Vídeo mostra o "Wise Guy", o segundo B-52H a ser ressuscitado do cemitério de Davis-Monthan, chegando na Base Aérea de Minot, para se juntar à 5ª Ala de Bombardeiros.
Quando a Força Aérea dos EUA perdeu um de seus bombardeiros em 2016, deu início a uma cadeia de eventos que fez do “Wise Guy” ser o segundo B-52H a ser retirado do armazenamento do AMARG, na Base Aérea de Davis-Monthan, Arizona, para o serviço ativo.
Filmado em 9 de março de 2021, o vídeo abaixo apresenta o B-52H Stratofortress “Wise Guy”, o segundo desse tipo a ser ressuscitado do cemitério da Base Aérea Davis-Monthan (AFB), Tucson, pousando na Base Aérea de Minot, Dakota do Norte, onde será integrado na 5ª Ala de Bombardeiros.
O primeiro B-52 recolocado na ativa, apelidado de “Ghost Rider”, foi levado do AMARG para Barksdale em 2015, também por membros da 307ª e da 2ª Ala de Bombardeiros.
Com mais de 17.000 horas de voo em sua história e mais de uma década assando no deserto, tornar Wise Guy digno de voar exigiu ajuda de várias fontes: o bombardeiro na verdade tinha uma equipe de 13 a 20 mantenedores trabalhando nele a todo momento.
“O jato tinha rachaduras no trem de pouso traseiro e faltavam dois motores”, disse o Sargento Mestre Steven Sorge, mecânico do sistema de combustíveis do 307º Esquadrão de Manutenção, disse. “Ele também precisou substituir todas as células e mangueiras de combustível, bem como seus pneus.”
Depois que os mantenedores concluíram os reparos necessários, eles executaram vários testes nos motores, trem de pouso, combustível e sistemas de saída para garantir que o jato estava apto a voar.
De lá, tudo dependia da tripulação aérea levar o bombardeiro para Barksdale. A tripulação de três homens, com mais de 10.000 horas de voo entre eles, voou o B-52H baixo e lento todo o caminho para a Base da Força Aérea de Barksdale (AFB), Louisiana, em 14 de maio de 2020 para iniciar a próxima fase de reativação do bombardeiro.
A restauração total do jato exigiu 550 pessoas em várias disciplinas de manutenção e custou aproximadamente US$ 30 milhões, de acordo com a orientação divulgada pelo Comando de Ataque Global da Força Aérea.
Em 26 de outubro de 2012, a Boeing completou 50 anos desde que entregou seu último B-52 Stratofortress para a Força Aérea dos EUA. O bombardeiro modelo H 61-040 foi designado para a Base Aérea de Minot, Dakota do Norte, onde permaneceu em serviço ativo. Análises de engenharia moderna mostraram que a expectativa de vida do B-52 se estende além de 204
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