Companhia aérea holandesa põe fim a era do Boeing 737 com aeronave de fuselagem estreita mais vendida no mundo atualmente
![O primeiro A321neo da KLM e sua CEO](https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2024/08/klm-a321neo-marjan-800x533.jpg)
A companhia aérea KLM recebeu nesta terça-feira, 27, seu primeiro Airbus A321neo, como previsto.
A aeronave com 227 assentos foi recebida pela CEO da companhia aérea holandesa, Marjan Rintel, nas instalações da Airbus em Hamburgo.
“Em poucas horas, este lindo A321neo chegará a Schiphol pela primeira vez. Com esta nova geração de aeronaves, estamos dando um grande passo para tornar nosso trabalho mais limpo, silencioso e econômico”, disse a chefe executiva nas redes sociais.
O jato recebeu a matrícula PH-AXA e deve voar para Amsterdã ainda hoje. A estreia em serviço é esperada para o início de setembro.
![O primeiro A321neo da KLM](https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2024/08/klm-a321neo-3-1200x800.jpg)
A KLM rompeu a tradição de voar jatos Boeing 737, tendo operado de modelos 737-200 aos atuais 737NG
A frota hoje compreende 42 aeronaves do tipo, com média de idade de 18 anos. São 31 Boeing 737-800, seis 737-700 e cinco 737-900.
A despeito disso, a KLM decidiu mudar de fabricante, em linha com a estratégia da sua parceira, a Air France.
![Boeing 737 da KLM](https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2021/10/737-klm-960x640.jpg)
Em 2021, o grupo anunciou um amplo acordo com a Airbus que também incluiu aeronaves da família A320neo para a subsidiária low-cost Transavia, também ela até então operadora apenas do 737.
Além de mais eficientes, os A321neo também irão incrementar a oferta de assentos da KLM já que têm 38 lugares a mais que o 737-900
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