O Departamento de Defesa dos EUA anunciou a concessão de um contrato à Sierra Nevada Corporation (SNC) para a sustentação da frota do A-29C Super Tucano.
O contrato, avaliado em até US$ 13,08 milhões, prevê suporte contínuo da aeronave A-29C, juntamente com dispositivos de treinamento associados, sistemas de planejamento e debriefing de missão, unidades substituíveis em linha, equipamento de missão alternativo, equipamento de suporte terrestre, equipamento de teste e publicações técnicas comerciais.
O trabalho do contrato será realizado na Base Aérea de Edwards, Califórnia, e deve ser concluído até 28 de fevereiro de 2026. O acordo, estruturado como uma aquisição de fonte única, está sob a gestão do Centro de Gerenciamento do Ciclo de Vida da Força Aérea na Base Aérea Wright-Patterson, Ohio.
O A-29C Super Tucano, originalmente desenvolvido como uma aeronave de ataque leve, desempenhou um papel em operações de contrainsurgência, reconhecimento armado e treinamento de pilotos. Foi inicialmente proposto para o programa Light Attack/Armed Reconnaissance (LAAR) da Força Aérea dos EUA, que visava adquirir aproximadamente 100 aeronaves de apoio aéreo aproximado de baixo custo. No entanto, restrições orçamentárias levaram ao cancelamento do programa há mais de uma década. Apesar disso, a aeronave continuou a ser usada em números limitados pelas forças dos EUA e aliadas, particularmente em operações de guerra irregular e contraterrorismo.
O contrato de sustentação garante prontidão operacional contínua para a frota A-29C. A SNC continua sendo uma importante fornecedora de suporte logístico e técnico para a aeronave, que tem sido usada em programas de treinamento da Força Aérea dos EUA e iniciativas de assistência à segurança de nações parceiras.
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