Um dos caças mais emblemáticos da era moderna, o Dassault Mirage 2000C, está se despedindo da Força Aérea da França.
Este também não é o capítulo final para o EC 2/5: o esquadrão que nasceu na Segunda Guerra Mundial será reativado em 2024 com os caças Dassault Rafale, sucessor natural da Família Mirage.
Para marcar o encerramento de suas atividades e o fim do 2000C na França, o EC 2/5 pintou um dos Mirage com um esquema especial de cores preta e cinza, junto dos dizeres “Missão Cumprida” nas famigeradas asas em delta.
Ao lado de outro Mirage com uma pintura especial (esta celebrando os 80 anos do esquadrão), o caça esteve na fileira frontal de um exercício Elephant Walk na BA 115 no início de junho. A Força Aérea Francesa também publicou um vídeo celebrando os 33 anos de operação da aeronave.
A desativação dos veteranos aviões faz parte da reestruturação da Força Aérea. Dessa forma, o EC 2/5 já estava aguardando a aposentadoria dos seus vetores, realizando apenas 20 voos ao menos e relegando suas atividades apenas ao treinamento e formação de pilotos para o Mirage 2000D, de ataque ao solo, e o mais moderno e capaz Mirage 2000-5F de defesa aérea.
No dia 09/06, o Île-de-France fez seu último voo de policiamento aéreo, passando o bastão para os Rafales da BA 118 Mont-de-Marsan. Para esta missão, os Mirage 2000C contavam apenas com os mísseis de curto alcance Matra Magic II e seus canhões DEFA 554 de 30mm.
Além de atuar como um caça-interceptador, o Mirage 2000C poderia realizar missões de ataque ao solo com foguetes, bombas de emprego geral, bombas antipista e de fragmentação, além das GBU-12 Paveway II guiadas a laser.
O 2000C evoluiu para o 2000-5, uma versão multimissão que pode usar os mísseis MICA, guiados por calor ou radar ativo, mísseis ar-solo de cruzeiro e antinavio e outros materiais bélicos. No cockpit, três telas digitais multifunção e uma para o radar substituíram o mostrador único.
O 2000-5F, que na França realiza apenas missões ar-ar, seguirá em serviço até meados de 2030, ao lado do Mirage 2000D e o Mirage 2000B de treinamento. Além da França, Peru, Taiwan, Catar, Grécia, Egito e Índia ainda operam o 2000 em diversas variantes.
O Brasil foi o primeiro a aposentar seus Mirage 2000 em 2013. Os Emirados Árabes Unidos, que possuem o Mirage 2000-9 mais moderno, estão aposentado seus aviões. No final de 2021 o país ainda anunciou uma histórica encomenda de 80 caças Rafale.
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