FAB quer substituir os antigos aviões P-3 Orion por jatos KC-390 modificados, aponta Embraer

 

Divulgação – Embraer

EXCLUSIVO – Os planos para renovação de frota da Força Aérea Brasileira (FAB) incluem o uso de mais aeronaves KC-390 da Embraer, inclusive para missões de patrulha marítima.

Hoje, a patrulha marítima da FAB é feita por apenas uma aeronave Lockheed P-3AM Orion, em conjunto com algumas poucas unidades do Embraer P-95M Bandeirulha (EMB-111 Bandeirante modificado), que também estão próximas do fim da vida útil.

Embraer P 390 para patrulha marítima na FAB em estudo_Imagem Ilustrativa

Dentro deste contexto, a FAB tem desenvolvido, junto com a Embraer, uma versão de patrulha marítima (MPA) conjugada com funções ISR, que são de inteligência, vigilância e reconhecimento. Porém, após o anúncio do desenvolvimento desta versão, pouco se falou além da parceria incluir também a Força Aérea Portuguesa (FAP), que também tem o Orion em sua frota.

Durante visita à linha de montagem do KC-390 em Gavião Peixoto (SP), o AEROIN conversou com Márcio Monteiro, vice-presidente de Inteligência de Mercado da Embraer Defesa & Segurança, que deu detalhes da evolução do projeto, quando questionado sobre as futuras capacidades da plataforma, especialmente no campo da guerra marítima.

“Estamos evoluindo as discussões sobre os requisitos e a configuração da aeronave, vendo o que a plataforma pode fazer“, afirmou Monteiro, que complementou afirmando que “isso começou com uma discussão com a FAB, que veio até nós e disse: Nós temos os P-3 Orion, e precisamos substituí-los, não queremos um novo tipo de aeronave, temos vários KC-390 (encomendados), podemos usar o KC-390 para este tipo de missão?“.

O executivo destaca que o trabalho de análise e desenvolvimento ainda continua. “Até agora não concluímos esse trabalho, mas claro, assim que definirmos os requisitos e a configuração, veremos a questão de custos/orçamento, e esta será a próxima etapa do processo, mas ainda estamos trabalhando para definir os requisitos tanto da FAP quanto da fabricante, como planejamos no início.“

Baseado nas imagens divulgadas pela Embraer e que foram feitas digitalmente, a aeronave contará com vários sensores de imagem e também radar, além de mísseis instalados em pontos fixos nas asas, mas a fabricante brasileira ainda prevê que seja um sistema roll-in/roll-out, ou seja, que possa ser colocado e retirado de qualquer KC-390 sem modificações permanentes, o que, por um lado, é uma vantagem por oferecer facilidade para os atuais operadores e um atrativo em custos para futuros compradores, mas que limita a aplicação de alguns sensores e armamentos.