A transportadora do Grupo Lufthansa avalia opções para modernizar sua frota regional, atualmente composta por 17 E-Jets

“Estamos considerando substituir nossa frota de Embraer”, disse uma porta-voz. O processo permanece em aberto e nenhum tipo específico de aeronave ou cronograma foi definido ainda. “Tudo será verificado; há considerações para todos os tipos de aeronaves”, disse ela.
Apesar disso, entende-se que as aeronaves em questão seriam o Airbus A220 e o Embraer E2, a nova geração de E-Jets.
Os E195 da Austrian eram originalmente operados pela Lufthansa CityLine e foram fabricados entre 2009 e 2012. Os jatos foram transferidos para a Austrian entre 2015 e 2017 como parte de um programa de renovação de frota que substituiu os antigos Fokker 70 e 100.

Na época, a Austrian foi considerada a operadora de lançamento do A220 dentro do Grupo Lufthansa, mas a aeronave acabou sendo alocada à Swiss , enquanto a Austrian recebeu os E-Jets.
Além dos jatos regionais, a Austrian Airlines também precisará renovar parte de sua frota de aeronaves de fuselagem estreita Airbus nos próximos anos. A atual linha de voos de curta distância inclui 29 A320, cinco A320neo e seis A321, alguns dos quais com mais de 25 anos — como um A321 de 1995 e um A320 de 1998.
Este plano de renovação de curta distância ocorre em um momento em que a Austrian também está renovando sua frota de longa distância, aposentando seus Boeing 767-300ERs e 777-200ERs em favor de uma nova linha de 11 Boeing 787-9 Dreamliners.
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