O Embraer C-390 Millennium está celebrando a marca de 10.000 horas de voo acumuladas em toda a frota da Força Aérea Brasileira. Essas horas foram alcançadas por meio de uma combinação de voos de teste e quatro anos iniciais de serviço de seis aeronaves da frota.
10.000 horas de voo gerando um impacto positivo
Os entusiastas da aviação nos Estados Unidos provavelmente conhecem a marca Embraer como fabricante do Embraer E175 . No entanto, a Embraer também produz diversos tipos de jatos comerciais, incluindo o E190. O C-390, baseado no Embraer E190 , foi projetado para ser tanto um cargueiro quanto um reabastecedor aéreo – por isso também é conhecido como KC-390.
A frota de aeronaves Embraer C-390 Millennium atingiu recentemente a marca de 10.000 horas de voo na Força Aérea Brasileira. Conforme compartilhado pelo General de Força Aérea Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira, em um comunicado da Embraer de 18 de outubro,
“Celebrar este marco de 10.000 horas de voo do KC-390 representa o compromisso e a dedicação da Força Aérea Brasileira e da Embraer. Com seu desempenho excepcional e versatilidade comprovada, o KC-390 se tornou a principal aeronave de mobilidade aérea da Força Aérea Brasileira. Temos orgulho de fazer parte desta conquista e do reconhecimento global que a aeronave recebeu. Parabéns a todos os envolvidos nesta jornada de sucesso.”
Um transporte verdadeiramente multifuncional.
Como destacou Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa e Segurança,
"O C-390 vem demonstrando suas capacidades e confiabilidade diariamente. Com desempenho excepcional em uma ampla gama de missões, esta plataforma multimissão tornou-se a principal ferramenta de mobilidade aérea da FAB. A excelência operacional do C-390 está atraindo a atenção de muitas Forças Aéreas ao redor do mundo."
O C-390 já realiza reabastecimento aéreo e transporte de carga aérea para o Brasil . Participou como aeronave-tanque em exercícios internacionais e realizou o transporte de 11,6 toneladas de doações para a Ucrânia, via Polônia. Retornou com 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano a bordo.
“Desde o projeto até a concepção, o KC-390 Millennium da Embraer, uma empresa brasileira de classe mundial, nos encheu de orgulho. É por meio dessa aeronave que a nossa Força Aérea Brasileira já realizou – e continua realizando – uma ampla gama de missões de transporte, seja no Brasil durante a operação da Covid-19 ou no exterior, em missões como repatriar brasileiros da Ucrânia e de Israel e realizar reabastecimento aéreo na Antártida.”
De fato, o C-390 Millennium tornou-se o avião-tanque preferido da Força Aérea Brasileira, com sua moderna cabine de pilotagem digital.
O que o C-390 Millennium pode fazer?
O Embraer C-390 Millennium pode realizar tarefas como:
- Transportar 24 paletes de 48” x 48” e lançá-los por via aérea.
- Transportar 7 paletes master 463L – o palete padrão para carga aérea militar.
- OU leve seis paletes master 463L mais 36 soldados.
- Depositar até 64 paraquedistas
- Descarregar 12.000 kg de combustível (26.400 lb) de 120 KCAS para 300 KCAS e em altitudes de 2.000 pés a 32.000 pés.
- Reabastecer veículos terrestres no solo
- Aceitar reabastecimento aéreo
- Evacuação aeromédica com 36 passageiros e 50 macas OU 74 macas com oito acompanhantes (enfermeiros de voo).
Comparado com outra aeronave de transporte de alto desempenho, o Lockheed C-130 Hercules, o C-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas métricas, ou 57.300 lb) a uma velocidade maior (470 nós). Em última análise, o C-390 é o futuro do transporte aéreo, com encomendas de membros da OTAN como Portugal, Hungria, Países Baixos e República Checa. Até mesmo a Áustria, um país neutro, também selecionou o C-390 para suas necessidades de transporte.
Quais são as suas impressões? Por favor, sinta-se à vontade para compartilhá-las nos comentários, respeitando o seu respeito.
Nenhum comentário:
Postar um comentário