Baseada em Trípoli, capital da Líbia, a Afriqiyah Airways (8U/AAW) iniciou suas operações regulares no dia 01º de dezembro de 2001.
Ao longo de sua trajetória até os dias atuais, a aérea enfrentou diversos altos e baixos, principalmente por estar sediada em um país repleto de conflitos. Cinco aeronaves da companhia já foram destruídos ou severamente danificados durante ataques ao Aeroporto de Tripoli, incluindo dois Airbus A330-200, um Airbus A320, um A319 e um A300.
Mesmo com uma caminhada nada simples, a Afriqiyah Airways é a maior companhia aérea da Líbia e continua conectando o país através de voos domésticos e também internacionais para outros países. Confira abaixo mais detalhes do panorama atual da companhia:
- Frota
A frota da Afriqiyah Airways é hoje composta por doze aviões, sendo dois A319, sete A320, dois A330-200 e um Airbus A300-600F. A maioria destas aeronaves se encontram atualmente estacionadas ou fora de operação, de acordo com dados fornecidos pelo site planesootters.net.
Modelo | Matrícula | Idade | Status | Observação |
A300-600F | 5A-ONS | 24.3 anos | ESTOCADO | aeronave mais antiga da frota |
A319 | 5A-OND | 14.2 anos | ESTOCADO | |
A319 | 5A-ONI | 13.3 anos | ESTOCADO | |
A320 | 5A-ONA | 15.3 anos | ESTOCADO | |
A320 | 5A-ONB | 15.2 anos | ATIVO | |
A320 | 5A-ONJ | 12.8 anos | ESTOCADO | |
A320 | 5A-ONL | 12.1 anos | ATIVO | |
A320 | 5A-ONM | 12 anos | ESTOCADO | |
A320 | 5A-ONN | 10 anos | ESTOCADO | |
A320 | 5A-ONO | 9.9 anos | ESTOCADO | |
A330-200 | 5A-ONP | 9 anos | ESTOCADO | |
A330-300 | 5A-ONR | 8.4 anos | ATIVO | aeronave mais nova da frota |
O único Airbus A300-600F está estocado no momento, mas ele é utilizado no voos cargueiros da companhia.
O restante da frota fica responsável pelos voos regulares de passageiros da Afriqiyah Airways. A empresa se encontra atualmente na lista de empresas aéreas proibidas de voarem no Espaço Aéreo Europeu.
- Rotas
O Aeroporto Internacional de Trípoli é o principal centro de operações da Afriqiyah Airways, mas a companhia também conta com um fluxo de voos robusto nas cidades de Misrata e Benghazi, ambas na Líbia.
– Partindo de Trípoli, a empresa conta hoje com voos para dois destinos no Egito (Alexandria e Cairo), dois domésticos na Líbia (Benghazi e Sabha), um no Sudão (Cartum), um na Tunísia (Tunis) e um na Turquia (Istambul).
O único A330 ativo fica responsável por algumas rotas como Trípoli – Istambul, Trípoli – Tunis ou Trípoli – Cairo, intercalando com os Airbus da família A320, que são escalados para a maioria dos voos da companhia.
– Partindo de Benghazi, a empresa conta hoje com voos para dois destinos no Egito (Alexandria e Cairo), dois domésticos na Líbia (Trípoli e Sabha) e um na Tunísia (Tunis).
– Partindo de Misrata, a empresa possui hoje um destino no Egito (Cairo), dois na Tunísia (Tunis e Sfax-Thyna) e um na Turquia (Istambul).
A empresa não tem planos no momento de ampliar ou renovar sua frota, que já tem uma idade média de 13 anos. Mesmo operando no centro de um conflito, a Afriqiyah continua ligando a Líbia com os países da região.
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