A United Aircraft Corporation (UAC) da Rússia transferiu o terceiro lote de caças-bombardeiros SU-34 para a força aérea do país, marcando um aumento significativo na produção deste tipo de aeronave durante o ano atual.
A Fábrica de Aviação de Novosibirsk fabricou e entregou às Forças Aeroespaciais Russas como parte do programa de produção deste ano e passaram por uma série de testes de solo e de voo.
“Os Su-34 transferidos para as tropas se distinguem por altas características de voo e ampla capacidade de destruição de alvos inimigos. Hoje essas aeronaves são muito procuradas pelas tropas. São eles que utilizam munições de alta precisão com módulo universal de planejamento e correção, que têm demonstrado alta eficiência na zona de defesa aérea. A empresa estatal entende a grande necessidade do cliente por essas aeronaves, por isso entrega os Su-34 às tropas na íntegra e no prazo”, disse Vladimir Artyakov, primeiro vice-diretor geral da Rostec.
A primeira entrega de jatos Su-34 ocorreu em 5 de abril deste ano e a segunda entrega aconteceu em junho.
“As empresas da UAC cumprem suas obrigações sob a ordem de defesa do estado dentro do prazo e na íntegra”, disse o chefe da UAC, Yuri Slyusar. “Estamos constantemente melhorando os processos de produção em nossas fábricas para garantir taxas de produção aceleradas e maiores volumes de produção. Essa é uma carga grande que exige comprometimento total da equipe. E a fábrica de Novosibirsk dentro da corporação é uma das líderes na taxa de produção de aeronaves.”
Além disso, dois lotes de caças Su-35 e um lote do novo Su-30SM2, que utiliza o motor AL-41F-1S de alta potência do Su-35, foram entregues também em 2024.
O Su-34, que apresenta assentos lado a lado para seu piloto e operador de armas, é único no mundo da aviação de caça. Maior e mais largo que o Su-35, o Su-34 surgiu como a aeronave de escolha na guerra contra a Ucrânia devido à sua capacidade de transportar uma carga útil maior de mísseis e bombas ar-ar e ar-solo em comparação com outras aeronaves no arsenal da Rússia.
As entregas da aeronave stealth Su-57 de primeira linha ainda não foram anunciadas. Fontes disseram durante o evento Army 2024 do mês passado em Moscou que o Su-57 está em transição do motor AL-41F-1S para um motor ainda mais potente, o Izdelie-30, ou AL-51F1, que fornece cerca de 20% de aumento de empuxo em relação ao seu motor atual. A partir de 2025, todos os modelos do Su-57 serão equipados com o novo motor.
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