- O Embraer C-390 possui alta capacidade de carga útil para diversas missões, incluindo transporte de tropas e carga.
- A aeronave oferece liberação automática de carga durante missões em baixas e altas altitudes.
- A reconfiguração leva 3 horas ou menos, com fácil instalação interna, proporcionando uma solução multifuncional com excelente custo-benefício.
O Embraer C-390 Millennium é uma aeronave de transporte militar de médio porte, projetada e desenvolvida pela fabricante brasileira no início da década de 2010. A aeronave mais pesada da linha da Embraer realizou seu primeiro voo em fevereiro de 2015 e entrou em serviço na Força Aérea Brasileira em 2019. Este artigo destaca as principais características do jato de transporte militar C-390.
1Alta capacidade de carga útil
Capacidade de carga útil: 57.320 lbs (26.000 kg)
- 80 tropas
- 74 macas e oito acompanhantes
- 66 paraquedistas
- Sete paletes master de 463L
- Seis paletes master 463L e 36 soldados.
- Capacidade de combustível: 23.000 kg a 35.000 kg (50.700 lb a 77.160 lb) com três tanques de combustível auxiliares.
O Embraer C-390 Millennium oferece uma capacidade de carga útil superior à de outros aviões de transporte de médio porte, incluindo o Lockheed C-130 (19.090 kg) e o Antonov An-178 (18.000 kg). A aeronave pode transportar veículos pesados, tanto sobre esteiras quanto sobre rodas, até a sua capacidade máxima de carga útil.
Cada uma das grades de amarração com anéis oferece pontos de fixação para cargas de 4.545 kg (10.000 lb) e 11.364 kg (25.000 lb). O C-390 tem um Peso Máximo de Decolagem (MTOW) de 87.000 kg (191.800 lb). Impulsionado por dois motores turbofan International Aero Engines (IAE) V2500-E2, cada um produzindo 139,4 kN (31.330 lbf), a aeronave pode atingir uma velocidade máxima de 988 km/h (533 nós, ou 614 mph).
Liberação automática de carga em voo
Aplicável em altitudes baixas e altas.
| Tipo de entrega de carga | Carga máxima |
|---|---|
Uma das missões de uma aeronave de transporte militar é o fornecimento de carga aérea durante diversas missões. Seja uma carga estratégica com armamentos e suprimentos ou ajuda humanitária, a capacidade da aeronave é testada através da liberação da carga em voo. O Embraer C-390 está equipado com um sistema de lançamento aéreo, que permite a liberação remota e automática da carga em baixas e altas altitudes.
A aeronave é capaz de realizar entregas aéreas de baixa velocidade (LVAD) com plataformas tipo V simples e múltiplas. O LVAD pode ser realizado para cargas de até 19.040 kg (41.887 lbs). Além disso, o CDS pode transportar até 22 skid boards e o LAPES, até 10.021 kg (22.046 lbs).
Reconfigurado em horas
Tempo de reconfiguração: 3 horas ou menos
- Maior prontidão para a missão
- Maior sucesso na missão
- Menor tempo de inatividade
As aeronaves de transporte militar geralmente desempenham uma ampla gama de missões. Desde missões de busca e salvamento até reabastecimento aéreo e transporte de tropas e armamentos, as aeronaves de transporte militar devem estar preparadas para qualquer eventualidade. A Embraer afirma que a reconfiguração do C-390 Millennium leva até três horas para ser concluída.
Segundo a Embraer ,
“Reduzir o tempo em terra e no ar melhorará o sucesso da missão e ajudará a salvar vidas. O C-390 MILLENNIUM pode ser reconfigurado para todas as missões em 3 horas ou menos.”
O sistema avançado de manuseio de carga (CHS) foi projetado com sistemas de travamento de carga controlados por software, permitindo uma reconfiguração rápida, fácil e segura sempre que necessário.
A reconfiguração pode ser feita internamente.
Não são necessárias ferramentas especiais para o trabalho.
- Grades e anéis de amarração
- Sistema de requalificação para serviço pesado
- Bandejas de rolos
- Orientações sobre carga
- Sistemas de contenção
A funcionalidade da missão do C-390 Millennium foi projetada com técnicas digitais, permitindo reconfigurações e personalizações eficientes com base na missão. A Embraer afirma que não são necessárias ferramentas especializadas para a reconfiguração.
Por exemplo, o piso de carga pode ser reconfigurado de uma superfície plana para uma configuração com roletes, com a possibilidade de inversão rápida. O CHS inclui todas as ferramentas e acessórios necessários para o carregamento, amarração e descarregamento de cargas.
Os veículos pesados, tanto de esteiras quanto de rodas, podem ser fixados com a grade de anéis de amarração, que oferece até 25.000 libras de capacidade de retenção em qualquer direção. Além disso, bandejas com roletes, sistemas de direcionamento de carga e suportes fazem parte do CHS.
Soluções multimissão de baixo custo
Menos pode ser mais com o C-390.
- manuseio avançado de carga
- Reabastecimento aéreo em alta e baixa velocidade
- reabastecimento em solo
- Capacidade de lançamento aéreo
- Busca e resgate
- evacuação aeromédica
- combate aéreo a incêndios
O C-390 possui capacidade multimissão, permitindo que uma única aeronave execute mais tarefas. Com a facilidade de reconfiguração, as forças aéreas podem otimizar o desempenho de suas frotas. É possível adquirir um número reduzido de aeronaves e diferentes kits para viabilizar uma ampla gama de missões.
O CEO da Embraer Defesa e Segurança, Bosco da Costa Júnior, afirma:
"É a única plataforma verdadeiramente multimissão. Todos os C-390 que saem da nossa linha de produção são capazes de realizar todas as missões. Isso significa que você não precisa comprar uma aeronave para reabastecimento em voo e outra para transporte de carga, por exemplo."
A combinação economicamente vantajosa de alta disponibilidade e produtividade pode ser alcançada com o Embraer C-390 Millennium.
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