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segunda-feira, 13 de maio de 2024

Dona da Gol e Avianca investe na espanhola Wamos Air

 Grupo Abra pagará 129 milhões de euros por uma participação na companhia aérea que atua em serviços charter e wet-leasing

Airbus A330-200 da Wamos Air
Airbus A330-200 da Wamos Air (Russell Lee)

Grupo Abra, que controla as companhias aéreas Gol Avianca, da Colômbia, anunciou um investimento estratégico na Wamos Air, da Espanha.

A companhia baseada em Madri foi fundada em 2003 e presta serviços de voos charter e wet-leasing para diversas companhias aéreas.

Sua frota, segundo o Abra, compreende 12 Airbus A330 que voam para empresas como Air Europa, Air New Zealand, Avianca, Aer Lingus, Condor, Etihad, Iberia, Level, Saudia Airlines, TAP Air Portugal, entre outras


O valor do investimento é de 129 milhões de euros (R$ 720 milhões), mas os detalhes do acordo só serão divulgados após a conclusão da transação.

Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas
Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas

“Damos as boas-vindas à Wamos Air no Grupo Abra. Sem dúvida, o investimento que estamos fazendo demonstra a capacidade do nosso grupo força contínua e abrirá a porta para que possamos realizar mais sinergias entre nossos negócios e continuar
ampliar oportunidades para conectar os países da América Latina – não apenas entre si – mas com o resto do mundo “, disse Constantino de Oliveira Junior, presidente do Grupo Abra.

Segundo a Abra, a Wamos Air manterá sua equipe de liderança e irá operar de forma independente em seu atual modelo de negócios.

Boeing 787 da Avianca
Boeing 787 da Avianca (Divulgação)

Frota diversa

Grupo Abra foi fundado em 2022 unindo ações da Avianca e da Gol. A empresa aérea brasileira, no entanto, está em concordata desde janeiro. Os sócios da Abra fizeram um financiamento emergencial para que a empresa aérea continue a operar enquanto negocia seus débitos.

Tanto Avianca quanto Gol operam frotas de aeronaves bastante diferentes. Enquanto a empresa aérea brasileira possui apenas Boeing 737 em serviço, a Avianca utiliza jatos da família Airbus A320 e os Boeing 787 para voos de longa distância.

A Avianca deixou de voar com o A330 em configuração de passageiros anos atrás, mas tem sete aeronaves do tipo como cargueiros. A conclusão da transação ainda depende da aprovação das autoridades.

 

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