A JetBlue teria programado seu último voo com o Embraer E190 , em linha com os planos de aposentar a aeronave ainda este ano. Embora não haja confirmação da companhia aérea, os horários de voo mais recentes indicam que o voo final está marcado para 4 de setembro de 2025.

A companhia aérea indicou no ano passado que aposentaria o Embraer E190, substituindo-o pelo Airbus A220, a aeronave mais nova da frota da empresa, em diversas rotas. A companhia aérea interrompeu a operação de sua frota envelhecida de E190 em diversas rotas e está se preparando para os voos finais do modelo nos próximos meses.

Aposentadoria da E190 no serviço Nova York-Boston

N354JB JetBlue Airways Embraer E190AR
Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying

Analistas de aviação da Ishrion Aviation sinalizaram que o último voo do E190 da JetBlue parece estar marcado para 4 de setembro . Dados da Cirium , uma empresa de análise de aviação, confirmam isso, já que não há voos programados para o modelo após essa data. O último voo é o B61900, programado do Aeroporto JFK de Nova York para o Aeroporto Internacional Logan de Boston (BOS).

O voo partirá às 12h e chegará às 13h15. No entanto, ainda não há comunicado oficial da JetBlue. Será o único voo da JetBlue com o Embraer 190 naquele dia. A companhia aérea programou até 118 voos com o E190 para setembro, incluindo 11 no dia anterior ao último voo. A partir de 4 de setembro, a rota será operada exclusivamente por aeronaves das famílias Airbus A220 e A320.


O voo B61900 não consta como um dos voos regulares da companhia aérea JFK-BOS, portanto, presume-se que seja um código de voo especial para o voo E190. Em abril de 2025, a companhia aérea havia parado de voar regularmente com seus E190 para Nova York-JFK , como parte dos planos de redução gradual da frota. Vários aeroportos também não operaram com E190, com a maioria dos voos partindo de Boston.


20 anos de operações do Embraer 190



JetBlue Embraer E190 no portão da LGA shutterstock_2512795829Foto: Xackery Irving | Shutterstock

A JetBlue iniciou as operações do Embraer 190 em 8 de novembro de 2005, como cliente lançador da aeronave de 100 assentos. O voo inaugural foi de Boston Logan para Nova York-JFK. O lançamento da aeronave proporcionou aos clientes uma experiência de viagem superior, com assentos totalmente revestidos em couro e telas de televisão maiores, enquanto a JetBlue se beneficiou da maior eficiência de combustível.


Para celebrar o voo inaugural, a JetBlue recompensou aleatoriamente 190 pessoas nas ruas de Manhattan que estavam vestidas de azul. Cada uma delas recebeu uma passagem de cortesia, resgatável para um voo entre Nova York e Boston. Na época, a JetBlue voava para 33 cidades e, desde então, expandiu sua rede, incluindo voos transatlânticos .



De acordo com a ch-aviation , a JetBlue possui nove E190 ativos em sua frota, com 26 listados como inativos. A idade média das aeronaves é de 15,2 anos. O E190 é a menor aeronave da frota da companhia aérea, com 100 assentos, incluindo quatro fileiras extras para as pernas. O modelo oferece Wi-Fi de alta velocidade gratuito e entretenimento no encosto.



JetBlue aposentará quatro Airbus A320 em vez dos planos originais de modernizar os interiores

Os planos para modernizar os A320s clássicos foram interrompidos em um esforço para economizar custos.

Concluindo as operações do Embraer 190 neste ano


Embora o E190 fosse uma das aeronaves mais econômicas quando iniciou suas operações com a JetBlue, ele está sendo gradualmente substituído por jatos mais modernos. Embora os jatos regionais de fabricação brasileira estejam em desuso, ainda existem diversas rotas em que operam .


Em julho, a JetBlue programou uma média de 360 ​​voos E190 em 32 rotas. A principal rota é entre Boston e o Aeroporto Nacional Washington Reagan, com até 38 voos semanais. Ela é seguida por Boston-Buffalo, com 28 voos semanais, e Boston-Nantucket, Boston-Cleveland, Boston-Filadélfia e Nantucket-White Plains, com 14 voos semanais cada.



Os E190 estão sendo substituídos pelos novos A220-300, com capacidade para 140 assentos. Fabricada nos EUA, a aeronave oferece até 25% mais eficiência de combustível e 50% menos ruído do que as aeronaves da geração anterior. O primeiro A220 da JetBlue realizou seu voo de teste inaugural em Mobile, Alabama, em dezembro de 2020 e foi entregue à companhia aérea logo depois. A aeronave entrou em serviço comercial em abril de 2021 , com um voo de Boston para Tampa.


A companhia aérea conta atualmente com 47 aeronaves A220-300 em sua frota, com mais 53 encomendados. Em julho, programou uma média de 1.400 voos em mais de 140 rotas. A principal rota é entre Boston e Nova York-JFK, com até 32 voos semanais, seguida por Nova York-Buffalo, com 28 voos semanais.