Air Greenland é a mais nova operadora do Airbus A330neo A Air Greenland recebeu uma aeronave widebody A330-800, tornando-se a mais recente operadora da aeronave. O A330neo da Air Greenland acomodará 305 passageiros, com 42 assentos na classe Premium e 263 assentos na classe econômica. A Air Greenland também firmou um acordo com a Airbus sobre Flight Hour Services (FHS) cobrindo o fornecimento de componentes e serviços de manutenção. Com base em um modelo de economia circular e redução da pegada de carbono, o Airbus FHS oferece mais sustentabilidade ao longo do ciclo de vida da aeronave. Atualmente, mais de 1.200 aeronaves em todo o mundo estão sendo contratadas pela Airbus FHS.

 A Air Greenland recebeu uma aeronave widebody A330-800, tornando-se a mais recente operadora da aeronave.

O A330neo da Air Greenland acomodará 305 passageiros, com 42 assentos na classe Premium e 263 assentos na classe econômica.

A Air Greenland também firmou um acordo com a Airbus sobre Flight Hour Services (FHS) cobrindo o fornecimento de componentes e serviços de manutenção. Com base em um modelo de economia circular e redução da pegada de carbono, o Airbus FHS oferece mais sustentabilidade ao longo do ciclo de vida da aeronave. Atualmente, mais de 1.200 aeronaves em todo o mundo estão sendo contratadas pela Airbus FHS.

A carteira de pedidos do A330neo da Airbus é de 275 pedidos firmes de 24 clientes. O A330-900, variante maior da família, recebeu a maioria dos pedidos. Até agora, o A330-800 registrou pedidos de apenas 11 exemplares da Air Greenland (1), Kuwait Airways (4), Uganda Airlines (2) e Garuda Indonesia (4).

A Hawaiian Airlines havia feito um pedido de seis Airbus A330-800neo, mas a companhia aérea desistiu em 2018 e fez um novo pedido de dez Boeing 787 Dreamliners.