A Turquia está prestes a fechar um acordo com o consórcio Eurofighter para adquirir 40 caças Eurofighter Typhoon. Esta negociação estratégica terá ocorrido à margem da cúpula da OTAN em Washington, que se realizou de 9 a 11 de julho de 2024.
O acordo visa modernizar a Força Aérea Turca através da incorporação dos Typhoons, com os líderes dos quatro países membros do consórcio diretamente envolvido nas discussões, conforme divulgado pela Bloomberg.
Para financiar este contrato, que poderá rondar os 8 a 10 bilhões de euros, o governo turco estaria pronto a reduzir o volume da encomenda de 40 caças F-16V e 80 kits de modernização para o seu F-16C/D, um contrato que vale 23 bilhões de euros para a indústria de defesa americana, anunciado há alguns meses.
Nesta ocasião, o presidente turco Erdogan teria conversado diretamente com o seu homólogo alemão, Olaf Scholz, para suspender o bloqueio à venda de jatos Eurofighter Typhoon para a Turquia, bem como sobre a aquisição de motores navais para fragatas turcas, e turbinas Siemens, para a sua central nuclear.
“Também queremos receber turbinas da Siemens, que são a unidade mais crítica da nossa central nuclear de Akkuyu”, disse o presidente turco, referindo-se a uma central de 24 bilhões de dólares que está sendo construída pela Rússia na costa mediterrânia da Turquia.
O governo de Scholz bloqueou até agora a venda de jatos Eurofighter Typhoon devido à aquisição de defesas aéreas russas pela Turquia, à sua ação militar contra as forças curdas na Síria, bem como ao atraso da Turquia em ratificar a adesão da Suécia à NATO até janeiro.
“Scholz não teve uma posição negativa em relação aos Eurofighters”, disse Erdogan.
De acordo com declarações turcas, o interesse agora plenamente manifestado por Ancara no Eurofighter Typhoon, e não nos F-16V, seria a consequência da entrega, pela França, de caças Rafale à Grécia, e do anúncio feito por Atenas, relativamente à sua intenção de adquirir o F-35 americano, do qual a Turquia continua bloqueada. Os vizinhos aliados da OTAN, Turquia e Grécia, estão envolvidos em disputas territoriais de longa data que vão desde o Mar Egeu até ao Mediterrâneo Oriental.
A Turquia foi excluída do programa americano F-35 após a aquisição do sistema russo de defesa aérea S-400, o que levantou preocupações entre os seus aliados da OTAN sobre a segurança de tecnologias sensíveis. Embora esta exclusão não seja necessariamente definitiva, criou, no entanto, uma lacuna urgente de capacidade na Força Aérea Turca, necessitando de uma alternativa viável para manter a sua superioridade aérea na região. Os Eurofighters, sendo uma plataforma europeia comum produzida por um consórcio que inclui a Alemanha, o Reino Unido, a Itália e a Espanha, oferecem uma opção estratégica para a Turquia diversificar as suas fontes de fornecimento de defesa e reduzir a sua dependência dos sistemas americanos. A este respeito, a Turquia embarcou no desenvolvimento de aeronaves militares no país, como o TAI KAAN, um caça a jato de 5ª geração.
Este pivô em direção ao Eurofighter Typhoon é, portanto, estratégico para Turquia, permitindo-lhe melhorar as suas capacidades de defesa enquanto navega pelas complexidades políticas das suas relações com os Estados Unidos e a Europa. Também permite que Ancara sinalize aos seus aliados e adversários regionais que continua a ser um interveniente militar capaz e resiliente, apesar dos desafios geopolíticos e das sanções.
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