A aeronave que tem o tamanho de um Boeing 737 vai ser usada para combater incêndios florestais e realizar missões de salvamento marítimo
Pequim lançou seu avião anfíbio AG600 feito em Zhuhai, que será usado para combater os incêndios florestais e realizar missões de salvamento marítimo, disse o governo chinês em comunicado que chamou a aeronave “um marco para o país.”
É o maior avião anfíbio do mundo, disse o governo, e tem o tamanho de um Boeing 737. Ele tem um peso de decolagem máximo de 53,5 toneladas e um alcance máximo de cerca de 2.800 milhas.
A longa aeronaves de 36,9 metros também tem uma autonomia máxima de 12 horas, segundo a agência de notícias estatal Xinhua.
O AG600 tem uma envergadura de 38,7 metros e pode decolar e pousar como um avião comum, mas também pode pousar e decolar em extensões de água de pelo menos 1.490 metros, 198 metros de largura e 2,5 metros de profundidade, segundo a Xinhua.
A aeronave também pode coletar 12 toneladas de água em 20 segundos e transportar até 12 toneladas de água em um único tanque de combustível. É também capaz de resgatar até 50 pessoas longe da costa.
A aeronave representa quase sete anos de trabalho de um grupo de 70 fabricantes de componentes aeronáuticos e equipes de pesquisa de mais de 150 institutos em 20 províncias e municípios chineses.
O avião será principalmente orientado para o mercado doméstico, segundo a Xinhua.
O novo avião anfíbio chinês AVIC AG600 “Kunlong” realizou nesse domingo, 26, seu primeiro pouso e decolagem no mar. As provas aconteceram no litoral de Qingdao, na província de Shandong, no leste da China.
O avanço do AG600 para as provas marítimas é um importante marco no projeto e vai de encontro com as ambições do governo chinês de aumentar sua presença militar no Oceano Pacífico. O “barco voador” da AVIC será um valioso instrumento para vigiar a faixa litorânea e abastecer as ilhas artificiais do país construídas no mar do Sul da China.
Segundo a fabricante, a aeronave deve ser concluída e certificada pela agência de aviação civil da China em 2021 e as primeiras unidades serão entregues em 2022. O avião anfíbio tem 17 pedidos até o momento, todos de agências governamentais chinesas, incluindo a guarda costeira, apontada como o possível operador de lançamento do AG600.
Um dos maiores aviões projetados na China, o AG600 voou pela primeira vez em 24 de outubro de 2017, mas de um aeroporto. No ano seguinte, em 24 de outubro, o avião fez sua primeira decolagem na água, em uma represa no norte da China. O desenvolvimento da aeronave é liderado pela CAIGA (China Aviation Industry General Aircraft), divisão do grupo estatal AVIC.
Maior avião anfíbio do mundo
Medindo 37 metros de comprimento por 38,8 m de envergadura, o AG600 é quase do mesmo tamanho de um jato comercial Boeing 737-700. De acordo com a AVIC, o avião tem peso máximo de decolagem de 53,5 toneladas, impulsionado por quatro motores turboélice russos Ivchenko WJ-16, fabricados sob licença na China pela Dongan (divisão de motores da AVIC).
AVIC informa que a aeronave é projetada para ter autonomia de 4.500 km ou de 12 horas de voo, em velocidade de cruzeiro de 570 km/h, com capacidade para cerca de 50 passageiros ou 12 toneladas de carga.
Com todo esse desempenho e medidas avantajadas, o AG600 será o maior avião anfíbio produzido no mundo. Outros raros aviões nessa categoria são o russo Beriev B-200, com motores a jato, e o turboélice japonês ShinMaywa US-2, que logo serão superados pelo novo gigante chinês.
Nenhum comentário:
Postar um comentário