Transportadora britânica pretende estrear em 2024 com quatro aeronaves em voos transatlânticos
O Airbus A380 conquistou mais um cliente, a companhia aérea britânica Global Airlines. A empresa novata anunciou nesta semana que adquiriu um exemplar do maior jato de passageiros do mundo da Nordic Aviation.
A aeronave, ainda sem matrícula, já recebeu inclusive as logomarcas da nova empresa aérea em Tarbes (França), onde está armazenada desde março de 2021.
O A380 em questão foi encomendado originalmente pela Singapore Airlines, onde voou por dez anos até ser repassado para Hi Fly, companhia portuguesa de voos de lazer.
Desde dezembro de 2020, o A380 está sem voar após a empresa devolvê-lo ao arrendador.
A Global Airlines pretende estrear rotas transatlânticas a partir de abril de 2024. Para isso planeja adquirir outros três A380 nos próximos meses.
A empresa aérea não revelou quanto pagou pelo A380 de segunda mão, mas disse que o valor ficou “na faixa de oito dígitos”.
“Nossa aspiração é ser a melhor maneira de voar, e o A380, com seus níveis incomparáveis de espaço, conforto e serviço, será absolutamente central para alcançar essa visão. A compra de nossa primeira aeronave demonstra que estamos no caminho certo para lançar o Global. O próximo passo é revisar e reformar a aeronave de acordo com nossa alta especificação, proporcionando aos nossos clientes a melhor experiência no céu hoje”, disse James Asquith, CEO e fundador da Global Airlines.
Seu fundador afirmou que pretende fazer o lançamento da nova transportadora durante o verão no hemisfério, quando então serão detalhados qual tipo de serviço ela pretende oferecer e sua malha de rotas.
Desde antes da pandemia, o A380 tem sido considerado uma aeronave muito cara de ser operada e com destinos limitados. Empresas aéreas que apostaram no maior avião de passageiros do mundo acabaram mudando de ideia e o tirando de serviço antes do esperado.
Mas a forte demanda pós-Covid obrigou alguns operadores a resgatá-los, como a British Airways, Lufthansa e Etihad.
A aquisição da Global Airlines, no entanto, é inédita, sendo a primeira na história a investir na aeronave de dois deques usada.
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