
Reportagem recente mostrou um hangar de produção dos caças furtivos J-35 e J-35A recém-produzidos para a Força Aérea e Marinha do Exército de Libertação Popular da China.
Em julho deste ano, a Shenyang Aircraft Manufacturing Corporation (parte da AVIC) divulgou a construção de uma nova planta com 270.000 metros quadrados e equipada com quatro linhas de produção em pulso, destinadas à fabricação dos caças furtivos J-35 e J-50. De acordo com declarações do vice-engenheiro-chefe da AVIC, Sun Cong, a meta projetada é que, “no futuro, fabricaremos caças como fabricamos celulares”.
Uma linha de produção em pulso (“pulse line” ou “pulsed assembly line”) é uma estratégia de montagem em que os produtos (ou as aeronaves, no caso) são movimentados de uma estação de trabalho para a próxima simultaneamente, em intervalos definidos de tempo, chamados de pulsos.
A planta foi concebida para suportar uma produção anual ambiciosa, com rumores apontando para a produção de cerca de 100 unidades do J-35 por ano, embora ainda não haja confirmação oficial desse ritmo. A estrutura contará com linhas automatizadas e modernas, projetadas para alta produtividade e eficiência logística.


Além do J-35, a fábrica também deverá produzir o J-50, um projeto mais recente ainda em fases iniciais de prototipagem. O J-50, também denominado J-XDS, já foi visto em vários voos de teste e fotografado no solo, com configuração de asa lambda sem cauda.

A iniciativa de escala massiva na manufatura de caças se insere em um contexto mais amplo de avanço tecnológico e militar da China. Em julho de 2025, foi oficialmente anunciado o início da produção seriada do J-35 e em 22 de setembro foram divulgadas as primeiras imagens do caça operando a bordo do novo porta-aviões Fujian. ■




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