Novo esquema de camuflagem desenvolvido para atender padrões da OTAN marca etapa final antes da entrega da primeira aeronave à Força Aérea Tcheca.
A Embraer divulgou novas imagens do primeiro C-390 Millennium destinado à Força Aérea da República Tcheca já com sua pintura definitiva, revelando um esquema de camuflagem inédito desenvolvido especialmente para a aeronave.
O projeto utiliza três tons de cinza e foi criado pelo artista acadêmico Pavel Holý, do Instituto de História Militar de Praga, que acompanhou pessoalmente a aplicação final da pintura nas instalações da fabricante brasileira.
O novo visual não foi concebido apenas para fins estéticos. Segundo os responsáveis pelo projeto, a camuflagem foi desenvolvida para dificultar a identificação visual da aeronave em diferentes cenários operacionais, reduzindo sua assinatura visual e aumentando sua eficácia em missões militares. O desenho também segue os padrões adotados pelos países membros da OTAN, organização da qual a República Tcheca faz parte desde 1999.
A aeronave encontra-se nas fases finais de preparação para entrega e representa um marco importante no processo de modernização das capacidades de transporte estratégico da Força Aérea Tcheca. O país assinou o contrato para aquisição de duas aeronaves C-390 Millennium em 2024, após um processo de avaliação que comparou diversas opções disponíveis no mercado internacional.
O primeiro exemplar destinado à República Tcheca realizou recentemente seu voo inaugural em Gavião Peixoto, interior de São Paulo, avançando para a etapa final de testes e certificações antes de sua incorporação operacional. A expectativa é que a aeronave seja entregue ainda este ano, enquanto a segunda unidade deverá ser recebida em 2027.
A chegada do C-390 está impulsionando investimentos significativos na infraestrutura militar tcheca. A Base Aérea de Praga-Kbely, que será responsável pela operação do modelo, passa por um amplo programa de modernização que inclui novos hangares, áreas de manutenção e instalações de apoio logístico. O objetivo é garantir plena capacidade operacional desde os primeiros meses de utilização da aeronave.
Outro aspecto relevante do programa é a participação direta da indústria aeroespacial tcheca na produção do cargueiro brasileiro. A empresa Aero Vodochody integra a cadeia global de fornecimento do C-390, produzindo componentes estruturais importantes, incluindo partes da fuselagem, portas e a rampa traseira de carga. A cooperação industrial fortalece os laços entre Brasil e República Tcheca e amplia a participação europeia no programa.
O C-390 Millennium vem consolidando sua posição como um dos cargueiros militares mais modernos da atualidade. Capaz de transportar até 26 toneladas de carga, a aeronave pode executar missões de transporte tático e estratégico, lançamento de paraquedistas, evacuação aeromédica, ajuda humanitária, combate a incêndios florestais e reabastecimento em voo quando configurada na versão KC-390.
O sucesso internacional do programa continua crescendo. Além de Brasil, Portugal e Hungria, o C-390 já foi selecionado por Holanda, Áustria, República Tcheca, Eslováquia, Suécia, Lituânia e Coreia do Sul. Em 2025 e 2026, novos avanços comerciais reforçaram a posição da aeronave como uma das principais opções para forças aéreas que buscam substituir frotas envelhecidas de cargueiros militares.
A crescente presença do C-390 entre membros da OTAN também demonstra a confiança internacional na plataforma desenvolvida pela Embraer. A interoperabilidade com sistemas da aliança, a elevada disponibilidade operacional e os custos competitivos de operação têm sido fatores decisivos para a expansão das vendas do cargueiro brasileiro no mercado global de defesa.
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