DAYTON, Ohio (WKEF) — Um caça a jato histórico fez seu último voo no dia 25 de abril rumo ao Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos.
O tenente-coronel Matthew “Beast” Tanis voou o F-15C da Base da Guarda Nacional Aérea de Barnes em Massachusetts para Dayton e depois de vários sobrevoos para queimar combustível, e falou um pouco sobre o que aquele avião em particular significa para ele.
O F-15C, com número de cauda 86156, é o único F-15 com duplo abate de MiG, que foi registrado em 1999 sobre a Iugoslávia. Tanis falou com reverência sobre a façanha realizada pelo coronel Jeff “Claw” Hwang quando abateu dois MiG 29 inimigos.
Tanis disse que foi uma honra poder pilotar o histórico caça a jato para o que ele descreveu como um “hall da fama” para a Força Aérea. Quando questionado se voar neste jato para o museu é agridoce, ele disse que sim.
“Isso é como uma daquelas coisas tristes com seu carro favorito, você está basicamente dirigindo para a garagem para nunca mais pilotá-lo”, disse Tanis.
No que diz respeito a pilotar o F-15 em geral, Tanis disse que é recompensador, mas desafiador.
“Não há muitos limites para isso, não há muitas coisas que você não pode fazer e isso o torna muito, muito divertido”, disse Tanis. “O F-15C é o último jato criado não fly-by-wire, então são manivelas e polias de correia, então você está conectado ao manche. Obviamente, é acionado hidraulicamente para movê-lo, mas você sente o avião, e todos os jatos desde então não têm isso.”
Meghan Anderson, curadora da Divisão de Pesquisa do museu, disse que este F-15C provavelmente substituirá um F-15A que está atualmente em exibição.
Ela disse que não há cronograma para quando o “MiG Killer” estará em exibição. Ele primeiro precisa ser limpo e preparado para exibição.
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