Pesquisar este blog

quarta-feira, 24 de julho de 2024

Frota de 77 jatos Embraer ERJ-145 e ERJ-135 da aérea JSX tem manutenção assegurada pela RR

 

Imagem: JetSuiteX

A Rolls-Royce anunciou hoje a assinatura de um acordo de serviços TotalCare e SelectCare com a JSX, envolvendo a frota de 162 motores Rolls-Royce AE 3007A, que impulsionam 77 aeronaves Embraer ERJ-145 e ERJ-135 da companhia aérea americana. O valor do contrato é estimado em US$ 300 milhões e tem uma duração de 10 anos, proporcionando previsibilidade e controle de custos em serviços e manutenção da frota.

Desse total, 127 motores estarão cobertos pelo serviço TotalCare, que busca oferecer certeza operacional ao transferir o risco de custo de manutenção e tempo de uso dos motores de volta para a Rolls-Royce.

Este serviço é respaldado pelo sistema avançado de monitoramento de saúde dos motores da Rolls-Royce, que ajuda a garantir maior disponibilidade, confiabilidade e eficiência operacional aos clientes. Já os 35 motores restantes estarão sob o acordo SelectCare, que permite flexibilidade na compra de um número acordado de visitas de manutenção por um preço fixo, com a opção de transição para o TotalCare conforme as necessidades da JSX.

Piers Keywood, Vice-Presidente Sênior para as Américas da Rolls-Royce, comentou: “Esta é a maior frota de ERJ do mundo e estamos orgulhosos de poder oferecer 10 anos de garantias TotalCare e SelectCare ao nosso cliente JSX, apoiando suas ambições de expansão.”

O CFO da JSX, Jeff Simmons, destacou a importância da confiabilidade dos motores para o sucesso da companhia, à medida que a empresa expande seus serviços de jatos de charter para mais comunidades. “Estamos orgulhosos de trabalhar ao lado de uma empresa respeitada e admirada globalmente como a Rolls-Royce e esperamos uma parceria profícua”, afirmou Simmons.

O motor AE 3007 obteve certificação da FAA/EASA em 1995 para a Embraer ERJ e, desde então, mais de 3.200 unidades foram entregues em diversas aplicações, totalizando mais de 60 milhões de horas de voo acumuladas.

O núcleo do turbofan AE 3007 é derivado do motor AE 1107 e pertence à classe de empuxo de 8.000 libras, servindo como propulsor para jatos regionais da Embraer, como os ERJ-145/140/135, além de outras aeronaves como o Cessna Citation X, o jato Legacy da Embraer e os veículos de vigilância Northrop Grumman Global Hawk e Triton.

Nenhum comentário:

Postar um comentário