Os 38 Aviões da Embraer
1. Embraer EMB-110 Bandeirante
O EMB-110 Bandeirante foi o avião que deu origem à Embraer. É um bimotor turboélice versátil produzido entre 1973 e 1991. Com capacidade para vinte e um passageiros, e com mais de 500 unidades fabricadas, o Bandeirante por muito tempo foi o carro-chefe da empresa. Conhecido por seu alcance impressionante, é destinado, hoje em dia, ao uso civil e militar. Pode cobrir, aproximadamente, 2.200 quilômetros, sendo
adequado para rotas regionais e de curta distância. Dos aviões da Embraer, este é o mais nostálgico.
O valor dos aviões da Embraer
O valor de um Bandeirante EMB-110 pode variar entre 500 mil dólares até 1,5 milhão de dólares com base em fatores como idade, condição, equipamentos adicionais e nível de obsolescência. É equipado com dois motores Pratt&Whitney PT6A-34. Esta aeronave oferece, portanto, um desempenho confiável, contribuindo para sua popularidade duradoura na aviação regional e, igualmente, em diversas partes do mundo, tendo sido muito usado para transporte de cargas. Os demais modelos que seguiram a trajetória de sucesso possuem preço, mas, acima de tudo, valor
O valor de um Bandeirante EMB-110 pode variar entre 500 mil dólares até 1,5 milhão de dólares com base em fatores como idade, condição, equipamentos adicionais e nível de obsolescência. É equipado com dois motores Pratt&Whitney PT6A-34. Esta aeronave oferece, portanto, um desempenho confiável, contribuindo para sua popularidade duradoura na aviação regional e, igualmente, em diversas partes do mundo, tendo sido muito usado para transporte de cargas. Os demais modelos que seguiram a trajetória de sucesso possuem preço, mas, acima de tudo, valor
2. EMB-400 Urupema
O Embraer EMB-400 Urupema é um planador. O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), de São José dos Campos, o desenvolveu no ano de 1964. A Embraer produziu, somente, onze unidades. Dentre os aviões da Embraer, este foi o único projetado para representar o Brasil nos campeonatos mundiais de voo à vela. Você pode, inclusive, conhecer um exemplar no Museu da TAM em São Carlos, SP.
3. EMB-326 Xavante
O Embraer EMB-326 Xavante é uma aeronave militar brasileira leve, de ataque e treinamento, desenvolvida pela companhia italiana Aermacchi. A Embraer produziu um número significativo de mais de 800 unidades e teve, portanto, papel fundamental na Força Aérea Brasileira. O EMB-326 Xavante possui um alcance de, aproximadamente, 3.500 quilômetros, o que o torna adequado para missões de treinamento e ataque leve.
Devido ao seu papel de orientação militar, as informações específicas sobre preços podem variar dependendo de fatores como configurações de armamento e aviônicos. No entanto,
dentre os aviões da Embraer, de uso militar, este é conhecido por sua ótima relação custo-benefício e confiabilidade, tornando-o um recurso valioso para as forças aéreas que buscam uma aeronave de treinamento e ataque leve capaz e versátil.
4. Embraer EMB-200 Ipanema
O Embraer EMB-200 Ipanema é uma renomada aeronave agrícola brasileira, construída especificamente para pulverização agrícola. Este avião, notoriamente, ecológico, com motor movido a etanol, teve uma produção substancial, com mais de 1.500 unidades construídas até 2022. O EMB-200 Ipanema oferece alcance de, aproximadamente, 550 quilômetros, adequado, exclusivamente, para pulverização de precisão em operações agrícolas.
Os aviões da Embraer possuem vantagens ambientais
O Ipanema é conhecido, entre os aviões da Embraer, pela economia e pelas vantagens ambientais devido ao motor movido a etanol. Isto o torna uma escolha popular entre os agricultores, visto que a precisão e a sustentabilidade são fatores cruciais, hoje em dia. O primeiro EMB-200 voou em 1970. Foi, então, atualizado em 1974, passando a se chamar EMB-201, com maior capacidade motora, novas pás de hélice e maior tanque de defensivos. Em 1991 passou para a versão EMB-202, ganhando motor Lycoming de 300 HP e hélices Hartzell. Ao todo foram 8 versões, sendo a última o EMB-203, homologada, somente, em 2015.
5. EMB-710 Carioca
O Embraer EMB-710 Carioca é uma aeronave leve monomotor projetada para aviação geral e transporte executivo. É a versão brasileira do Piper Cherokee 235 Pathfinder. Cerca de 45 aeronaves foram produzidas por aqui. O avião oferece um alcance de, aproximadamente, 1.700 quilômetros, o que o torna adequado para viagens regionais.
O EMB-710 Carioca é considerado uma escolha econômica, entre aviões da Embraer, para quem procura uma aeronave leve, capaz e confiável para uso privado ou comercial.
A capacidade construtiva da Embraer juntamente com a confiabilidade da Piper, fez do Carioca uma escolha popular entre os entusiastas da aviação geral.
6. EMB-711 Corisco
O Embraer EMB-711 Corisco é uma aeronave leve monomotor a pistão com projeto para aviação geral e, também, para transporte executivo. É a versão brasileira do Piper Cherokee Arrow II. A Embraer produziu 477 unidades por aqui. O modelo oferece um alcance de, aproximadamente, 867 quilômetros, o que o torna uma boa opção para escolas de pilotagem e para viagens de turismo e regionais.
O EMB-711 Corisco é, portanto, uma escolha econômica para quem procura uma aeronave leve, potente, confiável e econômica para uso, tanto particular, como por escolas de aviação. Tanto a confiabilidade do projeto da Piper, quanto a reconhecida engenharia da Embraer, fizeram do Corisco uma escolha popular entre os entusiastas da aviação geral.
7. EMB-712 Tupy
O Embraer EMB-712 Tupy é uma aeronave monomotor de fabricação brasileira sob licença da Piper Aircraft. Trata-se do modelo Piper Archer II com projeto, eventualmente, para diversos fins, incluindo treinamento, transporte pessoal e carga leve. A Embraer produziu apenas 145 aeronaves EMB-712 Tupy.
Com alcance curto, o Tupy é adequado, principalmente, para treinamento em escolas de aviação e voos privados de curta
distância. Entre aviões da Embraer, o Tupy tem uma
boa reputação de confiabilidade e facilidade de operação. Isso o capacitou para ser a escolha certa, tanto para escolas de treinamento, quanto para entusiastas da aviação.
8. EMB-720 Minuano
O Embraer EMB-720 Minuano é uma aeronave monomotor brasileira conhecida por sua versatilidade e confiabilidade. A Embraer fabricou 293 unidades, refletindo, desta maneira, a sua popularidade para transporte regional e de treinamento. Esta aeronave é o Piper PA-32 Cherokee Six americano e tem alcance de, aproximadamente, 1.361 quilômetros. Dentre os aviões da Embraer, o Minuano tem ótima performance para voos de curta e média distância.
O valor de um EMB-720 Minuano pode variar de 100 a 300 mil dólares no mercado americano onde há, contudo, uma quantidade razoável de unidades disponíveis. O valor depende muito das configurações de equipamentos, dos recursos opcionais e, também, das opções de financiamento. Sua reputação de desempenho robusto e custo-benefício fez deste modelo a escolha preferida entre os operadores. Principalmente, aqueles que buscam uma aeronave capaz de realizar diversas missões com a eficiência e a economia do motor a pistão.
9. EMB-721 Sertanejo
O Embraer EMB-721 Sertanejo ou Piper PA-32-301 Lance é uma aeronave de fabricação, orgulhosamente, brasileira conhecida por sua adaptabilidade e durabilidade. É a evolução do Minuano (Piper 32-300) e mantém, ainda, o alcance de 1.361 quilômetros, atendendo voos de curta e média distância. A Embraer produziu 208 unidades entre 1975 e 2000 e é, igualmente, popular nos segmentos de aviação regional e de treinamento.
O aviões da Embraer sempre tem bom valor de revenda. O valor do EMB-721 Sertanejo varia, normalmente, entre 100 e 150 mil dólares no mercado americano e depende de configurações específicas e recursos opcionais, tornando-o acessível a diversas operadoras.
Reconhecida por seu desempenho robusto e custo-benefício, esta aeronave ganhou reputação como uma escolha versátil para quem procura uma aeronave confiável para diversas missões, desde treinamento até transporte regional e tem capacidade para levar 700 quilos de carga.
10. EMB-810 Seneca
O Embraer EMB-810 Seneca é uma aeronave bimotor muito versátil, com indicação para diversas missões, incluindo transporte executivo e treinamento de pilotos em voo multi motor. A Piper produziu mais de 5.000 unidades no mundo, das quais, 876 unidades foram produzidas por aqui.
São inúmeras variantes desde a primeira unidade fabricada em 1971. É uma escolha popular entre os operadores. Com alcance de aproximadamente 1.611 quilômetros é capaz de atender voos regionais e rotas de curto e médio curso.
Avião da Embraer concorrente da Cessna
O valor do EMB-810 Seneca pode variar de 100 a 300 mil dólares no mercado americano com diversas opções de configuração e recursos opcionais. O modelo oferece, contudo, flexibilidade para atender diferentes necessidades operacionais. Conhecida por sua confiabilidade e desempenho, esta aeronave sempre foi uma escolha assertiva para quem busca um bimotor a pistão durável e de baixo custo, tanto operacional, como de manutenção.
Os aviões da Embraer tem concorrentes em diversas categorias, mas este, em especial, briga com dois ícones da Cessna
11. EMB-820 Navajo
O Embraer EMB-820 Navajo é uma aeronave, prioritariamente, utilitária e bimotor a pistão, conhecida por sua confiabilidade e adaptabilidade. Tem sido utilizado para diversos fins, incluindo transporte executivo, operações de carga e, ainda, como plataforma para missões especializadas. Tem capacidade para, até, 10 passageiros e 2.948 quilogramas de peso máximo de decolagem. Este foi, inclusive, um dos aviões da Embraer a compor a frota da TAM, no início da sua história.
A Piper produziu 3.942 unidades do Navajo no mundo, entre 1967 a 1984. O EMB-820 Navajo possui um alcance de, aproximadamente, 1.850 quilômetros, o que o faz se adequar, confortavelmente, para voos regionais e de curta distância. E
O valor do EMB-820 Navajo pode chegar a 400 mil dólares considerando fatores como idade da aeronave, condição estética e recursos ou aviônicos opcionais. A sua reputação de confiabilidade e versatilidade fez desta aeronave uma opção considerável para operadores de diferentes indústrias e continua a desempenhar uma variedade de funções no mundo da aviação. Os modelos com motores turboélice são, analogamente, muito mais caros.
12. EMB-121 Xingu
O Embraer EMB-121 Xingu é uma aeronave bimotor turboélice brasileira conhecida por sua versatilidade e desempenho confiável. Com produção estimada de 106 unidades entre 1976 e 1987, encontrou lugar em diversas funções, incluindo transporte executivo, viagens regionais e, até, em operações militares. Tem capacidade para transportar dois tripulantes e nove passageiros. Dentre os aviões da Embraer, este foi o único com um projeto derivado do bem sucedido EMB-110 Bandeirante e que serviu, posteriormente, de base para a criação do EMB-120 Brasília.
A aeronave tem alcance de aproximadamente 2.350 quilômetros e tem velocidade de cruzeiro de 450 km/h. Quanto ao preço, pode-se esperar que valha a partir de R$3.5 milhões. É considerada uma aeronave muito robusta e versátil. O EMB-121 Xingu continua sendo uma aeronave respeitada e valiosa na aviação, apreciada por sua adaptabilidade e pelo artesanato brasileiro que caracteriza as aeronaves da Embraer.
13. EMB-312 Tucano
O Embraer EMB-312 Tucano é, sem dúvida, uma aeronave de treinamento militar brasileira mundialmente reconhecida. A Embraer produziu 624 unidades desta aeronave turboélice entre 1980 e 1996 e é, com certeza, reconhecida por sua excepcional manobrabilidade e confiabilidade por conta do seu motor Pratt & Whitney PT6A-25C de 750hp.
Os aviões de treinamento da Embraer
O EMB-312 Tucano oferece alcance de, cerca de, 2.055 quilômetros, tornando-o específico para missões de treinamento e funções, inclusive, de ataque leve. Seu preço pode variar, naturalmente, com base nas características dos equipamentos e nos aviônicos e é considerada uma solução de treinamento econômica para forças aéreas em todo o mundo.
Esta aeronave desempenha, a propósito, um papel crucial no treinamento de pilotos militares e é celebrada por seu design e desempenho robustos, tornando-a uma opção valiosa para as forças aéreas em todo o mundo.
14. EMB-120 Brasília
O Embraer EMB-120 Brasília é um avião comercial biturboélice que se destaca, sobretudo, como uma das aeronaves regionais de maior sucesso da Embraer. Com 354 unidades produzidas, o EMB-120 foi, em determinado período, um produto básico na indústria de aviação regional. Esta aeronave oferece um alcance de, aproximadamente, 1.100 milhas náuticas, tornando-a adequada para voos regionais de curta distância.
Normalmente, o modelo acomoda cerca de 30 passageiros em uma cabine confortável e espaçosa. O preço do EMB-120 Brasília, contudo, pode variar significativamente com base na configuração, aviônicos e outros fatores. Geralmente, é considerada uma escolha econômica para companhias aéreas regionais que buscam fornecer um serviço confiável e eficiente em rotas mais curtas.
Os aviões da Embraer no mercado mundial
O EMB-120 ganhou reputação por sua durabilidade, versatilidade e capacidade de operar em diversas condições climáticas. Seu design robusto e desempenho consistente fizeram desta aeronave, por fim, uma escolha bem popular entre as companhias aéreas regionais em todo o mundo.
Com um forte histórico de produção e, ainda, de atendimento eficaz aos mercados regionais, o EMB-120 Brasília continua sendo um player significativo na indústria de aviação regional, oferecendo, até hoje, opções confiáveis de transporte aéreo a passageiros em diversas partes do mundo.
15. EMB-821 Carajá
O Embraer EMB-821 Carajá é, dente os aviões da Embraer, uma aeronave única e muito bem reconhecida no catálogo de produtos. É uma evolução do Navajo sendo, então, equipada com motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-27, o que lhe confere maior alcance e capacidade e sendo muito bem aceita pelos operadores de táxi aéreo.
Trata-se do Piper PA-31 Chieftain. A aeronave é pressurizada e possui um alcance que lhe permite cobrir grandes áreas de forma eficiente, normalmente, em torno de 2.800 quilômetros, pelo menos.
16. AMX A-1
O Embraer EMB-AMX A-1, muitas vezes referido, simplesmente, como AMX, é uma aeronave de ataque ao solo versátil e ágil projetada tanto para a Força Aérea Brasileira quanto para a Força Aérea Italiana. Mais de 190 unidades desta aeronave foram, contudo, produzidas para servir nessas forças aéreas. O AMX é conhecido por seu impressionante alcance operacional, que pode se estender até, aproximadamente, 1.300 milhas náuticas, o que faz deste modelo ideal para missões táticas.
Os aviões da Embraer de produção multinacional
Como aeronave multifuncional, o AMX está equipado para realizar missões ar-solo e ar-ar com eficiência. Os preços de aeronaves militares como o AMX podem variar amplamente, dependendo de fatores como a configuração específica e o armamento incluído. Os aviões da Embraer são ativos cruciais para as forças de defesa, garantindo a segurança nacional e capacidades operacionais em diversos cenários.
17. CBA-123 Vector
Dentre os aviões da Embraer, esta foi o único modelo que, inesperadamente, não seguiu em frente. Apenas três protótipos foram, enfim, produzidos. Sendo que um deles nunca foi, sequer, finalizado. O projeto seria, inicialmente, uma versão estendida do EMB-121 Xingu, mas os engenheiros da cooperativa Brasil x Argentina decidiram tentar uma versão encurtada do EMB-120 Brasília.
Seria, portanto, um revolucionário projeto com dois motores turboélices traseiros o que deixaria o voo muito mais silencioso e confortável. O projeto começou como uma parceria entre a Embraer e a FMA- Fabrica Militar de Aviones, da Argentina, para produzir o que seria o substituto do EMB-110 Bandeirante no nicho de aeronaves turboélices de 19 assentos.
O avião da Embraer que não deu certo
Depois de muitas horas de testes, decidiram, finalmente, interromper o projeto. O valor do investimento em tecnologia estava tornando o projeto muito caro e cada unidade da aeronave teria que ser vendida por um valor, de fato, muito acima dos concorrentes. Além disso, o país vivia uma crise política por conta do impeachment de Fernando Collor e a Embraer, por sua vez, não conseguiria adiantar o pagamento dos fornecedores para iniciar a produção. Osiris Silva, então presidente da Embraer, decidiu, por fim, direcionar todos os esforços ao projeto que viria a ser o mais bem sucedido da história da Embraer, o ERJ-145.
18. ERJ-145
Dentre os aviões da Embraer, o ERJ-145 é um jato regional popular cujo projeto é para rotas de curta e média distâncias. Tem um alcance de aproximadamente 3.700 quilômetros, o que o qualifica com boa adequação em pequenos aeroportos, principalmente, para viagens regionais.
A Embraer produziu 1.240 unidades desde seu lançamento em 1995. Diversas companhias do mundo sempre procuram esses jatos regionais, em várias categorias de aviação, por sua eficiência, confiabilidade e conforto dos passageiros.
Os aviões da Embraer no mercado americano
O ERJ-145 foi uma opção, certamente, muito competitiva para transportadoras regionais que buscavam expandir suas frotas com uma solução econômica. Além disso, os ERJ-145 presentes nas frotas, estão frequentemente disponíveis no mercado, oferecendo uma opção econômica para as companhias aéreas que surgem.
O ERJ-145 tem capacidade típica para cerca de 50 passageiros em configuração de classe única. Seu design eficiente e suas capacidades regionais fazem dele uma escolha popular para companhias aéreas que operam rotas mais curtas, conectando aeroportos, muitas vezes, menores, aos grandes hubs e fornecendo serviços de viagens aéreas regionais, mais especificamente.
O sucesso do ERJ-145 no mercado de aviação regional é uma prova de seu alto desempenho, versatilidade e viabilidade econômica, contribuindo para sua presença contínua em frotas aéreas regionais em todo o mundo. A Continental Airlines, por exemplo, encomendou 270 unidades, sendo, contudo, o maior cliente deste modelo.
9. ERJ-135
O Embraer ERJ-135 é o irmão menor da família. Tem expectativa para acomodar até 37 passageiros e seu alcance chega a 3.340 quilômetros. É 3,5 metros mais curto que o ERJ-145, mas possui os mesmos motores Rolls Royce AE3007 Turbofan e mesma velocidade máxima de 830 km/h. É uma aeronave com adequação, principalmente, para viagens aéreas regionais. A Embraer produziu 219 unidades deste modelo e foi uma escolha muito popular para companhias aéreas regionais em todo o mundo. A eficiência, confiabilidade e conforto dos passageiros da aeronave contribuíram, e muito, para seu uso generalizado.
Os aviões da Embraer a venda
Os aviões da Embraer a venda
20. Embraer EMB-314 Super Tucano
O Embraer EMB-314 Super Tucano é uma aeronave turboélice altamente versátil e econômica, com projeto compatível com diversas funções militares, incluindo ataque leve, contra-insurgência e apoio aéreo de proximidade. Seu alcance impressionante de, aproximadamente, 1.852 quilômetros e capacidade de operar em pistas curtas e não pavimentadas fazem desta uma aeronave capaz de atender uma ampla gama de missões. A Embraer produziu mais de 260 unidades do Super Tucano, muitas delas servindo nas forças aéreas de países como Colômbia, Chile e Nigéria. Isso, aliás, demonstra que os aviões da Embraer possuem a eficácia e popularidade necessárias nas funções de ataque leve e treinamento.
Os aviões da Embraer nas forças aéreas mundiais
O valor de uma unidade do Super Tucano está em torno de 10 a 12 milhões de dólares, sendo, esta, uma ótima opção às forças aéreas, principalmente, emergentes, que procuram uma solução econômica para as suas necessidades de treino e ataque ligeiro. Com sua confiabilidade e adaptabilidade, o EMB-314 Super Tucano, acima de tudo, se consolidou como uma ferramenta vital para forças aéreas em todo o mundo, oferecendo uma plataforma econômica e capaz de acomodar diversos perfis de missão.
21. ERJ-140
O Embraer ERJ-140 é um jato regional projetado para acomodar até 44 passageiros em rotas de curta e média distâncias, oferecendo, em síntese, o equilíbrio ideal entre capacidade de passageiros e alcance de destinos. Esta aeronave é conhecida por seu conforto e eficiência, o que a torna uma escolha popular para companhias aéreas regionais. A Embraer produziu 207 unidades do ERJ-140 e alcançou, com louvor, uma reputação de jato regional de sucesso. Esses aviões são conhecidos, principalmente, por sua confiabilidade e conforto. Em termos de alcance, o ERJ-140 normalmente pode cobrir distâncias de cerca de 3.050 quilômetros, o que é adequado para rotas regionais e de média distância.
Quanto ao preço, o custo de um ERJ-140 pode chegar, facilmente, a 25 milhões de dólares considerando estado, opcionais e procedência. Com sua capacidade de oferecer uma combinação de conforto aos passageiros e eficiência operacional, o ERJ-140 conquistou um nicho no mercado de aviação regional, atendendo tanto companhias aéreas menores quanto operadoras médias.
22. E-170
O Embraer E-170, parte da família E-Jet, é um jato regional popular projetado para voos de curta e média distância. Com a sua impressionante autonomia e capacidade de passageiros, tornou-se, rapidamente, um produto básico na indústria da aviação regional. A Embraer produziu 197 unidades deste modelo E-170 desde 2002, o que abriu as portas do seu mercado promissor.
As companhias aéreas de todo o mundo adotaram este jato versátil devido à sua capacidade de conectar, com eficiência, cidades de pequeno e médio porte. Em termos de alcance, o E-170 é conhecido pela sua capacidade de cobrir distâncias de, aproximadamente, 3.334 quilômetros, tornando-o adequado tanto para rotas regionais como para rotas regionais mais longas.
Os aviões da Embraer de média distância
O valor de um E-170 pode chegar a 46 milhões de dólares dependendo da configuração específica, recursos opcionais e condições de mercado. As companhias aéreas muitas vezes adaptam suas aeronaves para atender, primordialmente, aos seus requisitos operacionais exclusivos, o que pode afetar o, enfim, valor da negociação.
O E-170 provou ser uma solução econômica para transportadoras regionais, proporcionando aos passageiros um meio de viagem aérea confortável e, sobretudo, eficiente. Sua versatilidade, aliada à reputação de qualidade da Embraer, tornaram-no uma escolha popular no segmento de aviação regional.
23. Embraer Legacy 600
O Legacy 600 é, dentre os aviões da Embraer, uma aeronave de destaque na categoria de jatos super médios, reconhecida por seu conforto, alcance e recursos avançados. É um jato executivo que oferece desempenho excepcional, tornando-o a escolha preferida para viajantes corporativos e particulares.
A Embraer produziu 289 unidades do Legacy 600 e continua a ser uma escolha popular no setor de aviação executiva. Isso demonstra, certamente, a confiança e o respeito que conquistou, merecidamente, de clientes exigentes. O Legacy 600 possui um alcance impressionante de aproximadamente 6.300 quilômetros, permitindo voos diretos entre muitos destinos, até mesmo, internacionais.
Esta capacidade se deve, em parte, aos tanques extras instalados nesta versão o que o torna adequado para viagens intercontinentais, tornando-o uma opção versátil para a aviação executiva.
Os grandes aviões executivos da Embraer
O preço de um Legacy 600 varia entre 27 e 29 milhões de dólares considerando fatores como opcionais, configurações internas e condições de mercado. É importante observar que os jatos executivos geralmente oferecem opções de personalização para atender às necessidades e preferências específicas de seus proprietários.
Com cabine espaçosa e bem equipada, aviônicos avançados e o compromisso da Embraer com a qualidade, o Legacy 600 oferece um meio de transporte aéreo luxuoso e eficiente. Entre seus concorrentes diretos estão aeronaves, globalmente consagradas, como o Gulfstream G280, o Bombardier Challenger 850 e o Dassault Falcon 2000.
24. Embraer Legacy 650
O Embraer Legacy 650 é uma versão de alcance estendido do Legacy 600 tendo, assim, algumas características aumentadas como, Peso Máximo de Decolagem em 1.800 quilos, 1.067 libras com os motores Rolls-Royce AE 3007A2 e 900 quilômetros de alcance, em resumo.
O modelo é, notoriamente, conhecido por suas capacidades impressionantes e interior, meticulosamente, luxuoso. Este jato executivo é uma prova do compromisso da Embraer em fornecer aeronaves de primeira linha neste segmento. O Legacy 650 conquistou a reputação de ser uma opção confiável e de grande procura por viajantes corporativos e, também, particulares.
Os altos números de produção refletem, com razão, a popularidade e confiabilidade da aeronave. Com alcance de aproximadamente 7.200 quilômetros, o Legacy 650 foi, acima de tudo, projetado para voos intercontinentais de longa distância.
Os aviões luxuosos da Embraer
Os passageiros podem desfrutar de cabines espaçosas e confortáveis, muitas vezes configuradas para acomodar, até, 14 ocupantes. O preço do Legacy 650 pode variar entre 32 e 34 milhões de dólares. Jatos executivos como o Legacy 650 oferecem uma gama de opções para atender às necessidades e preferências específicas de seus proprietários.
Seja para viagens de negócios ou pessoais, o Legacy 650 se destaca como uma aeronave confortável e de alto desempenho. Seu alcance estendido e interior impressionante o tornam uma opção atraente para quem prioriza luxo e eficiência em suas viagens aéreas.
25. E-175
O Embraer E-175 é um jato regional popular que oferece, fielmente, uma combinação equilibrada de eficiência, desempenho e conforto para os passageiros. A Embraer projetou e fabricou o E-175. E o modelo, por sua vez, conquistou forte posição no restrito mercado de aviação regional. A Embraer produziu 1.439 unidades, sendo 450 só para o mercado americano, tornando-se um player importante no mercado de jatos regionais.
Os aviões da Embraer tem, contudo, a sua popularidade impulsionada pela sua versatilidade e capacidade de servir, com eficiência, as rotas regionais de curta e longa distância. O E-175 possui um alcance de cerca de 4.070 quilômetros, o que permite conectar cidades e regiões de forma eficiente, tornando-o um ativo valioso para companhias aéreas que operam, principalmente, rotas regionais.
Os aviões da Embraer competindo com os grandes
O Embraer E-175 tornou-se um dos favoritos entre as companhias aéreas regionais, em parte, devido ao seu alcance impressionante, economia e recursos amigáveis aos passageiros. Seu desempenho eficiente, cabine confortável e operação econômica fazem dele uma boa escolha para companhias aéreas que buscam conectar destinos em rotas regionais.
26. Embraer E-190
O Embraer E-190 é um jato comercial versátil e amplamente utilizado nos mercados americano e europeu. Faz parte da série E-Jets que começou a voar em 2004 pela companhia low-cost JetBlue, de Nova Iorque. Este modelo, dentre os aviões da Embraer, é conhecido por seu desempenho, cabine espaçosa e eficiência de combustível.
Foi concorrente, preteritamente, dos modelos Bombardier CRJ-1000, Airbus A220-100 e Boeing 717. A Embraer produziu 569 unidades deste modelo e atendeu, prontamente, empresas como JetBlue, Aeroméxico Connect, KLM Cityhopper e Tianjin Airlines. Essas aeronaves são encontradas, também, nas frotas de muitas outras companhias aéreas em todo o mundo.
O E-190 possui um alcance de aproximadamente 5.278 quilômetros, o que lhe permite atender, eficientemente, tanto rotas de curta distância quanto algumas rotas regionais mais longas.
Os grandes aviões da Embraer
O preço do E-190 está entre 53 e 59 milhões de dólares. As companhias aéreas costumam selecionar entre uma variedade de opções de assentos para atender aos requisitos de conforto e capacidade dos passageiros.
O Embraer E-190 é, notoriamente, reconhecido por sua confiabilidade, aviônicos avançados e cabine espaçosa que pode acomodar, até, 114 passageiros. Sua operação econômica, alcance e conforto dos passageiros tornaram-no uma escolha, estrategicamente, assertiva para companhias aéreas que buscam oferecer experiências de viagem eficientes e agradáveis em diversas rotas.
27. Embraer E-195
O Embraer E-195 é um membro da mesma família do E-Jet E-190. Possui, portanto, algumas características superiores ao irmão mais novo. É 2,41 metros mais longo, carrega 870 quilos a mais, e possui, ainda, 6 assentos a mais. Os motores são iguais em ambos modelos, assim como os 28,73 metros de envergadura e a capacidade de 12.971 quilos de combustível, inclusive.
Este jato regional é celebrado, em grande parte, por seu impressionante alcance, capacidade de passageiros e tecnologia avançada. A Embraer produziu 223 unidades do E-195 sendo que 51 unidades foram para a Azul, a maior operadora, seguida da chinesa Tianjin Airlines com 20 unidades, Austrian Airlines com 17 e a LOT Polish Airlines com 15, respectivamente.
É uma quantidade significativa de aeronaves E-195, o que contribuiu, assertivamente, para a sua reputação como uma das líderes no setor de aviação comercial regional e de curta distância. O E-195 tem, no entanto, um alcance um pouco menor que o E-190, ficando em 4.260 quilômetros. Sua capacidade de atender diversas rotas o torna, ainda, uma escolha versátil e econômica para as companhias aéreas.
Os maiores aviões da Embraer
O preço do E-195 é entre 58 e 66 milhões de dólares. As companhias aéreas muitas vezes adaptam o layout interior para atender aos seus requisitos exclusivos e preferências dos passageiros.
Portanto, com uma cabine espaçosa que pode acomodar até 146 passageiros, o E-195 oferece aos passageiros uma experiência de voo confortável e agradável. Seus aviônicos avançados, eficiência de combustível e ótimo alcance tornaram-no a escolha preferida das companhias aéreas que buscam operar economicamente e, ao mesmo tempo, fornecer serviços de alta qualidade aos seus passageiros.
28. EMB-500 Phenom 100
O Embraer EMB-500 é um notável jato básico da série Phenom 100, projetado e fabricado pela empresa aeroespacial brasileira Embraer. Este jato executivo leve é conhecido por seu desempenho, versatilidade e recursos de ponta. A Embraer já produziu 450 unidades do Phenom 100 desde dezembro de 2008 e se posicionou, merecidamente, como uma escolha popular entre empresas e proprietários privados.
O preço entre 4 e 5 milhões de dólares o faz relativamente acessível. As capacidades operacionais da aeronave contribuíram, sobremaneira, para o seu sucesso no mercado de jatos super leves.
O Phenom 100 possui alcance de, aproximadamente, 2.200 quilômetros, o que o torna adequado para voos de curta e média distância. Sua flexibilidade permite, aliás, que os clientes adaptem a aeronave às suas necessidades e orçamentos específicos. Com uma cabine relativamente confortável, e que, normalmente, pode acomodar de quatro a sete passageiros, o Phenom 100 oferece um modo de viagem luxuoso e eficiente.
Seus aviônicos avançados, eficiência de combustível e alcance fizeram deste modelo uma escolha muito popular para aqueles que buscam o equilíbrio entre desempenho e custo-benefício na categoria de jatos super leves.
29. Lineage 1000
O Lineage 1000 é, dentre os aviões da Embraer, um modelo de prestígio e amplamente conhecido por seu interior luxuoso e espaçoso, alcance impressionante e desempenho de alto nível. Este jato executivo de longo alcance é, com excelência, uma versão ultra-luxuosa da aeronave comercial Embraer E-190, modificada para proporcionar um nível, incomparável, de conforto e elegância aos seus passageiros.
No entanto, a Embraer produziu somente 28 unidades do Lineage 1000, mantendo sua exclusividade no mercado de jatos particulares. A raridade da aeronave, contudo, aumenta seu fascínio e apelo entre indivíduos, corporações e VIPs de alto patrimônio.
O Lineage 1000 possui um alcance impressionante de, aproximadamente, 8.520 quilômetros, permitindo voos transcontinentais e intercontinentais sem escalas, pois foi equipada com tanque de combustível extra elevando sua capacidade total para 21.871 quilos e, ainda, conta com os modernos aviônicos Honeywell Primus Epic. Esta autonomia permite aos viajantes chegar a destinos, em todo o mundo, com facilidade e eficiência.
Os aviões extremamente luxuosos da Embraer
O preço do Embraer Lineage 1000 é 60 milhões de dólares, aproximadamente. Sua flexibilidade permite que os clientes adaptem a aeronave às suas necessidades específicas, criando, assim, uma experiência de voo personalizada. No interior, o Lineage 1000 oferece uma cabine luxuosa que pode acomodar até 19 passageiros em diversas configurações.
Oferece um ambiente espaçoso e elegante, incluindo uma suíte master, várias áreas de estar, uma cozinha bem equipada e comodidades luxuosas. O Embraer Lineage 1000 representa o auge das viagens em jatos particulares, oferecendo uma combinação perfeita de desempenho, estilo e conforto para quem exige o que há de melhor em viagens aéreas
30. EMB-505 Phenom 300
O Embraer Phenom 300 é um jato leve popular, conhecido, sobretudo, por sua versatilidade, alcance e desempenho. É a segunda aeronave da série Phenom da Embraer, aproveitando o sucesso do Phenom 100. O Phenom 300 é, cada vez mais, o favorito entre viajantes a negócios, operadores fretados e proprietários de jatos particulares.
A Embraer produziu um número substancial de aeronaves Phenom 300, com forte presença no mercado global de jatos leves. Sua popularidade pode ser atribuída, ainda, à combinação vencedora de desempenho, conforto e eficiência. Com alcance de aproximadamente 3.723 quilômetros, o Phenom 300 oferece flexibilidade para conectar uma ampla variedade de destinos sem, contudo, a necessidade de reabastecimento.
Esta gama excepcional de recursos permite voos de costa a costa e viagens internacionais, tornando-se uma opção atrativa para quem necessita cobrir longas distâncias de forma, acima de tudo, eficiente
Os aviões da Embraer no segmento de luxo
O preço do Embraer Phenom 300 fica entre 7 e 8 milhões de dólares e pode variar dependendo, naturalmente, de fatores como recursos opcionais, personalização do interior e condições de mercado. Porém, é considerada uma opção econômica para quem busca um jato leve de alto desempenho e que não comprometa, assim, o conforto.
A cabine do Phenom 300 foi projetada para oferecer, acima de tudo, conforto ideal e normalmente pode acomodar até nove passageiros. Ele oferece um interior bem equipado com assentos espaçosos, comodidades modernas e a mais recente tecnologia de voo, proporcionando aos passageiros uma experiência de voo luxuosa e produtiva. O Embraer Phenom 300 é, notoriamente, destaque na categoria de jatos leves, oferecendo a combinação perfeita de desempenho, alcance e valor para quem busca uma aeronave versátil e, em última instância, capaz.
31. Embraer Legacy 500
O Embraer Legacy 500 é um jato executivo de médio porte conhecido por seu notável desempenho, conforto e tecnologia avançada. Faz parte da família Legacy, conhecida, mundialmente, por suas capacidades de longo alcance e cabines espaçosas. O Legacy 500 representa, perfeitamente, o equilíbrio entre autonomia e espaço de cabine.
A Embraer produziu um número substancial de aeronaves Legacy 500, o que faz deste modelo uma escolha popular entre empresas e proprietários de jatos particulares que procuram, principalmente, um jato de médio porte que possa cobrir distâncias significativas e, ainda, com estilo. O Legacy 500 possui um alcance impressionante de, aproximadamente, 5.787 quilômetros, permitindo viagens sem escalas entre muitos destinos internacionais.
Esta autonomia, aliada à sua elevada velocidade de cruzeiro, o torna uma opção atrativa para quem necessita de viagens transcontinentais e, até, intercontinentais sem necessidade de reabastecimento.
O preço do Embraer Legacy 500 é em torno de 14 milhões de dólares. No entanto, muitas vezes é considerado uma escolha econômica para um jato de médio porte com os recursos que oferece. A cabine do Legacy 500 foi projetada, principalmente, pensando no conforto dos passageiros. Normalmente acomoda, até, doze passageiros em um interior espaçoso e bem equipado, com comodidades modernas e opções avançadas de conectividade.
Este jato garante que os passageiros possam desfrutar, plenamente, de uma experiência de viagem luxuosa e produtiva. O Embraer Legacy 500 é uma escolha popular para quem precisa de um jato de médio porte que combine alcance excepcional, conforto e tecnologia avançada, tornando-o uma opção atraente para viagens em jatos executivos e particulares.
32. Legacy 450
O Embraer Legacy 450 é um notável jato executivo de médio porte que oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e tecnologia avançada. Faz parte da família Legacy, conhecida por seu alcance excepcional e cabines espaçosas.
A Embraer produziu um número substancial de aeronaves Legacy 450, tornando-o uma escolha popular entre proprietários de jatos executivos e privados que procuram um jato de médio porte e que combine, no entanto, capacidade de longo alcance com uma cabine luxuosa.
O Legacy 450 é conhecido por seu impressionante alcance, capaz de percorrer, aproximadamente, 5.371 quilômetros com um único tanque de combustível. Esta autonomia, contudo, aliada à sua elevada velocidade de cruzeiro, permite viagens eficientes e sem escalas entre vários destinos nacionais e internacionais.
O preço de um Embraer Legacy 450 pode chegar, facilmente, a 16 milhões de dólares dependendo das opções de personalização, características internas e condições do mercado. No entanto, muitas vezes os clientes o escolhem por ser uma escolha econômica para um jato de médio porte que oferece, portanto, desempenho de alto nível e conforto aos passageiros.
A Embraer projetou a cabine do Legacy 450 para proporcionar aos passageiros um ambiente luxuoso e espaçoso. Normalmente, este modelo pode acomodar até nove passageiros, apresentando comodidades modernas, opções atualizadas de conectividade e um interior com diversos equipamentos, o que garante, enfim, uma experiência de viagem confortável e produtiva.
O Embraer Legacy 450 é, sem dúvida, uma escolha popular para quem procura um jato de médio porte que ofereça uma excelente combinação de alcance, desempenho e conforto de cabine, fazendo dele uma opção atraente para viajantes executivos e particulares.
33. Embraer C-390 Millennium
Primeiramente chamado de Embraer KC-390, o hoje, C-390 Millennium, é uma aeronave de transporte militar altamente versátil, desenvolvida para diversas missões estratégicas e logísticas. Esta aeronave foi projetada, inicialmente, para atender às demandas das forças armadas e proporciona uma excepcional capacidade de carga, velocidade e alcance.
O C-390 Millennium possui um alcance impressionante, permitindo cobrir, aproximadamente, 4.260 quilômetros sem reabastecer. Esta capacidade de longo alcance, combinada com a sua capacidade de carga, o torna adequado para uma ampla gama de missões militares, incluindo transporte de tropas e carga, evacuação médica e reabastecimento aéreo e resgate de vítimas.
Os aviões da Embraer no cenário militar mundial
O preço do Embraer C-390 Millennium é 85 milhões de dólares, podendo variar, significativamente, com base na configuração, equipamentos e requisitos específicos das forças armadas ou do governo comprador.
É importante observar que os contratos de defesa, geralmente, envolvem negociações e customização, tornando difícil estimar um valor fixo. No entanto, o C-390 Millennium é geralmente considerado rentável quando comparado com aeronaves de transporte militar semelhantes na sua classe.
Tendo como principais concorrentes o Hercules C-130 e o Airbus A400 Atlas, o Embraer C-390 Millennium é uma prova da experiência da Embraer em projetar e fabricar aeronaves militares confiáveis que atendam às demandas das forças armadas, em todo o mundo. Com seu alcance, capacidade de carga e capacidades avançadas, é uma solução indispensável para uma série de operações militares.
34. Embraer E190-E2
O Embraer E190-E2 é uma aeronave comercial de última geração que pertence à série E-Jet E2. É conhecida pela sua eficiência de combustível, tecnologia avançada e cabine espaçosa. A Embraer produziu, até o final de 2021, um número importante de aeronaves E190-E2, com escala de produção e entregas contínuas. O E190-E2 possui um alcance impressionante, capaz de cobrir, até, 5.278 quilômetros com um tanque de combustível, somente.
Esta gama de características notáveis o torna adequado, tanto para voos regionais de curta distância, como para voos mais longos, proporcionando às companhias aéreas opções versáteis para as suas rotas. O preço de um Embraer E190-E2 é de 59 milhões de dólares e vai variar de acordo com a configuração específica, requisitos do cliente e condições de mercado. Normalmente, as aeronaves comerciais são vendidas às companhias aéreas como parte de acordos de frota, e os detalhes exatos dos preços são, frequentemente, negociados em particular entre o fabricante e a companhia aérea.
Esta aeronave representa, todavia, um avanço significativo no mercado de jatos regionais, com sua tecnologia E2 eficiente e ecologicamente correta, incluindo motores e aerodinâmica avançados, que contribuem, prontamente, para a redução do consumo de combustível e das emissões. O E190-E2 é, ainda, preferido pelas companhias aéreas por sua capacidade de equilibrar o conforto dos passageiros com a eficiência operacional, o que faz dele uma escolha popular para rotas regionais e de curta distância.
35. Embraer E195-E2
O Embraer E195-E2 é um membro proeminente da família E-Jet E2. É conhecido, principalmente, pela sua eficiência de combustível, tecnologia avançada e cabine espaçosa. Esta impressionante aeronave oferece um alcance estendido, capaz de cobrir, até, 4.815 quilômetros, tornando-se uma opção versátil para rotas regionais e de curta distância.
A eficiência e o alcance do E195-E2 fazem dele uma escolha atraente para companhias aéreas que buscam otimizar suas operações e, ainda, minimizar o impacto ambiental.
Os aviões da Embraer nas maiores empresas aéreas do mundo
O valor de um Embraer E195-E2 começa em 66 milhões de dólares e varia dependendo de fatores como configuração específica, requisitos do cliente e condições de mercado.
Os detalhes dos preços são, normalmente, negociados diretamente entre o fabricante e a companhia aérea como parte de um acordo de frota. O E195-E2 incorpora a tecnologia E2 da Embraer, que inclui motores e aerodinâmica avançados, resultando, portanto, em redução do consumo de combustível e das emissões.
Frequentemente, é a escolha preferida das companhias aéreas que procuram um equilíbrio entre o conforto dos passageiros e a eficiência operacional. É, portanto, uma opção popular para rotas regionais e de curta distância. Esta aeronave representa, notavelmente, um avanço significativo no mercado de jatos regionais, alinhando-se ao foco da indústria em sustentabilidade e desempenho.
36. E175-E2
O E175-E2 da Embraer representa uma adição de ponta à família de E-Jet E2. Ele combina tecnologia avançada com eficiência de combustível e foi projetado, especificamente, para atender às crescentes necessidades das viagens aéreas regionais e de curta distância. O E175-E2 oferece alcance de aproximadamente 4.815 quilômetros, sendo a escolha ideal para voos regionais, especialmente em áreas onde exige-se desempenho, eficiência e conforto aos passageiros.
Esse alcance estendido garante que ele possa conectar cidades que, antes, eram consideradas distantes demais para jatos regionais e perto demais para aeronaves maiores, o que o coloca em um nicho intermediário, precisamente, atraente. Com seus motores de última geração e aerodinâmica avançada, o E175-E2 reduz, significativamente, o consumo de combustível e as emissões, alinhando-se ao compromisso da indústria da aviação com a sustentabilidade. Também possui uma cabine atualizada, proporcionando aos passageiros uma experiência de viagem confortável e agradável.
A quantidade de aeronaves E175-E2 produzidas tem aumentado à medida que a Embraer continua a expandir sua presença no mercado com este jato regional inovador. Ao preço de 51 milhões de dólares, companhias aéreas de todo o mundo demonstraram interesse no E175-E2, reconhecendo, certamente, o seu potencial para melhorar as suas redes de rotas e eficiência operacional, ao mesmo tempo que cumprem, legalmente, os objetivos ambientais.
37. Embraer Praetor 500
O Embraer Praetor 500 é um notável jato executivo de médio porte projetado para oferecer eficiência, desempenho e conforto aos passageiros. Já em setembro de 2021 o Praetor 500 já havia causado um impacto significativo no mercado de jatos particulares, e é essencial observar que os detalhes aqui fornecidos têm evoluído desde então. Com um alcance de, aproximadamente, 6.019 quilômetros, o Praetor 500 oferece capacidades intercontinentais impressionantes.
Adicionalmente, esta gama de fatores permite voos diretos entre os principais pares de cidades, o que faz desta uma escolha versátil para viajantes de negócios. A aeronave foi projetada para acomodar, até, nove passageiros em uma cabine espaçosa e confortável, com tecnologia avançada, grandes janelas e ambiente silencioso. O design do piso plano aumenta, ainda mais, o conforto dos passageiros durante viagens longas.
A Embraer tem produzido, ativamente, aeronaves Praetor 500 e espera-se que a quantidade de produção cresça à medida que a demanda no segmento de jatos executivos de médio porte continua a aumentar. Os preços podem variar, significativamente, com base na configuração, recursos opcionais e outros fatores, mas geralmente estão dentro da faixa competitiva para jatos executivos de médio porte.
O Praetor 500 combina, com efeito, alto desempenho, alcance excepcional e aviônicos avançados, tornando-o um forte concorrente no mercado de jatos executivos de médio porte. É uma excelente escolha, contudo, para executivos e viajantes que buscam um equilíbrio entre eficiência e luxo em suas viagens aéreas privadas.
38. Embraer Praetor 600
O Embraer Praetor 600 é um jato executivo supermédio conhecido por seu desempenho impressionante, alcance estendido e cabine luxuosa. O Praetor 600 está se estabelecendo, principalmente, como um player de destaque na categoria de jatos super médios. Uma das características de destaque do Praetor 600 é o seu alcance excepcional, de cerca de 7.441 quilômetros.
Esta junção de valores permite voos diretos em rotas transatlânticas e outras viagens de longo curso, o que faz do Praetor 600 uma escolha assertiva e versátil, principalmente, para viagens intercontinentais. A cabine do Praetor 600 oferece um ambiente espaçoso e bem equipado, capaz de acomodar até doze passageiros.
Os aviões da Embraer no mercado competitivo do luxo
A Embraer projetou a cabine pensando no conforto e na produtividade, contando com tecnologia avançada, ampla luz natural, através de grandes janelas, e um ambiente tranquilo e sereno. A Embraer vem produzindo o Praetor 600 e já conquistou, com mérito, a reputação de excelência no mercado de jatos super médios.
O preço desta aeronave é de 21 milhões de dólares e pode variar, naturalmente, com base na configuração, recursos opcionais e outros fatores, mas geralmente esta é uma faixa competitiva de valor para jatos executivos de médio porte.
O Praetor 600 é a personificação de alto desempenho, capacidade de longo alcance e uma experiência de voo luxuosa, tornando-o a melhor escolha para executivos e viajantes exigentes que buscam o máximo das viagens em jatos particulare
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