Estudo revela quais companhias aéreas dos EUA são amigáveis aos banheiros

 

Foto: Tomás Del Coro, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Um estudo elaborado pela UponArriving revelou quais companhias aéreas dos Estados Unidos distribuem os banheiros em melhor proporção de acordo com os assentos das aeronaves, a jetBlue consagrou-se a melhor colocada. 

O estudo também analisou os tipos de aeronaves e descobriu que as cinco melhores proporções de aeronaves ofereciam um banheiro para cada 36 a 49 assentos, enquanto as cinco piores proporções de aeronaves tinham um banheiro para cada 77 a 83 assentos.

A pesquisa da UponArriving descobriu que:

• A jetBlue superou todas as outras companhias aéreas ao oferecer, em média, um banheiro para cada 51 assentos. 
• 4% dos entrevistados evitam ativamente usar o banheiro durante um voo
• 70% consideram estressante utilizar o banheiro durante o voo
• 65% acreditam que aviões não possuem banheiros suficientes

 

 

Ranking	Companhia Aérea	Assentos econômicos por banheiro
1	JetBlue	51.28
2	Alaska	55.82
3	Allegiant	58.28
4	United	58.98
5	Delta	59.55
6	American	64.08
7	Spirit Airlines	64.85
8	Frontier	64.99
9	Southwest	65.62

 

“Sabendo quais companhias aéreas e, mais importante, quais aeronaves oferecem as melhores proporções de passageiros para banheiros, os milhões de americanos que lidam com bexigas sensíveis podem ajudar a reduzir suas chances de ter que esperar para acessar o banheiro durante um voo”, disse Daniel Gillaspia, Fundador da UponArriving.

“Também esperamos que alguns desses dados esclareçam a necessidade de melhorar a situação do banheiro de algumas dessas aeronaves. 80 passageiros compartilhando efetivamente um banheiro por várias horas definitivamente não é o ideal”, concluiu Gillaspia.

 

Metodologia de estudo

Para encontrar as companhias aéreas mais amigáveis com o banheiro, a UponAriving classificou as empresas com base na proporção de assentos econômicos e banheiros encontrados na cabine econômica. Eles primeiro determinaram uma relação assento/banheiro para cada tipo de aeronave usada por uma companhia aérea e depois usaram uma média ponderada das taxas com base na porcentagem de cada frota. Os dados de frota foram coletados no final de 2022.

Este estudo foi desenvolvido para se concentrar na experiência típica de voo dentro dos EUA continentais, de modo que os dados incluem apenas aeronaves de corpo estreito e aeronaves regionais menores.