A Bell-Boeing foi contratada pela Marinha dos EUA para construir mais quatro tiltrotores CMV-22B Opsprey para entrega até 2026.
O novo pedido está avaliado em mais de US$ 482 milhões.
A Bell-Boeing deu ao CMV-22B capacidade extra de combustível, aumentando seu alcance de voo de 860 milhas náuticas (1.593 km) para 1.150 milhas náuticas (2.130 km). Os sistemas de comunicação a bordo do tiltrotor também foram aprimorados.
Os CMV-22Bs substituem os Northrop Grumman C-2 Greyhounds na Marinha dos EUA. Os Ospreys serão usados ??para transportar soldados embarcados em porta-aviões durante missões COD (Carrier Onboard Delivery). Graças a uma carga útil de 2.750 kg, partes (do motor) do F-35 Lightning II também podem ser transportadas.
Um grande número de variantes B foi encomendado, a primeira das quais foi entregue em junho de 2020. Em fevereiro de 2021, quatro Ospreys também foram encomendados para entrega em março de 2025, seguidos por um segundo pedido de quatro em maio de 2022. Essas aeronaves devem ser entregues no decorrer de 2025
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