O MiG-21, conhecido como “Fishbed” pela OTAN, é um dos caças mais icônicos da aviação militar. Projetado pela Mikoyan-Gurevich na União Soviética, o MiG-21 é um avião a jato de combate multifuncional de segunda geração que estabeleceu recordes tanto em desempenho quanto em produção.
- Tipo: Caça-interceptador e avião de combate multifuncional.
- Origem: União Soviética.
- Primeiro voo: 16 de junho de 1955.
- Entrada em serviço: 1959.
- Velocidade máxima: 2.175 km/h (Mach 2.05).
- Teto operacional: 19.000 metros.
- Autonomia: Cerca de 1.200 km.
- Motor: Turbojato Tumansky R-25 (em modelos mais avançados).
- Armamento:
- Canhão automático de 23 mm.
- Mísseis ar-ar (K-13, R-3S e outros).
- Bombas e foguetes para ataques ao solo.
MiG-21 da Força Aérea Polonesa. Foto: Wikimedia
Versões principais
O MiG-21 teve inúmeras versões, adaptadas para diferentes missões e atualizações de tecnologia:
- MiG-21F: Primeira versão de produção com canhão interno e capacidade limitada de armamento.
- MiG-21PF: Versão sem canhão interno, mas equipada com radar para interceptação em todas as condições climáticas.
- MiG-21R: Versão de reconhecimento equipada com câmeras e sensores.
- MiG-21MF: Versão multifuncional, amplamente exportada, com maior capacidade de combate e armamento.
- MiG-21bis: Versão final e mais avançada, com melhorias em desempenho e capacidade de combate.
- MiG-21U/UM/US: Versões de treinamento, com cockpit duplo.
Curiosidades
- Produção massiva: O MiG-21 é o avião a jato supersônico mais produzido da história, com mais de 11.000 unidades construídas entre 1959 e 1985.
- Países operadores: Foi utilizado por mais de 60 países, desde grandes potências até pequenas nações. Ainda está em serviço em alguns países.
- Conflitos: Participou de vários conflitos importantes, como a Guerra do Vietnã, a Guerra do Yom Kippur, a Guerra do Golfo e conflitos na Ásia e África.
- Manobrabilidade: Apesar de ser um avião leve e rápido, tinha limitações em combate aéreo próximo devido ao alcance curto e aos sensores limitados.
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