O Global 5500 é um jato executivo de longo alcance e cabine grande e é uma evolução direta do 5000.

O Bombardier Global 5500 é uma evolução direta do 5000, com várias melhorias substanciais. Acima, o N129QS (S/N 60117, de 2024). Foto: https://www.jetphotos.com/
Linha do tempo e evolução técnica
- Anúncio oficial – maio de 2018, durante a feira EBACE; em Genebra;
- Primeiro voo – ocorreu pouco antes do anúncio oficial, em 2018;
- Entrada em serviço – julho de 2020;
- Início da produção – 2019 até o presente.
Principais diferenças entre o 5000 e o 5500
Os Bombardier Global 5000 e Bombardier Global 5500 possuem, na prática, cerca de 90% de semelhança estética e estrutural, mas com níveis de modernização bem distindos – já que o 5500 é uma evolução direta e profunda do 5000.
- Mesma fuselagem básica – praticamente as mesmas dimensões;
- Mesmo layout geral – motores na cauda
- Mesma asa base – o 5500 recebeu a chamada “Smooth Flex Wing” – o que melhora o desempenho em turbulência, pistas mais curtas, por exemplo;
- Mesma capacidade típica de passageiros – até 16;
- O 5500 introduziu:
- Assentos Nuage (zero gravity)
- Sistema de ar PurAir
- Entretenimento 4K
- Melhor acústica.
Cockpit
- Bombardier Vision flight deck, com quatro grandes displays;
- Combined Vision System (CVS) e Head-Up Display (HUD);
- Graphical flight planning, Airport Moving Map (AMM);
- MultiScan weather radar;
- ADS-B;
- Latest Performance Based Navigation (PBN):
- SBAS/WA AS
- LPV approach
- RNAV, en-route RNP & RNP AR approaches
- Controller Pilot Data Link Communication (CPDLC);
- Datalink, high-speed SATCOM.

Os pilotos, no Global 5500, contam com a ultra moderna suíte Bombardier Vision Flight Deck, que combina um conjunto completo de aviônicos, com automação avançada e estética refinada para uma experiência de voo excepcional. Foto: https://bombardier.com/

O então C-GZUC – hoje 9H-MAS (S/N 60064, de 2021). Foto: https://www.jetphotos.com/


Partindo de São Paulo, o mapa acima mostra as possibilidades de alcance, do Bombardier Global 5500. Imagem: https://bombardier.com/

Um dos mais bonitos Global 5500 já fabricados: OO-WLP (S/N 60047, de 2021).
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