A SkyWest Airlines, segunda maior operadora de jatos Embraer no mundo, planeja ultrapassar a marca de 300 aeronaves brasileiras em operação simultânea bem antes do fim da década. A estratégia reforça o papel central do E175-E1 na frota da companhia e consolida sua posição como principal operadora regional dos Estados Unidos.
Atualmente, a SkyWest opera 272 jatos Embraer dos modelos E170 e E175. A empresa presta serviços de voo para Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines, atuando sob as marcas regionais dessas companhias e atendendo todas as grandes aéreas americanas.
Durante a divulgação dos resultados do último trimestre de 2025, a SkyWest informou que espera receber nove novas aeronaves ainda neste ano, sendo oito destinadas à operação para a United Airlines e uma para a Alaska Airlines. Para 2027, estão previstas dez entregas, número que se repete no planejamento para 2028.
Segundo a companhia, “até o final de 2028 esperamos ter em torno de 300 aeronaves E175-E1 em nossa frota, e como anunciamos anteriormente, entramos em um acordo com a Embraer que nos garante posições na fila de entrega para 44 jatos E175 adicionais de 2028 até 2032, antecipando oportunidades futuras de voos e expansão de malha. Também possuímos opções de compra futura para 50 aeronaves E175 adicionais”.
Além dos jatos Embraer, a SkyWest ainda mantém em sua frota aeronaves canadenses da família Bombardier CRJ, incluindo os modelos CRJ-200, CRJ-550, CRJ-700 e CRJ-900, todos já fora de produção. Os exemplares mais antigos desses modelos, assim como os Embraer E170, estão sendo gradualmente substituídos por novos E175-E1, alinhando a frota a padrões mais modernos de eficiência operacional e padronização.
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