O trabalho voluntário para a preservação de aeronaves de valor histórico só pode ser bem-sucedido com o apoio de muitos parceiros. Como o arrendamento do hangar do último Breguet Br.1050 Alizé não foi prorrogado, o clube que cuida da aeronave e do próprio antigo avião de guerra estão agora ameaçados com o fim dos voos.
O Conselho de Administração da Associação Alizé Marine, proprietária e operadora do último caça submarino Breguet Br.1050 Alizé em condições de aeronavegabilidade do mundo, anunciou que a partir de 30 de abril, o Alizé No.59 (F-AZYI) estará imobilizado.
A razão para isso é o término do contrato de locação com a empresa Nîmes Métropole, operadora do Aeroporto de Nîmes Alès Camargue Cévennes, onde a aeronave histórica está estacionada. Todas as medidas tomadas pela associação para assegurar a operação desta aeronave no aeroporto não têm conduzido ao sucesso, pelo que não pode continuar a sua atividade.
O permanente desafio de manter uma aeronave dessas e apresentá-la ao público só é possível se uma série de parâmetros técnicos, financeiros e logísticos estiverem corretos. A associação não se sente apta a continuar suas atividades caso a aeronave seja realocada para outro local.
A Marinha Francesa (Marine Nationale) encontrou maneiras de acomodar o Alizé em outros aeródromos do sul da França e ofereceu o clube. Além disso, uma transferência desvirtuaria completamente o contexto histórico do projeto de conservação do património gerido pela Associação Alizé Marine, uma vez que a história desta aeronave está intimamente ligada à do aeroporto, que foi outrora base da aviação naval francesa.
O futuro do clube e de suas aeronaves de valor histórico será decidido na próxima Assembleia Geral Extraordinária. A liquidação da associação também está sendo considerada.
Neste sábado, 29 de abril de 2023, o Breguet Alizé No.59 (F-AZYI) realizou seu último voo no aeroporto de Nîmes. Como as coisas estão atualmente, esta provavelmente será a última vez que esta máquina icônica será vista em voo.
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