O primeiro jato comercial 727 construído pela Boeing está quase pronto para retornar aos céus no seu derradeiro voo. Dentro de algumas semanas o jato (que passa por uma restauração), que está no “Museum of Flight”, deverá decolar com destino ao museu da Boeing para exposição permanente.
A aeronave não voa desde que foi doada ao Museu pela companhia aérea United Airlines em 1991, e tem sido desde então alvo de restauração por equipes de voluntários do Centro de Restauração do Museu em Paine Field, cidade de Everett (Washington).
O elegante e inovador 727 introduziu a era do jato para milhões de novos passageiros ao redor do mundo, e foi durante muitos anos o avião de passageiros mais bem sucedido da era moderna.
Este voo de translado para o aeródromo da Boeing será última viagem dele, onde se juntará aos protótipos do Boeing 737 e do Boeing 747 para a exposição permanente no novo Pavilhão de Aviação do Museu que será aberto neste verão do Hemisfério Norte.
O Boeing 727-100 matrícula N7001U voou pela primeira vez em 9 de fevereiro de 1963 e até a introdução do modelo 777 na década de 1990 ele era o único projeto de jato comercial da Boeing sem que houvesse um protótipo. O N7001U foi empregado em ensaios em voo e posteriormente entregue à United, que inaugurou a operação comercial do 727. Depois dele outros 1831 Boeing 727 foram construídos.
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