Um fato gerou bastante polêmica na época. As duas aeromoças a bordo da aeronave foram as primeiras mulheres a viajarem para a estação e isso não foi visto com bons olhos por George J. Dufek, oficial responsável pelas operações no continente gelado, que teria dito durante o planejamento do voo da Pan Am “Se o voo for ter algum comissário de bordo, terá que ser homem”. Na época, somente homens trabalhavam na estação. Ruth Kelly e Patt Hepinstall foram bem recebidas, mesmo contra as vontades do oficial da US Navy, e a chegada das comissárias casou um alvoroço no local. Durante o tempo em solo, ambas participaram, como juradas, de um “Concurso de Barbas” e também de uma corrida de trenós puxados por cães entre Estados Unidos e Nova Zelândia. De acordo com um relato da época, os vencedores esperavam ganhar um beijo das aeromoças como prêmio, mas isso não aconteceu e o “prêmio” foi acompanhá-las de volta até a aeronave.
Após algumas horas em solo, o “Clipper America” se despediu da Antártida com os tripulantes e com uma parte dos passageiros, visto que os militares ficaram na estação
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