais, para abrigar sua fábrica, onde serão produzidos os modelos ATL-100 e ATL-300. Segundo Fileno, a planta inserida no aeroporto Romeu Zema também contará com escritórios administrativos e de engenharia. A construção da nova sede é orçada em US$ 70 milhões (R$ 398,2 milhões).
“A construção da fábrica em Araxá será iniciada em 2022. Tanto o ATL-100, como o ATL-300, serão produzidos numa cadência inicial de quatro aeronaves por mês”, prevê o CEO da Desaer.
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