Concepção gráfica do E195-E2 da SalamAir – Imagem: Embraer
Como mostrado na última quinta-feira, 29 de setembro, uma empresa árabe havia assinado uma Carta de Intenção para encomenda de aviões E-Jets E2, e agora, a fabricante brasileira confirma o pedido de aviões, além de opções adicionais de compra.
Segundo a Embraer informa hoje, 6 de outubro, a SalamAir, companhia aérea de baixo custo de Omã, no Oriente Médio, assinou um pedido firme para seis jatos E195-E2, com direito de compra para outras seis aeronaves.
Os E195-E2 serão entregues a partir do final de 2023, com uma configuração de 135 assentos em duas classes de serviço. O negócio está avaliado em US$ 934,6 milhões, a preço de lista, com todas as opções sendo exercidas. A operação será adicionada à carteira de pedidos firmes da Embraer do terceiro trimestre de 2022.
A companhia aérea de baixo custo baseada em Mascate optou pelo E195-E2 para complementar sua frota de narrowbodies da Airbus em função dos benefícios e da flexibilidade proporcionados pelo dimensionamento adequado da frota. Além disso, a escolha possibilita o aumento das frequências e rotas, desenvolvendo novos mercados de forma lucrativa.
O comandante Mohamed Ahmed, CEO da SalamAir disse que a aeronave se tornará uma parte essencial da frota, e que é emocionante ser a primeira companhia aérea do Oriente Médio a operara com o E195-E2.
“Essas aeronaves são perfeitas para a próxima etapa do nosso crescimento, permitindo a abertura de novas e mais frequentes rotas locais e regionais, devido à sua eficiência de combustível e capacidade, atendendo às necessidades desses mercados. A nova frota será usada inicialmente em voos domésticos, incluindo quatro campos petrolíferos e quatro aeroportos internacionais dentro de Omã. À medida que recebermos mais aeronaves, poderemos usá-las em aeroportos regionais em países vizinhos, que hoje não estão conectados a Omã”, disse Ahmed.
Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, comentou que é ótimo estar crescendo no Oriente Médio, uma região que normalmente concentra viagens de longa distância.
“Para a Embraer, também é importante ver uma companhia aérea de baixo custo e pioneira como a SalamAir reconhecer o valor que os E-Jets entregam às empresas aéreas deste segmento, complementando as aeronaves narrowbody maiores para viabilizar e expandir as malhas aéreas”, finalizou Meijer.
Sobre a SalamAir
A SalamAir iniciou suas operações comerciais em 2017, com a intenção de estabelecer novos padrões na indústria da aviação em Omã. A SalamAir atende à crescente demanda do país por opções de viagens acessíveis e visa gerar mais oportunidades de emprego e criação de negócios em vários setores de Omã. Em cinco anos, a SalamAir cresceu suas operações e ampliou o alcance na região. A SalamAir foi premiada como a marca mais confiável de Omã em 2021 e a frota mais jovem da Ásia em 2021 e 2022 pela Ch-Aviation. Opera seis A320neo, quatro A321neo e um cargueiro Airbus A321.
A SalamAir voa para destinos domésticos, incluindo Mascate, Salalah, Suhar e Duqm; destinos internacionais, como Dubai, Doha, Riad, Jeddah, Dammam, Kuwait, Bahrain, Sarajevo, Istambul, Trabzon, Bursa, Kathmandu, Baku, Phuket, Praga, Shiraz, Teerã, Alexandria, Cartum, Multan, Sialkot, Karachi, Dhaka, Chattogram, Jaipur, Trivandrum e Lucknow. A SalamAir voa diretamente de Suhar para Shiraz, Salalah e Calecute, e Trabzon de Salalah para Calecute e Praga.
Sobre a Embraer
A Embraer é uma empresa aeroespacial global com sede no Brasil. Fabrica aeronaves para clientes da aviação comercial e executiva, Defesa & Segurança e Agrícola. A empresa também fornece serviços e suporte pós-venda por meio de uma rede mundial de entidades próprias e agentes autorizados.
Desde que foi fundada em 1969, a Embraer já entregou mais de 8.000 aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada pela Embraer decola em algum lugar do mundo, transportando mais de 145 milhões de passageiros por ano.
A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e é a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviços e distribuição de peças nas Américas, África, Ásia e Europa.
Informações da Assessoria de Imprensa da Embraer
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