A Oceania é o continente povoado mais isolado do nosso planeta. Todas as nações que compõe a região são ilhas, sendo a Austrália a maior delas e Nauru a menor, como vimos aqui.
O continente está distante dos grandes centros e um voo, por exemplo, entre Sydney e Tóquio dura em média 9h, enquanto de Nadi (Fiji) para Los Angeles supera as 10h de duração e de Perth até Londres não dura menos que 16h. Ainda que mais isolada, a Oceania está conectada com todos os outros continentes do planeta (não considerando a Antártida), inclusive com a América do Sul.
O continente é casa de conhecidas e tradicionais companhias aéreas como a Qantas, Air New Zealand, Air Nauru, Fiji Airways, Air Niugini e muitas outras. Vamos explorar aqui a frota das cinco maiores delas (considerando quantidade de aeronaves):
5 – Alliance Airlines (Austrália)
A Alliance Airlines fica em quinto lugar no ranking. A companhia sediada na cidade de Brisbane, foi fundada em 2002 e é atualmente a maior operadora de aeronaves da extinta fabricante Fokker, como exploramos neste artigo: Quantos Fokker 100 ainda estão ativos no mundo?
Mas não é só de Fokker que a Alliance vive. Mais recentemente, em 2020, a companhia começou a receber o Embraer 190 e hoje já conta com mais de 20 deles em atividade, com vários outros ainda para serem entregues.
A aérea opera atualmente somente voos domésticos na Austrália e além de Brisbane, conta com hubs nas cidades de Perth, Cairns, Townsville e Adelaide. Veja mais detalhes da frota da Alliance Airlines:
| Modelo | Ativos | Estocados | Total |
| Fokker 50 | 2 | 2 | 4 |
| Fokker 70 | 11 | 3 | 14 |
| Fokker 100 | 22 | 3 | 25 |
| Embraer 190 | 18 | 5 | 23 |
| TOTAL | 53 | 13 | 66 |
A idade média da frota da Alliance Airlines é 24.1 anos.
4 – Jeststar Airways (Austrália)
Na quarta posição temos a Jetstar Airways, que é uma subsidiária low-cost da Qantas e faz parte do Jetstar Group com subsidiárias também no Japão e Cingapura. O Aeroporto Internacional de Melbourne é o principal hub de operações da companhia, que também conta com uma malha de voos robusta em Sydney, Brisbane, Gold Coast e Cairns.
Hoje, a Jetstar contava com uma frota inteiramente de aeronaves da Airbus, mas escolheu o Boeing 787 para substituir seus A330 nos trajetos de longa distância como por exemplo Sydney – Honolulu, Cairns – Tóquio ou também Melbourne – Bangkok. O restante da frota é composto por modelos da família A320 que operam as rotas de curtas e médias distâncias. Confira mais detalhes da frota da Jetstar Airways:
| Modelo | Ativos | Estocados | Total |
| Airbus A320 | 55 | 3 | 58 |
| Airbus A321 | 6 | 0 | 6 |
| Airbus A321 neo | 0 | 1 | 1 |
| Boeing 787-8 | 9 | 2 | 11 |
| TOTAL | 70 | 6 | 76 |
A idade média da frota da companhia é 11.1 anos e a adição mais recente na frota da companhia foi o Airbus A321neo de matrícula VH-OFE, o primeiro do modelo a voar nas cores da empresa. A aeronave deve ser colocada em serviço nos próximos dias.
3 – Virgin Australia (Austrália)
Em terceiro lugar temos mais uma companhia aérea australiana: a Virgin Australia, que faz parte do grupo britânico Virgin.
Em um passado não muito distante, a empresa já contou com aeronaves widebody em sua frota e competia com a Qantas em linhas internacionais como Sydney e Los Angeles. No entanto os Boeing 777-300 e A330-200 da companhia foram retirados de serviço em 2020, logo após o início da pandemia da Covid-19. Uma observação é que dois (VH-XFA e VH-XFB) dos oito A330 que já passaram pela frota da Virgin Atlantic deixaram a companhia em 2014 e vieram voar na Azul Linhas Aéreas como PR-AIY e PR-AIX respectivamente.
Hoje, a frota da companhia, que também concentra a maioria de seus voos em Sydney, Melbourne, Adelaide e Brisbane, é composta somente por Boeing 737s, isso não considerando a subsidiária Virgin Australia Regional que possui uma porção de Fokker 100 e A320s em operação. Falando rapidamente de destinos internacionais, são somente dois: Denpasar, que fica na conhecida ilha de Bali e Nadi, nas Ilhas Fiji. Veja agora detalhes da frota da Virgin Atlantic sem considerar a subsidiária regional:
| Modelo | Ativos | Estocados | Total |
| Boeing 737-700 | 2 | 0 | 2 |
| Boeing 737-800 | 74 | 1 | 75 |
| TOTAL | 76 | 1 | 77 |
Mesmo com pouca variedade de modelos, a Virgin Australia conta com uma robusta frota de Boeing 737-800 e dois tímidos Boeing 737-700. A idade média das aeronaves da companhia é 10.7 anos.
2 – Air New Zealand
A nossa segunda colocada é a única que não é da Austrália! A Air New Zeland é uma tradicional companhia aérea do Pacífico e tem sua principal base de operações no Aeroporto Internacional de Auckland, na Nova Zelândia.
Antes de explorarmos a frota da Air New Zealand, vamos falar um pouco das rotas da companhia. Christchurch é a segunda cidade neozelandesa com mais operações da Air NZ e conta com voos para 14 destinos domésticos, 5 destinos internacionais na Oceania e três voos transcontinentais para Los Angeles, Shanghai e Guangzhou.
De Wellington, capital da Nova Zelândia, a empresa possui várias rotas domésticas e cinco internacionais, na Oceania, sendo para quatro cidades australianas e um nas Ilhas Fiji.
Saindo de Auckland opções não faltam! São dez cidades na Austrália, uma porção de ilhas do Pacífico como Tahiti, Nova Caledônia, Ilhas Fiji, Niue e muitas outras. Para a América do Norte, a companhia voa para quatro cidades estadunidenses (Houston, Los Angeles, São Francisco e Honolulu) e uma canadense: Vancouver. A companhia ainda atende sete cidades asiáticas.
A frota da companhia consiste em um mix de aeronaves da Boeing, Airbus, ATR e Bombardier. Os ATR72 e Dash 8 ficam responsáveis pelos voos regionais, enquanto os Airbus A320/321 cuidam de certas rotas domésticas e as internacionais na Oceania. Os Boeing 777-300 e Boeing 787-9 são designados na maioria das vezes nos voos de longas distância. Veja detalhes da frota da aérea:
| Modelo | Ativos | Estocados | Total |
| ATR72 | 27 | 2 | 29 |
| Dash 8 Q300 | 22 | 1 | 23 |
| A320 | 17 | 1 | 18 |
| A320neo | 6 | 0 | 6 |
| A321neo | 7 | 0 | 7 |
| Boeing 787-9 | 14 | 0 | 14 |
| Boeing 77W | 2 | 5 | 7 |
| TOTAL: | 95 | 9 | 104 |
A idade média da frota da Air New Zealand é 8.4 anos.
1 – Qantas
A maior companhia aérea da Oceania é também a mais antiga! Fundada em 1920, a Qantas faz parte do seleto grupo de empresas aéreas com mais de 100 anos de operação. Sua base principal fica no Aeroporto Kingsford Smith, em Sydney, e de lá a empresa conta com um gigantesco network de destinos como por exemplo Johanesburgo, Manila, Auckland, Dallas, Londres via Cngapura e muitos outros, além de mais de 25 cidades na Austrália.
Outras cidades importantes na malha da Qantas são: Adelaide, Brisbane, Melbourne e Perth, de onde parte o voo direto para Londres, sendo o trecho mais longo da companhia que supera as 16h30 de duração.
Ainda neste ano, a Qantas irá retomar suas operações na América do Sul ligando Sydney diretamente com Santiago, como fazia antes da pandemia da Covid-19.
Ao todo, a tradicional aérea australiana possui 125 aeronaves em sua frota (não considerando a QantasLink) com um mix de Boeing e Airbus. Veja:
| Modelo | Ativos | Estocados | Total |
| A330-200 | 13 | 5 | 18 |
| A330-300 | 9 | 1 | 10 |
| A380 | 3 | 8 | 11 |
| Boeing 737-800 | 70 | 5 | 75 |
| Boeing 787-9 | 11 | 0 | 11 |
| TOTAL | 106 | 19 | 125 |
A companhia espera receber nos próximos anos o Airbus A350-1000 para dar início aos seus voos de ultra-longo-alcance do Projeto Sunrise. Além dos widebodies, uma porção de A220s e A321neo também são esperados pela aérea. A idade média da frota da Qantas é 13.5 anos
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