A aeronave realiza missões de vigilância do espaço aéreo, controle e gerenciamento de interceptação, inteligência eletrônica e vigilância de fronteiras.
A Embraer Defesa e Segurança entregou a quinta aeronave EMB 145 AEW&C modernizada à Força Aérea Brasileira (FAB). A FAB o designou como E-99M , e é o primeiro entregue na configuração FOC (Full Operational Capability) com sistemas totalmente certificados.
A aeronave E-99M executa funções de Alerta Antecipado Aerotransportado e Controle e Alerta em Voo , bem como missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento Aerotransportado .
Segundo o presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, Bosco da Costa Junior: “A entrega do quinto E-99 em configuração FOC – Full Operational Capability -, com sistemas totalmente certificados para uso pela Força Aérea Brasileira na proteção de O Brasil e sua soberania nacional é um marco muito importante”.
“As quatro aeronaves entregues anteriormente serão atualizadas para a versão FOC para que possam cumprir plenamente todas as missões para as quais foram projetadas”, acrescentou.
Desenvolvido na plataforma do bem-sucedido jato regional ERJ 145 , o E-99M da FAB é capaz de detectar, rastrear e identificar alvos em sua área de cobertura e transmitir essas informações via Data Link.
A aeronave realiza missões de vigilância do espaço aéreo, controle e gerenciamento de interceptação, inteligência eletrônica e vigilância de fronteiras.
Com a modernização, a aeronave E-99M passou a contar com o radar Erieye atualizado e os sistemas de Comando e Controle (C2) , elevando o conjunto modernizado de sensores ao status de “a configuração mais eficiente e atualizada ativa na América do Sul”.
O quinto Guardian modernizado apresenta novos sistemas de Guerra Eletrônica (Não Comunicação - NCOM) , um novo Transponder IFF , 7 rádios V/UHF definidos por software , um novo sistema Mission Audio com tecnologia VOIP e um novo gravador de áudio e dados Mission, também como a função Data Link adaptada à nova arquitetura.
O interior da aeronave também foi atualizado para aumentar o conforto da tripulação e ampliar a capacidade operacional, com cinco consoles redesenhados e otimizados para melhor aproveitamento dos sistemas modernizados.
O projeto E-99M é liderado pelo Comitê Coordenador do Programa de Aeronaves de Combate (Copac) em conjunto com a Embraer e fornecedores internacionais como SAAB, Aeroelectronica International (AELI) e Rohde & Schwarz.
A Atech , empresa do grupo Embraer, participa do projeto desenvolvendo parte do sistema de comando e controle e fornecendo seis estações de planejamento e análise de missões que serão utilizadas para treinamento e aperfeiçoamento das tripulações.
Papel fundamental da Albatross Engenharia
Fundada em 2018, a Albatross Engenharia reuniu uma equipe de engenheiros aeroespaciais com a seguinte proposta: “superar novos desafios com soluções criativas, visualizar o futuro”.
Foi exatamente isso que esta jovem empresa brasileira conseguiu quando, logo após sua criação, recebeu uma tarefa: participar do Programa de Modernização das aeronaves AEW&C/ISR da Força Aérea Brasileira, conhecido como Guardião.
Sediada em São José dos Campos, a empresa reúne competências em Engenharia, Defesa, Aeronaves de Missões Especiais, Gestão de Obsolescência, Data-Link, Radares, Comint e ELINT, Desenvolvimento de Software e Desenvolvimento de Hardware.
Seu CEO, Juliano Carvalho Sansão , é pesquisador em Integração de Aeronaves ISR, Radares, Data Link e Sistemas de Mobilidade e Carros Elétricos Segint/Comint.
Sansão cuenta con 22 años de experiencia en modelización y simulación, certificación, desarrollo e integración de sistemas aeronáuticos y automovilísticos de misión/críticos, plataformas de integración, estaciones de misión, simuladores aeronáuticos y automovilísticos, modernización de aeronaves militares, integración de aeronaves ISR y gestão de projetos.
As equipes sob sua direção já realizaram atividades em diversos países como EUA, Israel, Paquistão, Alemanha, Mauritânia, França, Equador, Peru, Argentina, China e Colômbia.
Na execução destas tarefas, Sansão acumulou experiência em controlo de configuração, DO-178B/DO-254, DO-160, MIL-HDBK-1763, MIL-HDBK-516B, ISO 26262, MISRA-C, CMMI, RUP, SoC, HIL , sistemas em tempo real, desenvolvimento de software/hardware e gerenciamento de projetos.
Também acumulou sólida experiência em sistemas automotivos, principalmente no desenvolvimento de elementos para carros híbridos e elétricos, como inversores monofásicos/polifásicos, protocolo crítico em tempo real, FOTA, baterias, clusters, infotainment e ECUs.
Sigint (Inteligência de Sinal)
A Albatross forneceu à Força Aérea Brasileira modernos monitoramentos de comunicações, detecção de emissores, detecção LOB (Line of Bearing) , dicionário de classificação, decodificação de sinais, precisão de apontamento e capacidades de alta sensibilidade.
O sistema Sigint Albatross fornece 16 canais paralelos, cobertura de espectro para emissões de sinais digitais de alta frequência e radares de 2 MHz a 40 GHz, com capacidade de varredura de banda larga de alta velocidade proporcionando alta probabilidade de interceptação de comunicações, Direction Finder e classificação automática de emissores (fixos, burst, jitter e salto de frequência).
Essas capacidades são conhecidas como ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento).
Sistemas aviônicos
A Albatross é capaz de desenvolver sistemas aviônicos, desde sistemas de armazenamento de energia até computadores de missão paralela. As aeronaves E-99M da FAB receberam tecnologias como NCDR (Net Centric Data Recorder), PDPM (Power, Distribution and Protection Module) , gerador de partida de 5 KW, PDHUD (Pico Display Head Up Display) , amplificador de radar de 5 KW L -band, codificadores/decodificadores H.264 , computadores de missão e telas sensíveis ao toque inteligentes compactas, totalmente projetados e fabricados no Brasil, utilizando o mesmo conceito utilizado, por exemplo, no Wide Area Display dos caças Gripen adotados pela Força Aérea.
Um dos sistemas desenvolvidos pela Albatross Engineering, denominado ALB-SDS-001 , foi utilizado pela empresa na modernização do E-99M.
Esta configuração consiste em um codificador/decodificador (ALB-ENC-001) , computador de missão (ALB-MCU-X1051) , display de 21,5 polegadas, fontes internas e gravador de dados (ALB-DVD-001). Como extras opcionais, estão disponíveis um codificador/decodificador (ALB-ENC-001) , um switcher/combinador de vídeo (ALB-SWT-VID), um display de 12 a 27 polegadas, fontes internas e um gravador de dados (ALB-VID) . DVD-001).
Gama ALB-SDS
Apresentada pela Albatross como uma nova linha de Rugged Smart Displays , desenvolvida inteiramente no Brasil, a série ALB-SDS é composta por computadores de missão com capacidade de processamento de 2 a 12 TERAFLOPS (CUDA) integrados a tela de 17 a 33 polegadas, teclas OSS e sistema de tela de toque capacitivo adequado para operação com luvas, oferecendo todos os recursos combinados de um poderoso computador de missão, servidor de dados, roteador Ethernet, matriz de vídeo, codificador/decodificador inteligente e gravador digital.
Possui ainda codificadores internos capazes de combinar, identificar padrões, compactar e realizar diversas operações em até 4 fontes de vídeo simultâneas. Sua capacidade combinada permite uma solução completa para plataformas ISTAR (Inteligência, Vigilância, Aquisição de Alvos e Reconhecimento), oferecendo interface/fusão para os mais diversos tipos de sensores/sistemas, sendo os principais as câmeras eletro-ópticas e infravermelhas EOS/IR, SEGINT (COMMINT+ELINT), AIS, ADS-B, Radar, ESM, FMS, VIDAR, LIDAR e Holofote.
Integração de sistemas ISR
O sistema de missão centrado em rede projetado pela Albatroz é capaz de integrar praticamente qualquer sensor para fornecer uma vantagem tática por meio de fusão de dados e técnicas de coleta e distribuição de inteligência, ampliando os requisitos de C2 e C4 .
O sistema Albatross é uma solução flexível e chave na mão para o cliente, que integra as suas soluções e preserva a sua soberania. O sistema de missão ALB-SDS integrou radares, sistemas eletro-ópticos, Lidar, Vidar, holofotes, MAGE, Commint, Elint, link de dados, sistemas multiespectrais, sonar buyo, sistemas AIS, ADSB e ESM no E-99M*.
*Dependendo do pacote, a Albatross pode integrar sistemas de terceiros ou fornecer o sistema COMMINT e ELINT , computador de missão, display inteligente, display tático, transponders AIS e ADSB e interface de radar.
A Albatross é uma empresa genuinamente brasileira que desenvolve e fornece um amplo portfólio de sistemas e produtos aéreos e terrestres para defesa, segurança e aplicações comerciais.
Personalize e adapte tecnologias, capacidades de integração, conhecimento de mercado e sistemas operacionalmente comprovados às necessidades individuais de cada cliente em plataformas novas ou existentes.
Atualiza e gerencia a obsolescência das plataformas existentes com tecnologias avançadas, proporcionando aos clientes soluções econômicas que melhoram a eficiência e eficácia operacional diante de novos cenários e desafios tecnológicos.
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