A All Nippon Airways, também conhecida como ANA, é uma das empresas mais tradicionais do Japão. Fundada em 1952, a companhia completará 70 anos de história no final deste mês de dezembro.
Ao longo de sua trajetória, a ANA já operou diversos modelos, como o Lockheed Tristar, Boeing 737-200 ou o clássico NAMC YS-11. A empresa foi a cliente lançadora do moderno Boeing 787-8 Dreamliner, recebendo o primeiro exemplar em 2011. Ela também foi uma grande operadora do Boeing 747, tendo voado com 46 unidades (não simultâneas) durante a sua história.
Hoje, com uma frota composta por 214 ou 238 aeronaves (considerando a subsidiária ANA Wings), a All Nippon Airways é a maior companhia aérea do Japão e possui variados modelos em operação. Confira:
| Modelo | Quantidade |
| Airbus A320neo | 11 |
| Airbus A321-200 | 04 |
| Airbus A321neo | 22 |
| Airbus A380 | 03 |
| Boeing 737-800 | 39 |
| Boeing 767-300 | 16 |
| Boeing 767-300F | 09 |
| Boeing 777-200 | 10 |
| Boeing 777-300 | 05 |
| Boeing 777-300ER | 13 |
| Boeing 777-200F | 02 |
| Boeing 787-8 | 36 |
| Boeing 787-9 | 40 |
| Boeing 787-10 | 03 |
| Dash 8 Q400 (operado pela ANA Wings) | 24 |
| TOTAL | 238 |
Os Airbus A320neo, Airbus A321 (neo e ceo), Boeing 737-800 e os Boeing 767-300s são responsáveis por grande parte dos voos domésticos da companhia e também para países na região como Coréia do Sul e China, em trajetos como Tóquio – Seul, Tóquio – Nakashibetsu, Fukuoka – Nagoya ou Sapporo – Osaka.
A empresa possui cinco Boeing 777-300 e dez Boeing 777-200 que não são da versão ER (Extendend Range). Eles ficam responsáveis por voos domésticos de alta densidade no Japão, como Tóquio – Okinawa, Tóquio – Fukuoka, Osaka – Sapporo ou Tóquio – Nagasaki.
Os treze Boeing 777-300ER são escalados para voos de longa distância como Tóquio – Londres, Tóquio – Los Angeles, Tóquio – Nova Iorque ou Tóquio – Chicago.
A All Nippon Airways é uma das únicas linhas aéreas, junto com a British Airways e United Airlines, a operar as três versões do Boeing 787.
O trio de Boeing 787-10s fica fixo em trajetos internacionais de 3 a 7 horas de duração como Tóquio – Manila, Tóquio – Bangkok ou Tóquio – Ho Chi Minh City. Os Boeing 787-8 e 787-9 se revezam em um amplo leque de rotas, desde domésticas até de longa distância, como Tóquio – Shnzhen, Tóquio – Bruxelas ou Tóquio – Washington DC.
A dupla de Boeing 777F cumpre voos cargueiros entre cidades como Los Angeles e Tóquio, Chicago e Tóquio ou também Tóquio e Xangai. A empresa conta também com nove Boeing 767s cargueiros.
A empresa ainda possui um trio de Airbus A380, que são verdadeiras ‘tartarugas voadoras’. Eles chamam atenção por onde passam com suas cores vibrantes. O primeiro deles a ser entregue foi o JA381A, que é o ANA Blue e chegou em março de 2019. Dois meses depois foi a vez do JA382A ‘Emerald Green’ e o ‘Sunset Orange’ (JA383A) foi o último do trio a ser integrado à frota da japonesa, em outubro de 2020. As aeronaves voltaram a voar recentemente e ficam fixos na rota Tóquio – Honolulu.
A regional ANA Wings, que é uma subsidiária da All Nippon Airways, opera voos com os Dash 8 Q400s em rotas de menor distância ou em trechos com menor demanda, como por exemplo, Fukuoka – Komatsu, Nagasaki – Tsushima ou Miyazaki – Fukuoka.
Além dos exóticos Airbus A380, a ANA é também conhecida por outras pinturas chamativas como as do Star Wars no Boeing 777 de matrícula JA743A e no Boeing 787 JA873A ou também os dois Boeing 787, que possuem cores verdes em prol da sustentabilidade.
Para os próximos anos, a All Nippon Airways deve receber mais unidades do Boeing 787-9, do Boeing 787-10, do Airbus A321neo e também do futurista Boeing 777-9X, que é uma das maiores apostas da fabricante norte-americana
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