Desenvolvimento do caça impulsionou o uso de materiais compostos, ferramentas digitais e maior integração entre projetistas e fornecedores, segundo o diretor do escritório de projetos
O programa do caça Su-57 ampliou as competências de projeto e fabricação da indústria aeronáutica russa, com efeitos que ultrapassam a produção da própria aeronave. A avaliação é de Mikhail Strelets, diretor do escritório de projetos Sukhoi, que aponta a integração entre fabricantes de componentes e desenvolvedores como um dos principais resultados industriais do projeto.
Segundo declarações reproduzidas pelo portal Aviation of Russia, o desenvolvimento do caça exigiu fornecedores capazes de participar da concepção dos sistemas, atender a requisitos técnicos mais exigentes e preparar os produtos para fabricação em série.
Fornecedores assumem maior participação no desenvolvimento
Na avaliação de Strelets, a seleção dos parceiros industriais passou a considerar tanto a capacidade de fabricar componentes quanto a experiência necessária para desenvolvê-los. Isso demandou maior coordenação entre as equipes responsáveis pelo avião e pelas diferentes partes de seus sistemas.
O modelo aproximou atividades de projeto, engenharia de produção e fabricação seriada. A necessidade de atender a parâmetros superiores aos de equipamentos das gerações anteriores também estimulou o trabalho conjunto entre empresas da cadeia de fornecimento, conforme o relato.
Materiais compostos e transparências da cabine
Um exemplo é a participação da ONPP Tekhnologiya, integrante da corporação estatal Rostec, no fornecimento de estruturas e conjuntos produzidos com materiais compostos poliméricos.
Em novembro de 2019, a empresa assinou contrato com a Sukhoi para fornecer componentes destinados aos Su-57 de produção. O anúncio previa entregas de conjuntos de materiais compostos à unidade de fabricação em Komsomolsk-on-Amur.
Em agosto de 2020, a Rostec informou que a Tekhnologiya estava preparada para a fabricação seriada desses produtos e das transparências da cabine. Segundo a corporação, a empresa também desenvolveu processos para produzir elementos de proteção transparentes com policarbonato monolítico.
Projeto exigiu conciliar requisitos distintos
O desenvolvimento do Su-57 envolveu a busca de soluções para conciliar baixa observabilidade, desempenho aerodinâmico e resistência estrutural, preservando as características necessárias a um caça multifunção e a integração de seus aviônicos.
Entre os avanços destacados pela Sukhoi estão o emprego de materiais compostos, o projeto digital e os ensaios virtuais de componentes. Segundo Strelets, essas atividades exigiram investimentos em conhecimento técnico, processos de fabricação e infraestrutura industrial.
Tecnologias podem apoiar outros projetos
A arquitetura modular do Su-57 também é apresentada pela empresa como uma base para futuras adaptações. Entre as possibilidades citadas estão uma versão biposto de treinamento e combate, uma variante para operação em porta-aviões e uma configuração não tripulada.
Outra frente é o aproveitamento de componentes e conjuntos no Su-75 Checkmate, projeto russo de caça tático leve. A extensão desse compartilhamento e os caminhos de desenvolvimento das diferentes configurações permanecem sujeitos às decisões do programa.
O reaproveitamento de sistemas e processos já desenvolvidos poderá reduzir a necessidade de novos trabalhos de engenharia. Na avaliação da Sukhoi, esse conhecimento acumulado constitui um dos principais legados industriais do Su-57 para os próximos programas de aviação de combate da Rússia
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