Esquadrão Joker, destinado ao treinamento de pilotos de caça, ampliou suas capacidade com o turbo-hélice brasileiro
O Esquadrão Joker (2°/5° GAv) atingiu a marca de 90.000 horas de voo com os A-29 Super Tucano. A operação com o monoturbo-hélice de ataque brasileiro ampliou a capacidade de treinamento de aviadores realizado pela unidade aérea, sendo uma etapa fundamental na formação dos pilotos de caça.
A chegada dos primeiros Super Tucanos ao Esquadrão Joker ocorreu em outubro de 2004, formando ao longo dos últimos dezesseis anos aproximadamente 400 pilotos da FAB, da Marinha do Brasil e de nações amigas.
De acordo com a Força Aérea, os Super Tucanos permitiram elevar o nível da formação dos pilotos de caça, inserindo uma série de inovações importantes, como o acesso a modernos sistemas de navegação, de emprego de armamento, entre outros.
Até então, o Xavante era limitado as tecnologias existentes quando foram adquiridos em meados dos anos 1970. A modernização do treinamento abriu caminho para a FAB se preparar para o uso dos então A-1M, F-5EM e agora para os F-39E Gripen.
Na sexta-feira (4) dois Super Tucanos decolaram para o voo de treinamento de rotina, ostentando um adesivo comemorativo da marca de 90 mil horas voadas no A-29 Super Tucano.
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