Histórico F-15 ‘MiG Killer’ faz voo final para museu da Força Aérea dos EUA

 

O F-15C que chegou terça-feira ao Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos é o único jato do gênero a abater dois MiG-29 inimigos.

Um caça a jato F-15 histórico fez seu último voo na terça-feira, para o Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos em Dayton, Ohio.

O tenente-coronel Matthew “Beast” Tanis voou o F-15C da Base da Guarda Aérea Nacional de Barnes em Massachusetts para Dayton e depois de vários sobrevôos para queimar combustível, ele falou um pouco sobre o que aquele avião em particular significa para ele.

O F-15C, com número de cauda 86156, é o único F-15 com duplo abate de MiG-29, que foi registrado em 1999 sobre a Iugoslávia. Tanis falou com reverência sobre a façanha realizada pelo coronel Jeff “Claw” Hwang quando abateu os dois MiG-29 inimigos.

Tanis disse que foi uma honra poder pilotar o histórico caça a jato para o que ele descreveu como um “hall da fama” para a USAF.

O coronel Jeff Hwang, vice-comandante do 142º Esquadrão de Caça, faz uma pausa na escada de seu F-15C Eagle após seu ‘Voo Final’ com a Guarda Aérea Nacional de Oregon, 19 de setembro de 2014, na Base da Guarda Aérea Nacional de Portland, Oregon. Pintado em o Eagle são duas estrelas verdes, que foram adicionadas à aeronave de Hwang para seu último voo na Força Aérea, e fazem referência aos dois Mikoyan MiG-29 que ele abateu sobre Kosovo em 26 de março de 1999.

Quando questionado se voar neste jato para o museu é emocionante, ele disse que sim.

“Isso é como uma daquelas coisas tristes com seu carro favorito, você está basicamente dirigindo para a garagem para nunca mais pilotá-lo”, disse Tanis.

No que diz respeito a pilotar o F-15 em geral, Tanis disse que é recompensador, mas desafiador.

“Não há muitos limites para isso, não há muitas coisas que você não pode fazer e isso o torna muito, muito divertido”, disse Tanis. “O F-15C é o último jato criado não fly-by-wire, então são manivelas e polias de correia, então você está conectado ao manche. Obviamente, é acionado hidraulicamente para movê-lo, mas você sente, e todos os jatos desde então não têm isso.”

Meghan Anderson, curadora da Divisão de Pesquisa do museu, disse que este F-15C provavelmente substituirá um F-15A que está atualmente em exibição.

Ela disse que não há cronograma para quando o “MiG Killer” estará em exibição. Ele primeiro precisa ser limpo e preparado para exibição