MiG-41 – Um novo caça Mach 4+?

 

O novo interceptador Mikoyan

O escritório de projetos de aeronaves militares russo Mikoyan Gurevich vem construindo, desde a década de 1940, muitas aeronaves militares famosas, algumas das quais sendo verdadeiros garanhões em termos de velocidade. Duas delas são o MiG-25 e o MiG-31, que ambos foram capazes de atingir velocidades acima de Mach 3,2 e 2,83, respectivamente. A MiGFlug ofereceu ambos para voos no passado, leia mais aqui . Agora, há rumores de que a MiG está tentando fazer isso de novo – construindo um interceptador super-rápido. O nome atual do projeto é MiG-41, com velocidades projetadas para mais de Mach 4,0. De acordo com o famoso piloto experimental russo Anatoliy Kvochur, o MiG-41 será capaz de atingir velocidades de até Mach 4,3 (cerca de 5270 km/h ou 3270 mph).

MiG-25 Foxbat – A lenda

Imagem de um MiG-25 visto de trás, mostrando os motores que o levaram a Mach 3,2.

Para começar a história, temos que voltar a 1964, na introdução do MiG-25 Foxbat. Construído para ser capaz de interceptar mísseis e aeronaves americanas de alta velocidade (como o SR-71), ele tinha uma velocidade quase tão alta quanto os Blackbirds e um teto de serviço de 20.700 metros. Uma grande vantagem que tinha sobre o SR-71 era que não era apenas uma aeronave de vigilância, mas também carregava quatro mísseis ar-ar, o que o tornava uma arma mortal. Ao contrário do Blackbird, que foi construído apenas em algumas cópias, o sucesso do MiG-25 fez com que tivesse mais de 1.100 unidades construídas! Para dizer o mínimo, este foi um sucesso, e apenas 17 anos depois o próximo passo na série Mikoyan foi introduzido.

Foxhound – o sucessor do MiG-25

Mikoyan Gurevich-31 “Cão de caça”.

O MiG-31, nome de referência da OTAN: Foxhound, era o seu nome. Tinha uma velocidade máxima de Mach 2,83 e um teto de serviço quase tão alto quanto o do MiG-25. Foi construído para interceptar e abater alvos em qualquer altitude dentro do seu teto de serviço e é eficaz em qualquer condição climática, dia ou noite. Também foi construído para ser eficaz contra contramedidas eletrônicas passivas e ativas e contra flares de calor. A grande melhoria em relação ao seu antecessor é o seu arsenal de armas. O MiG-31 pode ser equipado com um vasto arsenal de armas e canhões, listados abaixo:

Armas:	1x canhão Gsh-6-23
Mísseis:	4× R-33 (AA-9 'Amos'6× R-37 (AA-X-13 'Arrow'6× mísseis de longo alcance R-374× míssil de longo alcance R-334× R-60 (AA-8 'Aphid')4× R-73 (AA-11 'Archer') 4× R-77 (AA-12 'Adder (apenas algumas aeronaves) Kh-31P (AS-17 'Krypton')

Como pode ser visto, o arsenal de armas do Foxhound é um grande avanço em relação ao Foxbat, que só contava com estas armas:

Armas:	nenhum
Mísseis (Esses quatro mísseis equipados ao mesmo tempo):	2x R-40R (AA-6 “Acrid”) 2x mísseis R-40T

O MiG-31 também tem muitas outras vantagens; algumas menores, outras maiores, como o segundo assento, dedicado a um oficial de armas que controla as armas. No MiG-25, o piloto era responsável pelas armas e pelo voo. O MiG-31 era capaz de atingir velocidades supersônicas em baixas altitudes, algo que o MiG-25 não era, mas o Foxhound deve isso à sua fuselagem aprimorada e mais robusta. Outras melhorias incluem a carga alar, o alcance de transbordo e a relação empuxo/peso, que é mais que o dobro da do MiG-25 (0,85 vs 0,41).

MiG-41 – do que se trata?

Então, agora, ao ponto deste artigo, o MiG-41. Não se sabe muito porque ele é, assim como todos os principais projetos militares modernos, muito secreto. Mas sabemos que há um programa em andamento, como disse o deputado Alexander Tarnaev, do Comitê de Defesa da Duma Estatal Russa, durante uma entrevista no Centro Cultural das Forças Armadas Russas: "A decisão correspondente foi tomada pelo Chefe do Estado-Maior; ele já assinou o documento para realizar o trabalho de pesquisa sobre o projeto MiG-41". Sabemos também que o novo MiG será baseado no Foxhound, pois Tarnaev também disse isso sobre o projeto: "Incorporará todas as vantagens do caça-interceptador MiG-31". Para isso, eles precisarão de plataformas de teste, o que pode ser o motivo pelo qual centenas de MiG-31 serão revisados ​​e colocados em serviço na Força Aérea Russa.

O que veremos quando o MiG-41 for lançado ainda é uma incógnita, visto que o projeto é relativamente novo e pouco se sabe sobre ele. No entanto, ao analisar como o MiG-31 se desenvolveu a partir do Foxbat e pensar na capacidade de Mach 4.0 (até mesmo 4.3) do MiG-41, podemos dizer que provavelmente será um interceptador fortemente armado, com alto teto de serviço e – obviamente – uma velocidade altíssima.