A Força Aérea da Turquia está se tornando obsoleta, de acordo com um novo estudo de uma organização turca.
“A Turquia e as capacidades de guerra aérea da Força Aérea Turca enfrentarão um sério teste nos próximos 10 a 20 anos”, escreve Can Kasapoglu, diretor do programa de segurança e defesa da think tank turca EDAM, autor do relatório.
Kasapoglu descreve a fraqueza do poder aéreo turco como um “problema de tecno-geração”. Os F-16s de quarta geração da Força Aérea Turca e os F-4s de terceira geração – que são essencialmente aeronaves da Guerra Fria – estão chegando ao fim de sua vida útil. Os planos turcos de substituí-los por 100 caças stealth F-35A de quinta geração entraram em colapso depois que a Turquia foi expulsa do programa F-35 em meio à raiva dos EUA sobre a compra de mísseis antiaéreos russos S-400 pela Turquia. Enquanto isso, os rivais da Turquia – incluindo Grécia e Israel – estão recebendo F-35s, ou caças da geração 4.5, como o francês Rafale.
“Se uma solução intermediária não for encontrada, o poder aéreo turco ficará aquém das tendências mundiais”, alerta Kasapoglu.
O relatório sugere que desistir do F-35 em favor dos mísseis S-400 foi um péssimo negócio. “O planejamento de defesa da Turquia e os requisitos de segurança nacional não são adequados para uma estrutura de força intensiva em SAM. O sistema SAM estratégico S-400, que acaba de entrar no inventário das Forças Armadas turcas, não funcionará no nível desejado devido às deficiências na arquitetura centrada na rede.”
Nem os drones armados substituem o F-35. A Turquia ganhou reputação como potência de drones depois que os drones TB2 e Harop de fabricação israelense dizimaram tropas armênias e veículos blindados durante a Guerra de Nagorno-Karabakh em 2020. Mas a EDAM rejeita a ideia de que os drones podem substituir aeronaves tripuladas avançadas. “Embora haja um potencial de mudança no âmbito da inteligência artificial e da guerra algorítmica, os parâmetros da guerra aérea ainda são moldados em torno de plataformas tripuladas.”
Isso deixa o projeto TF-X para desenvolver um caça stealth de quinta geração caseiro até 2029. Mas problemas para encontrar um motor adequado de fabricantes estrangeiros “podem estender o tempo necessário para entrar no estoque”, observou EDAM.
Não é apenas a força aérea da Turquia que sentirá a perda do F-35. A perda põe em risco os planos da Marinha turca de um navio de assalto anfíbio – essencialmente um porta-aviões leve – equipado com F-35Bs de decolagem curta e aterrissagem vertical, de acordo com a EDAM.
O estudo também alerta sobre a fraqueza turca na defesa aérea e contra mísseis. As forças turcas no norte da Síria foram bombardeadas por aeronaves sírias e russas, enquanto jatos dos Emirados Árabes Unidos atingiram uma base aérea turca na Líbia em 2020, depois que as forças turcas intervieram na guerra civil na Líbia. “A defesa aérea dos elementos de combate destacados das Forças Armadas turcas e das bases transfronteiriças está se tornando um requisito cada vez mais sério nas lições aprendidas com a experiência da Líbia e da Síria”, disse a EDAM.
A Turquia também é cercada por nações com mísseis balísticos, incluindo Síria, Armênia, Irã e Rússia. Mesmo aqui, perder o F-35 é um problema: o jato stealth e seus sensores avançados podem desempenhar um papel vital na defesa contra mísseis, tanto como interceptador quanto conduzindo ataques contra lançadores de mísseis, diz o estudo.
O relatório deixa claro que a Turquia tem apenas uma solução real para manter seu poder aéreo. “A Turquia deve retornar à sua prioridade como o programa F-35. O conselho político mencionado é de grande importância tanto para as capacidades de combate da Força Aérea Turca quanto para os ganhos tecnológicos e econômicos e a capacidade de emprego da indústria de defesa turca
Nenhum comentário:
Postar um comentário