Qatar Airways será novo cliente do Boeing 737 MAX 8

 A primeira aeronave com a pintura da companhia aérea do Golfo foi vista na semana passada. Transportadora teria fechado contrato de leasing para oito jatos que seriam entregues à S7 Airlines

Uma cena inesperada aconteceu na semana passada no aeroporto de Portland, nos Estados Unidos. Um Boeing 737 MAX 8 com a pintura da Qatar Airways decolou em 17 de fevereiro em direção a Moses Lake.

A questão é que a Qatar Airways não é cliente oficial do MAX 8, mas do MAX 10, do qual encomendou 25 aeronaves com opção de compra de outras 25. A variante, no entanto, só deve entrar em operação em 2024.

Com registro provisório N1780B, o 737 MAX 8 foi localizado por Quentin Larsen dias depois que a aeronave foi vista com pintura parcial do Catar.

Segundo o Scramble.nl , a Qatar Airways teria fechado um contrato de leasing com a ALC para receber oito Boeing 737 MAX 8 que deveriam ter sido entregues à S7 Airlines, companhia aérea russa afetada pelas sanções ocidentais após a invasão da Ucrânia.

Outro 737 MAX 8 também teria sido visto em Portland recebendo a pintura da companhia aérea do Catar.

A empresa possui uma pequena frota de jatos de fuselagem estreita, composta por 29 Airbus A320 com idade média de quase 11 anos.

Recentemente, o Catar chegou a um acordo amigável com a Airbus após uma disputa legal sobre o desgaste prematuro da superfície de parte de seus A350s.

A Air Italy recebeu três 737 Max 8 originalmente do Catar, mas não demorou muito para o jato da Boeing acabar parado (Simone Previdi)

Com isso, a fabricante restabeleceu o pedido de 50 A321neo que havia sido cancelado em meio a desentendimentos entre as duas empresas.

Curiosamente, o Catar já encomendou o 737 MAX 8 no passado, mas repassou os jatos para a Air Italy , companhia aérea que acabou falindo em 2020.