Acordo firmado com Portugal prevê a aquisição inicial de três aeronaves, com opção para mais três unidades. Primeiro KC-390 da Força Aérea Helênica deverá ser entregue em 2027.
A Grécia assinou em 2 de novembro de 2026 um contrato para adquirir três aeronaves de transporte militar KC-390 Millennium da Embraer, com opção de compra de outras três unidades. O acordo foi firmado por meio de um entendimento governamental entre Grécia e Portugal e representa mais uma conquista internacional para o cargueiro brasileiro, que amplia sua presença entre as forças aéreas europeias e integrantes da OTAN.
O primeiro KC-390 da Força Aérea Helênica deverá ser entregue em 2027. A incorporação das aeronaves permitirá à Grécia ampliar suas capacidades de transporte aéreo militar, reabastecimento em voo e apoio logístico, além de fortalecer a interoperabilidade com os demais países da Aliança Atlântica. O acordo também abre caminho para o aproveitamento de estruturas europeias compartilhadas de treinamento, manutenção e suporte logístico.
Com a decisão grega, o KC-390 passa a contar com sete países europeus que selecionaram a aeronave. A Grécia se junta a Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia, consolidando uma presença cada vez mais significativa do modelo no mercado europeu de defesa.
A escolha também reforça a estratégia de expansão internacional da Embraer no segmento de transporte militar. Além dos operadores europeus, o KC-390 já foi adquirido por Brasil, Coreia do Sul, Uzbequistão, Emirados Árabes Unidos e Colômbia, demonstrando o alcance comercial da aeronave em diferentes regiões e cenários operacionais.
“Estamos honrados com a decisão da Grécia de adquirir o KC-390 Millennium. Essa escolha ressalta a confiança que importantes membros da OTAN possuem em nossa aeronave. Este marco extremamente relevante consolida ainda mais a posição do Millenium como a solução adequada para transporte aéreo entre os aliados da OTAN. O desempenho comprovado, a confiabilidade e a eficiência operacional do KC-390 fazem dele a escolha ideal para países que buscam aprimorar suas capacidades operacionais”, afirmou Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Desenvolvido para atender às necessidades militares do século XXI, o KC-390 foi concebido desde o início com foco na interoperabilidade. Sua arquitetura digital integra sistemas de missão, comunicações avançadas e recursos que permitem operações conjuntas com forças aéreas de diferentes países, facilitando sua utilização em missões multinacionais e coalizões militares.
Em termos de desempenho, o cargueiro brasileiro possui capacidade para transportar até 26 toneladas de carga útil, podendo atingir velocidade de até 470 nós. Essas características permitem transportar mais carga e voar mais rápido do que outras aeronaves militares de transporte de médio porte, oferecendo flexibilidade para operações que exigem rapidez na movimentação de tropas, equipamentos e suprimentos.
A versatilidade do Millennium também permite sua utilização em missões de lançamento de paraquedistas e cargas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações humanitárias. A aeronave pode operar inclusive em pistas temporárias e não pavimentadas, ampliando as possibilidades de emprego em ambientes com infraestrutura limitada.
Outro recurso importante é sua capacidade de reabastecimento em voo. Quando equipado com o sistema de instalação rápida AAR (Air-to-Air Refueling), o KC-390 pode atuar tanto como avião-tanque, abastecendo outras aeronaves, quanto como receptor de combustível. Essa característica amplia seu potencial operacional e representa um diferencial para forças aéreas que precisam integrar diferentes plataformas em operações de longo alcance.
A entrada da Grécia no grupo de operadores reforça a posição do KC-390 Millennium como um dos principais projetos brasileiros de defesa no mercado internacional. Com novas encomendas e uma presença crescente entre países da OTAN, a Embraer amplia as perspectivas de consolidação da aeronave como alternativa aos tradicionais cargueiros militares de transporte médio.
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